Lenkgetriebe

[18ender]

Moin, mir fehlt es im Dreidimensionalen Denken.... wird das Spiel im Lengtriebe dadurch verringert, indem ich Scheiben unterlege oder in dem ich die eine hauchdünne Scheibe die da noch drin ist ... rausnehme. Lenkgetriebe für 4L2

[MAN-2L2]

Hallo 18ender,

das Spiel wird dadurch verringert, dass Du Scheiben herausnimmst. Dadurch kommt der untere Flansch näher an das Lager und verringert so das Spiel.

Mit MAN-Gruß
Theo

[18ender]

Vielen Dank.

Was verändere ich mit der seitlichen Stellschraube?

[kobbi]

                          Hallo Matthias
Zu deiner zuerst gestellten Frage,die Ausgleichscheiben sind nur zur Einstellung
der Schrägrollenlager der Lenkwelle (wo das Lenkrad drauf ist ). Die Ausgleichscheiben bewirken
das gleiche wie die Kronenmutter bei der radlagereinstellung.
Solange kein Wasser (Rost/Gammel) in Getriebe ist,wirst du sie wahrscheinlich auch nicht
einstellen brauchen.Wenn du das Lenkrad hoch und runter bewegen kannst,ist das ein sicheres
Zeichen,das du sie einstellen solltest.Es geht an besten zu prüfen wenn man das Lenkrad
in der Mitte mit den Fingern hin und her bewegt,dabei sollte das Lenkrad nicht hoch und runter gehen.
Die Einstellung bewirkt aber in Sachen Lenklose zumeist wenig.

Zur zweiten Frage,beim reindrehen der Schraube schiebt man die Lenkhebelwelle näher an
der Lenkradwelle ran,so das da die Lose genommen wird.
Zum einstellen sollte man die Vorderachse aufbocken oder die Lenkstange abnehmen.
Zum einstellen der Lose das Lenkrad ganz nach rechts und links drehen,und die Lenkung dabei
so einstellen das sie auf den strammsten Punkt ganz ganz eben Lose hat.

Meine Beobachtung ist dabei,ist der strammste Punkt in Gradeauslauf des Treckers,so ist das Getriebe
noch gut und kann noch lange laufen.Ist er beim kurwenfahren so ist es schlechter.
Zwei Fingerbreite Lose in Gradeauslauf ist eigentlich das ende für den Straßenverkehr. 
                              Gruß Jens

[18ender]

Super.Beschreibung. Danke dir Jens.

koenntest du beschaedigte das heisst nicht mehr einzustellende Getriebe aufarbeiten. Da ist sicher viel Bedarf.

[18ender]

Moin Jens und Ihr Anderen,

nicht lachen, aber ich und das Lenkgetriebe ... passen nicht zusammen.

Nun habe ich alles überprüft und für gut befunden ..... und siehe da, ich bekomme den Seitendeckel nicht so draufgesetzt, dass sich die mittige Verstellschraube danach noch einen zehntel Millimeter mehr rühren ließe.... Watt mach ich verkehrt.... ich muss zum Aufsetzen des Deckels die Mitten Verstellschraube Links drehend anziehen, so dass der Deckel sich gen Gehäuse bewegt ... dann ist da irgendwie Schluss obwohl noch 3mm zum (Ver-)Schluss fehlen ... ziehe ich den Deckel nun mit den vier 13'er Schrauben an, wird es zwar dicht, dafür lässt sich dann die Verstellschraube nicht mehr Rühren .... Bitte bitte sagt mir - wo liegt da der Hase im Pfeffer?

[MAN-fantast]

Hallo Matthias,

ein 4L2 habe ich zwar nie angelacht, denn sie gaben bei uns leider nicht..., aber ich kann mir eventuell vorstellen wo der Fehler liegt.  Die Nachstellschraube muss vor dem Zusammenbau ganz aus dem Deckel gedreht werden.  Sie wird dann normal mit einer Führungsscheibe am Ende der Lenkrollenwelle befestigt, entweder in einer Nut geschoben oder mit einem Seegerring fixiert.  Der Deckel wird dann über die Nachstellschraube gedreht bis er fast am Gehäuse aufliegt.  Ich vermute dass Du nicht dieser Arbeitsvorgang benutzt hast, so dass die Nachstellschraube am Seegerring oder ausserhalb der Nut aufliegt...(?)

Gruss
Magne

[kobbi]

                             Hallo
Magne,es ist laut Ersatzteilliste die Segering Ausführung.
Matthias,hast du den Lenkarm auch so grob in Gradeauslauf oder zumindest in Lenkbereich,
            nicht das da was aufliegt.
           Laut Ersatzteilliste ist an Deckel ein runder Rezess der in Gehäuse eingreifen soll,
           nicht das der aufliegt.
                                Gruß Jens
           

[18ender]

Hier die Ersatzteilliste.
Darus ergibt sich nicht, was ich falsch gemacht haben sollte. Ich werde das Getriebe zum Einstellen mal montieren und ein Lenkrad draufsetzen. Aber das ist nur ein besserer Hebel - ändert aber nichts an dem "Klemmen" der Verstellschraube. das Lenkgetriebe lief vor dem Öffnen eigentlich sehr gut mit vielleit 5 cm Lenkspiel am Lenkrad.

[18ender]

Habe es hin bekommen. Habe eine lose Stellung gesucht dann nur mit der Verstellschraube den Deckel ganz herangezogen erst dann die vier Deckelschrauben angezogen und dabei darauf geachtet dass die Verstellschraube sich noch drehen laesst
.. hoffe das war es.

[kobbi]

                            Hallo Matthias
Hatte gestern keine Internetverbindung. 
Meine Ersatzteilliste ist etwas anders,ergibt aber das gleiche.
Du hast es jetzt ja hinbekommen,ich vermute du warst aus den Lenkbereich der Lenkhebelwelle.
Jetzt wo du es so gut kannst,kann ich dir ja meine Lenkgetriebe zur Reparatur bringen. 
                             Gruß jens   

[oldie63]

Hallo Leute, bin neu im Forum und brauche Informationen zum Lenkgetriebe eines C40A. Ich habe ihn noch nicht gekauft, aber ich bin nah dran. Er ist soweit in einem guten Zustand, was mir bei der ersten Besichtigung auffiel, ist das große Spiel bei der Lenkung. Da rührt sich eine viertel Umdrehung gar nichts. Meine Frage: Kann man das reparieren, oder soll das gleich getauscht werden, bekommt man sowas und was kostet es? Ist für  mich wichtig bei der Preisverhandlung. Danke für die Antworten

[Lef.]

Hallo,
bist du dir sicher, daß das Spiel aus dem Getriebe kommt?

Wenn dem so ist, ist Ersatz nicht leicht zu bekommen.
Wegen der schweren VA sind die Lenkgetriebe stark gefordert.

Für meinen AS440A (der hat die gleiche Lenkung) habe ich einen Lenkfinger
bei Oldtimer Rubenbauer bekommen. http://oldtimertechnik-rubenbauer.de/
Ob der noch welche hat, weiß ich nicht.
Ich meine der Jens Lieber hat die nachbauen lassen. http://www.hanomag-einspritzpumpen.de/

Wie es mit der Schnecke aussieht, kann ich nicht sagen.

Gruß
Jörg