Fernthermometer / Betriebsstundenzähler 2F1

[man schlepper]

Hallo MAN-Freunde,
an welcher Stelle kann ich bei dem 2F1 den Anschluss des Fernthermometers (M10) in den Zylinderkopf montieren? (siehe Bild)

desweiteren ist das Loch für den Betriebsstundenzähler im Armaturenbrett viel zu groß (72mm) ...ist dieses große Loch Original?
wie habt ihr das Problem gelöst

Danke! Phil

[MAN-fantast]

Hallo Phil,

wenn Du eine Bedienungsanleitung besitzt; auf der Seite 26, Bild 18 ist die Placierung einfach zu erkennen.  Also links, hinten am hinteren Zylinderkopf.

Der Stundenzähler beim 2F1 hat ein Moosgummiring gegen Vibrationen verbaut und dieser Ring (siehe das Bild) fordert ein grösseres Loch.

Gruss
MAN-fantast

[Karl-Ernst]

Mit ist gerade so aufgefallen, bzw mache ich mir schon einige Zeit Gedanken darüber.
Wenn man an einem neuen Bestriebstundenzähler mit 50 mm Einbaumaß einfach den Chromring und die Glasscheibe entfernt, müßte er sich doch recht einfach in das Kombiinstrument wie es beim 4/2P1 bzw 4/2R3 verbaut ist mit Hilfe eines Befestigungsbleches einbauen lassen?

[kobbi]

     hallo karl-ernst
  mit der temperaturanzeige geht das
   guuß
       jens

[Karl-Ernst]

@ kobbi
Mit der Temperaturanzeige?
Diese ist doch ein kleines Trapezfömiges Anzeigeelement, und auf dem Markt soweit ich ihn kenne sind das doch alles Rundinstrumente.
Hast du mal ein Bild davon?
Auf jeden Fall, wenn das so geht kann man sich die Instrumente auch für relativ kleines Geld wieder selber herrichten.

[kobbi]

   hallo karl-ernst
ich meine das combiinstroment,stundenzähler oben,temp unten,p1  r3.
geht gans leicht.  habe grade bilder gemacht,bekomme sie aber grade nicht von der sd-karte auf den pc.
versuche es morgen nochmahl.

rundinstroment  50 oder 60 mm durchmesser,blechgehäuse,schwarzer zentralanschluss +  -  g. von vdo.bis 120grad(wasser)

glas,gehäuse,cromring (ring schwarz oder so),zifferblat   sind über.
zifferblat  original wird benötigt !!!
hinteres halteblech wie beim original,neu zuschneidenund und anders bohren.
innenleben anpassen= platiene kürzen, diode umlöten,spule anpassen.
und dan die montage .         das schlimste ist die demontage von neuen zeiger.

schreibe morgen mehr mit bildern.

       nacht  jens

[Karl-Ernst]

Ja danke Jens, bin ganz gespannt.

[kobbi]

   hallo karl-ernst
ich habe mich endschlossen unter elektik ,das tema combiinstroment 2-4p1 und 2-4r3 neu anzufangen.
ich hoffe ich bin dort richtig .
ich denke es schweift zu weit von phil sein tema ab.

   jens

[Jonas]

Hallo liebe MAN-Fahrer,
ich besitze auch eine man typ 2f1 und würde mir auch gerne einen (wenn möglich original) Betriebsstundenzähler zulegen! Habt ihr einen Tipp für mich, wo ich den erwerben kann?
LG Jonas

[MAN-Ostbelgien]

Hallo,

schau Mal hier rein:

http://www.oldtimer-jehle.de/shop/

http://www.oldtimer-kuepper.de/

oder bei ebay.

[FrontMAN]

Hallo Jonas,

ich habe mir erst vorige Woche einen Betriebstundenzähler bei Ebay für ca. 25€ ersteigert. Sieht aus wie original und funktioniert. Ein neuer war mir viel zu teuer. Ausserdem mache ich gerne aus alt neu

[Bastian]

wenns neu sein muss gibt es die bei mir für 60€

[Jonas]

Vielen Dank für die Ratschläge!!! Ich werde mal ein bisschen stöbern und mir dann einen zulegen.
LG Jonas