Neigungswickel?

[18ender]

Moin,

aus gegebenem Anlass frage ich in die Runde, ob es irgendwo eine grobe Übersicht / Verkaufsbroschüre oder ähnliches gibt in der der maximale Neigungswinkel seitlich (abhängig von Sprurbreite und Bereifung usw...) gibt?

Oder gibt es da eine Faustregel??? Wo liegt üblicherweise der Schwerpunkt??? Mitte Motor?

[Lef.]

Hallo Matthias,
eine solche Tabelle kenne ich nicht.
Das ist ja auch ein überaus komplexes Thema.
Jedes Anbauteil verändert den Schwerpunkt des Treckers.
Dann kommt es darauf an, ob z. B. das Mähwerk auf der Berg- oder Talseite angebracht ist.
Ebenso sind dynamische Einflüße vorhanden. Ein Maulwurfshügel an der Bergseite kann da schon zu viel sein.

Bei deinem Trecker kannst du es ja ausprobieren, indem du ihn einseitig hochhebst, bis er fast kippt.
Ich würde ihn dann aber gegen Umkippen sichern.

Gruß
Jörg

[18ender]

Moin,

na es muss doch genau wie bei Geländewagen "Standart - Angaben" gegeben haben, 30° zum Beispiel.... bei Standart Ausrüstung ..... natürlich wirken Seiten-Mähwerke oder Frontlader noch anders... aber ich bin heute nochmals wieder mit 4K1 auf eisigem Grund so 30° geneigt gefahren und fand das ziemlich mulmig.... mit dem 4R3 hingegen hätte ich nicht ein bißchen Sorge gehabt....

[Karl-Ernst]

Hallo 18ender,

es ist genau so wie es Lef. beschrieben hat.
Ich hätte meinen 4P1 schon fast mal bei 0 Grad Neigungswinkel umgeworfen.
Hatte halt 1 fm Douglasie auf der Gabel des Frontladers liegen, und es kam ein kleiner Stein über den das Hinterrad gelaufen ist und schon ist der Schlepper schräg über die Vorderachse abgekippt.

[Funkel]

Hallo zusammen,

aber es muss doch eine Standard angabe geben? Bei unserem IHC z.B. gibt es vom Motor her die Maximal Werte von 20 Grad seitlicher Neigung und 25 Grad in längsrichtung. (oder andersrum  )
Weil sonst der Motor kein Öl mehr bekommt. Vielleicht steht diese Werte für den Motor ja in der Schleppertechnik? Wenn es schon keine Standardangabe gibt. Ich besitze leider keine.

Gruß Christian

[Karl-Ernst]

Eine Angabe ab welchem Winkel der Motor nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt wird, hat aber absolut nichts mit dem Kippwinkel des Fahrzeugs zu tun.
Schlepper haben nun mal keine bessere Standsicherheit wie ein Dreirad, es sei denn man könnte das Pendeln der Vorderachse sperren.
Die Standsicherheit ist immer abhängig von den jeweiligen Anbaugeräten, des Luftdrucks der Reifen und ob ein Frontlader hoch oder niedrig ist, und da es so viele unterschiedliche Gegebenheiten gibt die sich auf die Standsicherheit unterschiedlich auswirken, wird euch hier niemand einen bestimmten Winkel angeben können. Ach ja, den Untergrund wo er drauf steht sollte man auch nicht vernachlässigen, wenn der nachgibt, ist sowieso jede Winkelangabe umsonst.

[Lef.]

Hallo,
ich sehe es wie Karl-Ernst.
Eine Neigungs-Angabe würde nur Sicherheit suggerieren, die es bei einem derart variabel eingesetzten
Arbeitsgerät nicht gibt.
Sicher hat das Fehlen von Angaben auch mit Versicherungsfragen zu tun.
Da kann der Hersteller kein Risiko eingehen.

Also, weiter nach Gefühl fahren.... und zur Not beten

Gruß
Jörg

[Karl-Ernst]

Besser kurz vor dem Beten den Schlepper wieder in eine stabilere Lage bringen

[Funkel]

Hallo Karl- Ernst,

da muss ich dir Recht geben. Die Angabe vom Motor, ist nicht der maximale Neigungswinkel bevor der Schlepper kippt.
Aber der Wert über den man niemals kommen sollte vor dem Beten  weil sonst der Motorschaden droht.

Gruß Christian