Hallo Wokker,
mit Luftliter meinst du bestimmt die Belüftungsschraube auf dem Zusatztank.
Am besten wäre es wenn du mal Bilder von deiner Hydraulik hier rein setzt, dann kann man die Sache am besten beleuchten.
Welcher Kraftheber ist eigentlich verbaut?
ZF, mit dem viereckigen Deckel, oder MAN, der hat das runde Rohr vorne herraus schauen?
Wenn der MAN-Kraftheber verbaut ist müßte die Ölmenge eigentlich reichen, der fasst nehmlich gerade soviel mehr wie für den Frontlader benötigt wird.
Hast du einen Frontlader Gr. 2 oder Gr. 3 verbaut?
Der dreier braucht nehmlich etwas mehr Öl als wie der zweier durch die dickeren Zylinder.
Ich selber habe die Erfahrung gemacht, das wenn einem um die 3 Liter zusätzliches Öl ausreichen einfach einen Runden zusatzbehälter längs in die Saugleitung einsetzen kann, und lässt ansonsten die Verrohrung wie sie ist.
Wenn es der runde Zusatztank sein soll, wie er original war, der faßt um die 5 Liter, dann muß der Tank höher sitzen wie der Kraftheber. Am Kraftheber wird die Öffnung wo jetzt die 22er Saugleitung angeschloßen ist mit einer Verschlußschraube verschlossen, und die Saugleitung wird oben am Kraftheber angeschloßen wo normaler weise die Entlüftungsschraube sitzt.
Der Zusatztank wird dann mit einem Rohrbogen an die Saugleitung angeschloßen.
Wenn du noch ein Zusatzsteuergerät hast, kannst du dessen Rücklauf oben in den Zusatztank reinführen.
Diese Anschlußvariante wie jetzt von mir beschrieben ist so original und entsprechend in der BA für Frontlader abgebildet.
Der Große Nachteil hiervon ist das man den Ölvorrat auch dem Hydraulikblock so nicht nutzen kann, denn sobald der Zusatztank leer wird saugt die Anlage hierrüber Luft.
Da ich ebenfalls einen Frontlader drann habe und auch noch meinen Anhänger kippen will ohne jedes mal die Schwinge ablassen zu müßen habe ich lange rum experimentiert und jede erdenklich Lösung ausprobiert. Ich glaube am ende habe ich einige 100€ für Rohrleitung umsonst ausgegeben, denn die hier beschriebene Möglichkeit ist die einzigste die funktioniert.
Am ende habe ich mir dann einen größeren Zusatztank gebaut und seitlich an die Konsole angesetzt. Der Tank faßt nun ca. 20 Liter Öl, das eich auf alle Fälle.
Wenn du unter Hydraulik in der Gallerie mal die Bilder durchsuchst wirst du sie bestimmt finden.
Thema: Luftfilter auf Zusatztank und Kraftheber (Gelesen 3674 mal)