Umrüstung Frontlader

[Sirius]

Liebe Forumsteilnehmer,

ich beabsichtige ev. den Frontlader meines MAN mit einer Hydraulik auszurüsten; dazu benötige ich noch ein doppelt- und einfach wirkendes Steuergerät. Ich würde mich freuen, wenn ich einen Hinweis erhalten würde, wo ich ein entsprechendes Steuergerät ( ev. gebraucht ) beziehen kann.
Hat jemand von Euch bereits eine entsprechende Umrüstung gemacht?

Herzlichen Dank bereits vorab für entspr. Infos

[Karl-Ernst]

Wenn ich dich richtig verstanden habe möchtest du eine hydraulische Gerätebetätigung aufbauen.
Diese gibt es soweit ich weis komplett als Bausatz von Granit, jetzt frag mich aber nicht was die Kostet.
Ich hatte mit zwei Zylinder bei der Fa. Finsterle gekauft und das Gestänge selber gebaut, und dann später noch mal einen Schnellwechselrahmen dazu gekauft. Wollte ich auch erst selber bauen, aber für 250€ Kaufpreis hätte sich das nicht gelohnt.
Am Anfang hatte ich auch immer gedacht mit gebrauchten Hydraulik-Komponenten (Steuergeräte, Steckkupplungen) etwas sparen zu können, mußte aber dann doch feststellen, das wenn ich mir dabei von vorn herein was neues gekauft hätte wäre ich am Ende billiger gefahren. Auch für die Steuergeräte hat sich die Fa. Finsterle als recht günstiger Lieferant erwiesen.

[Sirius]

"Wenn ich dich richtig verstanden habe möchtest du eine hydraulische Gerätebetätigung aufbauen."
.........Korrekt, das ist die Intention, auch wenn ich mir bewußt bin, daß das einem Traktor dieses Baujahres nicht unbedingt stilgerecht ist!

Ich hatte mit zwei Zylinder bei der Fa. Finsterle gekauft und das Gestänge selber gebaut, und dann später noch mal einen Schnellwechselrahmen dazu gekauft. Wollte ich auch erst selber bauen, aber für 250€ Kaufpreis hätte sich das nicht gelohnt.
.....ich habe bei manchen Frontladern Hydrauliksysteme mit einem und zwei Zylindern gesehen, was sind Vor- / Nachteile???

Am Anfang hatte ich auch immer gedacht mit gebrauchten Hydraulik-Komponenten (Steuergeräte, Steckkupplungen) etwas sparen zu können, mußte aber dann doch feststellen, das wenn ich mir dabei von vorn herein was neues gekauft hätte wäre ich am Ende billiger gefahren.
Vielen Dank für den Gedankenanstoß, das nehme ich gerne als guten Rat an - Danke!

[Karl-Ernst]

Hallo Sirius
Ob eine Hydraulische Gerätebetätigung nun Stilgerecht ist oder nicht hat mich damals und auch bis zum heutigen Tag eigentlich nie inressiert, auf jeden Fall wird der Frontlader vielseitiger verwendbar (Palettengabel).
Ursprünglich hatte ich auch vor dies mit nur einem Zylinder zu realisieren, ging aber nicht da der Zylinder in der Mitte gestört hatte, darum bin ich auf die zwei Zylinder Variante gegangen, und eigentlich ist diese auch allgemein üblich soweit ich weis.
Der Vorteil bei zwei Zylinder ist halt das man mit kleineren Zylindern arbeiten kann bzw entsprechend mehr Kraft zur Verfügung hat.
Wenn du gebrauchte Hydraulikkomponenten einsetzen willst, würde ich an deiner Stelle vom Verkäufer der Teile einen Nachweis verlangen, das er sie in einer Fachwerkstadt hat überprüfen lassen und sie einwandfrei Funktionieren.
Ich selber hatte mal Probleme mit einer Pumpe und mit Kupplungsstückern. Die Kupplungen hatte mir ein Mitarbeiter einer Hydraulikfirma günstig angeboten glaube 20€ für Kupplung und Stecker. Dann stellte sich raus das die Kupplungen anscheind eine Sondergröße waren da kein anderer Händler hierzu passende Stecker hatte. Ein Teil der Kupplungen klemmt beim ein und ausstecken, und der andere Teil hält nicht dicht. Die Undichten habe ich mittlerweile ausgetauscht.

[MAN-fantast]

Hallo Sirius,

eine zwei Zylindervariante arbeitet auch recht stabiler an einem Schnellwechselrahmen oder direkt am Arbeitsgerät befestigt.  Wenn man z.B. nur ein Zylinder in der Mitte einer Erdschaufel hat, wird oftmals eine verzogene Hinterwand das Resultat.

Gruss
MAN-fantast

[Sirius]

Herzlichen Dank für die guten Infos, die bringen mich schon ein gutes Stück weiter!In diesem und anderen Foren habe ich ganz unterschiedliche Frontladertypen an MAN - Traktoren gesehen. BAAS, Stoll und offensichtlich original (?) MAN - Frontlader. Ich habe mich noch nicht entschieden, welcher Frontladertyp am sinnvollsten ist. Was sind die Unterschiede / Verfügbarkeit? Könnt Ihr mir dazu noch Informationen geben?

[M-verfahren]

Guten Morgen Sirius( kommt das nicht aus dem Sternebild und würde besser zu einem Mercedes Fahrer passen? ) , nein kleiner Scherz ,
also , Frontlader ,bei M.A.N wurde damals Wittenburg verbaut , hier dürfte die Verfügbarkeit gegen Null gehen, dann der Ley Frontlader ist ähnlich dem Baas Frontlader hat aber meiner Meinung nach eine unschöne Schwingenform, dann der Baas Frontlader in den Grössen 1,2,3 ich möchte meinen der meist verbaute Lader, die Konsolen sind etwas spezial wegen der Aufbauweise auf dem Rahmen, von daher muss man wenn man denn einen Frontlader schon eine Menge an den Konsolen ändern wenn man denn keine originalen bekommt.
Ich weiss ja nicht was du alles bereits besitzt um deinen Plan in die Realität umzusetzen aber von der Form von der Montage würde ich dir zum Baas Lader raten.Und ab und an wird mal einer angeboten .
Gruss Jürgen

[Karl-Ernst]

Demnach hast du auch noch keine Schwinge und keine Konsolen.
Also ich vermute mal das der Baas der am weiteste verbreitete Frontlader war, und Baas wurde doch dann glaube ich von Stoll übernommen. Dann kenne ich noch solche wo die Schwinge aus einem Rohrgitterrahmen geschweißt ist, nur  hier kenne ich keinen Hersteller, und mir persönlich scheinen die auch nicht ganz so stabil zu sein.
Ich habe eine Baas Schwinge, und die habe ich hinsichtlich Verwindung auch schon des öfteren an Ihre Grenzen gebracht. Bei den gebogenen Schwingen mußt du beachten das es da grundsätzlich zwei verschiedene Bögen gibt, einen flacheren und einen Steileren für niedrigere Schlepper. Ich hatte den flacheren Bogen erwischt, und hatte dadurch Probleme mit den Zylindern zum anbringen und mußte daher das Zylinderlager an den Konsolen versetzen. So gehts jetzt einiger masen, aber wenn die Schwinge ganz unten ist muß ich achten das die Räder nicht an den Zylindern schaben, kommt aber immer mal wieder vor.
Von original MAN Frontladern weis ich jetzt nichts, vieleicht sind da die Anbaukonsolen auch mit gemeint.
Am Besten fragst du deswegen mal bei Peter Streiber nach, von dem hatte ich damals auch die Konsolen mit Zylinder für einen super Preis erhalten.

[Sirius]

Hallo Jürgen, Du solltest heute Lotto spielen, wenn Du da mit Deinen Vermutungen so richtig liegst, wie bei " Sirius" dann rollt der Lottokies!!! Der Name Sirius wurde für unseren Hund gewählt, weil Sirius der Hundsstern ist; einen Mercedes habe ich auch; der ist wie ich: schon in die Jahre gekommen, aber immer noch in sehr guten Erhaltungszustand, ordentlich Kilometer darauf aber noch eine robuste, belastungsfähige Generation, die noch was aushält! ( 220 TE Baujahr 1993).
Ich habe in der Tat noch keinen Frontladerfür meinen MAN 4P1 Allrad, deshalb bin ich für die Tipps von Dir und Karl Ernst sehr dankbar.Wichtig ist für mich nicht nur die Funktionalität alleine, sondern auch die Optik.
Wenn möglich würde ich mich über Fotos Eurer Frontlader und Zylinderanbringung freuen. Herzlichen Dank vorab
Andreas

