Hallo Mitglieder,
ich möchte meine Kupplung vom 4L1 tauschen und habe mir den Text von Schraubbär hier im Forum durchgelesen. Nun sind noch einige Fragen offen und ich würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet:
1. Wo muss die V-Verstrebung der Vorderachse gelöst werden, also mit der Halterung für das Seitenmähwerk? Oder nur die 4 Schrauben, damit der Kugelkopf heraus fällt?
2. Weiss jemand wo man die Unterstellböcke mit Rollen und Hydraulikstempel bekommt?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß