A216-Getriebe schnell oder langsam?

[MAN-fantast]

Hallo..

Gemäss der Fahrgestellnummer ist er ein sehr früh Bj.-61.  Etwa Februar -61 war die Nr. um 952048 und April ...096 usw.

In betreff dem Thema Gasgestänge ab Werk mit Umlenkung oder nicht habe ich ein Regel gefunden:  Hat der Motor Gussnummer 445 A 38 ist die Umlenkung immer vorhanden.  Ist die Nr. 51.01101.3037 gibt es die Umlenkung entweder...oder...  Ist die Nr. 51.01101.3022 hat der Motor hier keine Umlenkung.

Gruss
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo Magne

Die Nummer lautet  51.01101.3022

[MAN-fantast]

Hallo Friedrich,

weiter kann man spinnen...; Dein 4R3 hat dann mal ein anderer (neuerer) Motor eingebaut bekommen und wenn ich mich nicht völlig irre, muss er einer von etwa Seriennummer 10148_/_ sein.  Könntest Du Dir bitte die Mühe machen und die Seriennummer (Motornummer) abzulesen, solche "Nachforschung" ist mir eine Leidenschaft 

Gruss und Dank
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo Magne

Ich muß blöd fragen wo genau steht die Motornummer möchte nicht alles säubern.

[MAN-fantast]

Friedrich, die Motornummer findest Du ganz vorne, links am Block, gerade unterhalb dem Deckel zum Stösselraum.

Gruss
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo Magne

Motornummer lautet:101485/120

[MAN-fantast]

Super Friedrich, daraus kann man schliessen, der Motor stammt von einem Sommer 1962 hergestellten Trecker (wenn 4R3).   Interessantes Futter für einen hysterisch MAN-interessierten Norweger 

Gruss
Magne

[kobbi]

          Hallo Simon
   Zu deiner neuen Errungenschaft viehl mir ein Bild ein .                                                                                                               
   Vonwegen Keine roten Felgen 
    Gruß Jens

[m_driver]

Hallo Jens,

das Bild kenn ich, mit meinem 4R3 (bzw. was davon übrig ist) hab ich es aber noch nicht in Verbindung gebracht! Ist ja interessant! Von den Farben her sieht meiner genauso aus und der Heckbagger erklärt, warum meiner keinen Hydraulikblock hat. An den vorderen Felgen finden sich übrigends 3 Farben: Elfenbein, rot und orange, evtl. wurde da bei der Gleisbau-Firma mal nachlackiert, an den Reifen ist auch noch orange Farbe zu finden. Die Geschichte des Schleppers würd mich brennend interessieren...

Viele Grüße,
Simon

P.S.: Letzten Samstag hat mir meine Freundin geholfen, den 4R3 in sein Quartier bei meinem Cousin zu schleppen...

[Lef.]

Moin Simon,
betreff deines PS: Ist sie jetzt infiziert, und man sieht euch jetzt immer mit 2 MANs unterwegs?

Gruß
Jörg

[m_driver]

Hallo Jörg,

infiziert nicht, aber immer hilfsbereit! :-) Ausserdem hab ich ein Wechselkennzeichen, es kann also immer nur ein Schlepper fahren. Ansonsten wär sie vielleicht schon mal mit einem zweiten Schlepper dabei.

Jens, hier ein paar Bilder von dem zweiten (von drei) Gleisbau-4R3, den der Besitzer in meinen Augen sehr schön restauriert hat. Er möge mir das Einstellen der Bilder verzeihen, aber diesen schönen Schlepper muß man einfach zeigen. Vor allem wieder einmal ein perfektes Beispiel, was man aus "Schrott" alles machen kann, der Schlepper war in dem selben Zustand wie mein 4R3-Rumpf...

Viele Grüße,
Simon

P.S.: Auch der Schlepper hat keinen Hydraulikblock.

[kobbi]

        Guten morgen
 Der mit Bager ist ja ein 2r3,denke den der in Hintergrund der mit Schürfmulde (?)
 Zu der Geschichte deines Treckers kann ich dier leider auch nichts sagen.
 Das Bild(er) Habe ich von Jürgen .
 Ich versuche es mahl zu strätschen.

[kobbi]

     Der Gleisbauer war der auch orange?

[Karl-Ernst]

Bei meinem kam ja auch zum Teil orange Farbe beim entlacken zum Vorschein.
Die Tage hatte ich mich mal mit einem ehemaligen Vertreter einer Landmaschinenhandlung unterhalten.
Er hatte unter anderem auch meinem Vater damals den MAN verkauft.
Er sagte das er relativ viele orange MAN´s verkauft hätte, die dann für Komunale Einsatzzwecke gedacht gewesen wären.
Dabei hätte MAN dann einen nicht zu verachtenden Nachlass auf den Preis gewährt um hier dem Unimog Kongurenz zu machen.
Das wird ja dann nicht nur hier der Fall gewesen sein.

[m_driver]

Hallo Jens,

der ehemalige Besitzer meines "Rumpfes" hat die drei 4R3 von einem Angestellten der Gleisbaufirma gekauft, der die Schlepper nach der Ausmusterung nach Hause geholt hat und eigentlich restaurieren wollte. Nach jahrelangem Nachfragen hat er die drei Schlepper dann ca. 2005 verkauft. Dann wurde aus den drei Schleppern einer gemacht, den siehst Du auf den drei Bildern, alle drei Schlepper waren ursprünglich orange und in ungefähr dem gleichen Zustand, nur Motor war nur einer dabei...

Gruß,
Simon

[kobbi]

        Aha,danke für die Aufklärung Simon.
        Karl-Ernst,deine Antwort ist auch interresant,da habe ich mier so noch garkeine Gedanken über
        gemacht.
                                Gruß Jens