Hallo Schmid,
Ein ähnliches Thema wurde hier mal diskutiert. Das Mitglied "rabbaunsl" aus Oberösterreich kannte sich damit bestens aus. Wahrscheinlichst handelt es sich beim Steyr 180a nicht um ein echtes ZF A15v, sondern ein Lizenzbau wo wichtige Komponenten sich stark unterscheiden. Ich denke besonders am Triebling bzw. Tellerrad und deren Lagerung. Trotzdem sind Bilder von Deinem Steyr Getriebe sehr gewünscht.