Batterie zu MAN 440

[emathinger]

Hallo an alle MAN-Freunde

Nach meiner Restauration meines 440 MAN suche ich nun die Batterie dazu.
In der Ersatzteilliste steht zwar eine Nummer (12 75 84Ah) doch mit dieser Bezeichnung kann der Batteriehändler nichts anfangen!
Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Danke

[m_driver]

Hallo Emathinger,

12Volt und 84Ah, das reicht doch jedem Batteriehändler aus... In der MAN-Schleppertechnik sind für den AS440 auch 84Ah zu finden.
 
Gruß,
Simon

[emathinger]

Hallo Simon

Vor erst mal Danke für deine Nachricht.
Mit den 12Volt und 84Ah, diese Bezeichnung war mir klar doch was bedeutet 75?
Sind das die Ampere oder doch eine andere Bezeichnung?
Oder ist die Batterie eher durch die DIN-Nummer (72311) herausfinden?

Danke im Vorraus der MAN-Schrauber

[m_driver]

Hallo Emathinger,

75A wären viel zu wenig, vielleicht sind 750A damit gemeint. Oder 75-84Ah?

Gruß,
Simon

[M.A.Ngönntsichjasonstnix]

Hallo,

ich hab für meinen 18er von den begleitenden Experten den folgenden Batterietipp gekriegt:

"Miss den Platz aus, der für die Batterie zur Verfügung steht, und kauf dann die fetteste, die du mit den Maßen kriegen kannst!"

Grund: Die MANs springen ja zum Teil nicht am allerliebsten an, und da sind viele AH Gold wert!

Bei mir ist es dann eine Varta mit 100 AH geworden.

Und mein 18er ist glücklich damit, und ich auch!

Gruß aus Tuttlingen

Rainer

[4R3-er]

Hallo,

ich schwöre auf die Optima- Batterien. Entscheident ist hier nicht die Kapazität (AH), sondern die Kaltstartleistung.
Diese Batterien haben einen unwahrscheinlich niedrigen Innenwiderstand, wodurch der Starterstrom enorm hoch ist.
Daher haben sie nur 50 AH, diese reichen aber aus um selbst große Mähdrescher, Häcksler und Schlepper zu versorgen.
Wir haben diese (Optima Red Top) schon seit etlichen Jahren ohne Probleme im Einsatz und ersetzten mittlerweile
jede herkömmliche durch eine Optima. Der zweite große Vorteil sind die geringen Abmessungen von ca. 25x17x20
(L x B x H). Daher passen sie super in Oldtimerfahrzeuge, da der Platz hier meistens gering ist.
Ich habe diese auch in meinem 4R3 und es sind Welten zwischen dieser und normalen Batterien.
Nachteil: Sie sind etwas teurer, aber im Netz lassen sich ja Preise schnell vergleichen.

Gruß
Torsten

[M.A.Ngönntsichjasonstnix]

Optima-Batterien kannte ich bisher gar nicht.

Aber das, was du über sie schreibst, hört sich ja gut an.


Rainer

[MAN-fantast]

Hallo MAN-Gemeinde,

zu der angegebene Benennung "12 75 84 Ah" kann ich leider nichts sagen.  Die Batteriekasten eines MAN 440 ist laut meine Unterlagen für die max. L x B x H Abmessungen 510 x 192 x 234 mm ausgelegt.  Die originale Batterie hatte der + Pol vorne, links und der - Pol hinten, auch links angebracht und sie war mit Handgriffe versehen.  Mein Foto zeigt, wenn möglich, die Erhöhung der Bakelitkasten für den Spannbügel einer originale 105 Ah Batterie (optional laut die ET-Liste) - in Skandinavien meistens 122 Ah.  Wenn die Batterie ev. ohne diese Erhöhung versehen war, wurde der Spannbügel im unteren Loch der Spannbänder angebracht.  Zuletzt beim 84 Ah Batterie kam ein zusätzlicher Halter (524 D 2442 do) zur Verwendung.

Bei mir dürfen nicht jeder MAN seine eigene Batterie haben, so ich verwende nur die Optima Red Top - dann vermeide ich Säurezerstörte Kleider und das ist auch einen Bonus ...

Gruss
MAN-fantast

[emathinger]

Vielen Dank für die Umfangreichen Informationen zur Batterie.
Werde versuchen das beste daraus zu machen!

[BulliBaer]

Hallo,

die Bezeichnung von Batterien ist schon ein Kapitel für sich. Wenn man allerdings eine Bezeichnung, wie bei Deiner Batterie hat, ist eine Aufschlüsselung relativ einfach und müsste von jedem Händler, der mit Batterien handeln will, zu entschlüsseln sein. Bei Deiner Batterie "12V 75 84Ah" z. B. ist dies so zu lesen: Kapazität 12 Volt, Startleistung 75 Ampere, Spitzenleistung 84 Ampere/Stunde.

@m-driver
75 A ist bei Gleichstrom schon eine Menge an Leistung, bei Wechselstrom wäre das zum Lachen ...  ... obwohl bei Gleichstrom höhere Kurzschlussströme fliesen als bei Wechselstrom. Bei 750 Ampere würde sich das Batteriekabel zum Anlasser innerhalb von Sekunden in Rauch auflösen ...  ...

Gruß ... Rudi ...

[MF 273 A]

HOPPECKE HD extra rüttelfest..die halten bei mir so ca- 7-10Jahren bei ca. 100-120Bh im Jahr.

oder halt  NATO-Block gel mit 100AH die hält auch gerne ihre 15 jahre.

nue leider nicht mehr so einfach zu bekommen! und wenn dann sau teuer

[Lef.]

Hallo,
75A Anlaßstrom kann die Angabe nicht bedeuten.

Gemäß meinen Unterlagen hat der Anlasser eine Leistung von 1,8PS = 1300W
Bei 12V ergibt das einen Strom von 110A.

Ich habe einmal etwas gelesen von einer Angabe über die %-Leistungsfähigkeit bei
niedrigen Temperaturen, möglicherweise heißt das 75% Leistung bei 0°C.

Gruß
Jörg

Ergänzung: Bei Wikipedia habe ich das gefunden:

Anmerkungen [Bearbeiten]

    ↑ Ein Standardakku mit einer Kapazität von 50 Ah kann in der Regel einen Kaltstartstrom von 350 bis 450 A liefern. AGM-Akkus können hier bei gleicher Kapazität (je nach Hersteller und Aufbau) einen Kaltstartstrom von bis 800 A bereitstellen.