Hallo MAN Leo,
ein flacher Lenkstockhebel war nie auf B45A original. Er wurde bei der Übergang auf flacher Lenkspurhebel am 4S2 eingeführt. Mit den neuen Lenkspurhebel wurde der Drehpunkt niedriger und bei voller Lenkeinschlag würde deshalb die Lenkschubstange mit den Vorderrad und Kotflügel zusammenstossen. Die Lenkschubstange müsste einfach möglichst an den Traktorkörper gehen.
Gruss MAN-Liebhaber aus Norwegen