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A 25 A Motor geht immer wieder fest, Kolben/Buchsen neu

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Sepp:
Hallo  , der Verzweiflung nahe, Motor und Buchsen 2x in Werkstatt machen lassen ,Motor geht bei Leistungsanforderung ( Solo) fest,  ich brauche dringend ein Paar Tipps zur Fehlereingrenzung. Danke und Gruß Thomas I

Bastian:
Laufbuchsen zu eng gebohrt   oder  falsche bsw billig Kolben die zuviel ausdehnen.

Oily:
Moin

Oder das Stoßspiel an den Kolbenringen ist zu gering.

Der Kühlkreislauf funktioniert aber tadellos?

LG Marc

Sepp:
Hallo , Danke für die Anregungen ,Mahle Kolben neu, 0,08mm Spiel , Kühlung i.o ,Thermostat arbeitet ,... und die Ursache ist noch im Dunkeln.

SUN:
Hallo Thomas,

da braucht es ein paar mehr Maße zu überprüfen:

Laufbuchsen neu oder nachgearbeitet ? Maßhaltigkeit über die gesamte Länge ?
Kolben neu ? Standard oder Übermaß ? Passen die Maße zu den Laufbuchsen ? Ovalität der Kolben korrekt ?
Korrekte Kolbenringe ? Passt die Nuttiefe in den Kolben ? Stoßen die Ringenden im komplett zusammengedrückten Zustand nicht zusammen, Spiel ?

Alle notwendigen Angaben stehen in der MAN Schleppertechnik zum 9622M131


Nun zur Funktion (und da werden wesentlich mehr detaillierte Angaben benötigt):
Ab wann genau geht der Motor fest ?
Kann er kalt noch per Hand durchgedreht werden ?
Ab welcher wärme geht er fest ?
Wenn der Kolbenstand beider Zylinder ca. mittig ist, kann er dann noch ein bisschen per Hand bewegt werden ?
Wurde das Kühlsystem Motor und Kühler richtig gereinigt ?
Funktioniert die Kühlwasserpumpe korrekt ?
Hängt das Thermostat ?
Wie ist die Kühlwassertemperatur Motoreintritt / Motoraustritt ?
Wird nur klares Wasser verwendet oder schon Frostschutzgemisch ? Wie hoch ist der Anteil in °C

Du hast den Motor schon 2x in der Werkstatt gehabt. Was sagen die denn dazu ?
Was genau haben die denn an dem Motor alles gemacht ? Wie war die Funktion bevor der Motor in der Werkstatt war ?


Ansonsten kann ich Josef Lang aus Reinheim empfehlen. Der kennt sich mit MAN Motoren sehr gut aus.


Gruß
Stefan

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