[M-verfahren]

Hallo Andreas , also was den Stern angeht , da hab ich auch noch einen älteren Herren auf dem Hof (okay zwei mit unserem Opa :-)),ich hab dir mal einige Bilder mitangehängt, die den Baas Frontlader Gr. 3 an meinem 4R3 zeigen , andere Hersteller mit zum Beispiel Wittenburg , Ley und den weniger bekannten Modig Einfahr Frontlader hab ich auch noch als Foto allerdings "ausgeliehen " aus dem netz, die könnt ich dir dann per PM senden.
Gruss Jürgen

[man4p1]

Hallo,

Guten Morgen Sirius( kommt das nicht aus dem Sternebild und würde besser zu einem Mercedes Fahrer passen? ) , nein kleiner Scherz ,

das passt doch dann aber eher zu einem Magirus Deutz.
Da gab es doch einen Sirius glaube so ab mitte der 1950´er  Jahre. Der Sirius war meine der kleinste in der Planeten Serie, wobei der Sirius ja kein Planet ist sondern ein Stern.

Zu den Frontladern.

ich habe mir über Anzeigen in zwei Oldtimer Schlepper Zeitschriften für meinen 4P1 Anfang das Jahres einen kompletten Lader gesucht habe dann einen Baas der Größe drei bekommen, wobei der Verkäufer sagte es wäre ein zweier!?, hab aber noch keine Gabel oder Schaufel die leih ich mir immer von einem Kumpel. Es waren viele Angebote dabei von 200 bis 1600 € im gesamten Bundesgebiet verteilt.

Das mit der Hydraulischen Gerätebetätigung steht bei mir auch auf dem Wunschzettel ebenso ein Eurorahmen.
Über Detailbilder von verschiedenen Lösungen wäre ich auch dankbar.

  

[Sirius]

Hallo Jürgen, konnte bisher noch keinen Bilderanhang finden?!! Vielleicht brauche ich doch mit meiner km - Leistung ne Brille?? Vielen Dank für Deine Mühe ...................

[Super-Slafi]

Moin Moin !

Ich habe noch einen Baas Größe 3 Lader zu verkaufen !

http://www.forum.man-traktor.de/zu_verkaufen/verkaufe_baas_frondlader_groesse_3-t1381.0.html

Gruß
Carsten

[BulliBaer]

Hallo,

hab zwar nix zum Frontlader zu sagen und bin deshalb hier völlig OT ... aber zu Magirus hab ich was:

Zitat von: M-verfahren am Heute um 08:54:10
Guten Morgen Sirius( kommt das nicht aus dem Sternebild und würde besser zu einem Mercedes Fahrer passen? ) , nein kleiner Scherz ,

das passt doch dann aber eher zu einem Magirus Deutz.
Da gab es doch einen Sirius glaube so ab mitte der 1950´er  Jahre. Der Sirius war meine der kleinste in der Planeten Serie, wobei der Sirius ja kein Planet ist sondern ein Stern.

Magirus nannte sich zur damaligen Zeit noch KHD (Klöckner, Humboldt, Deutz). Die LKW zu dem Zeitpunkt wurden alle nach Planeten benannt. Saturn, Jupiter und wie Du schon schreibst, war Sirius der kleinste LKW von KHD. Den Jupiter hatte ich sogar noch selbst gefahren, 1980 als Autokran bei der Bundeswehr. Der hatte einen V8-Zylinder-Motor und ich glaube sowas um die 10 Liter Hubraum und 152 PS. Die Motorhaube von dem Teil war so lang und so hoch, dass ich einen Opel Rekord, der vor mir an der Ampel stand, nicht mehr gesehen habe, obwohl ich mindestens zwei Meter hinter dem zum Stehen kam. Und das ganze ohne Servolenkung ... da hatte der Begriff Kraftfahrer noch die richtige Bedeutung ...  ...

Gruß ... Rudi ...