Allradantrieb A15v auf A15

Begonnen von daniel87, 26.03.2019, 20:27:11

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daniel87

Hallo Zusammen,

passt eigtlich der verstärkte Allradabtrieb vom A15v auf das normale A15 Getriebe?

Gruß Daniel

MAN-fantast

Hallo Daniel,

leider nicht, ich meine hier mal Vergleichsfotos auch eingestellt zu haben....

Gruß Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

daniel87

Hallo Magne,

vielen Dank für deine Mithilfe. Wäre ja zu einfach gwesen.
Gruß Daniel

SUN

Hallo Daniel,

ich bringe mich mal kurz hier ein, da ich aktuell mit meinem AS440A inkl. ZF A15V beschäftigt bin.
Der Unterschied bei einem A15V zu A15 besteht eigentlich nur nur in der stärkeren Ausführung der Bremsanlage.
Einen anderen/stärkeren Allradabtrieb hat es eigentlich nicht. Leider kann ich nicht sagen ob die Gehäuseanbindung ggf. wegen der verstärkten Handbremse anders ist.

Anbei noch ein paar Daten von ZF zum Getriebe

Gruß
Stefan

MAN-fantast

Hallo Stefan,

ich muss Dir leider widersprechen.  Das Lochbild der Gehäuseanbindung ist ganz underschiedlich, denn die Lagerung der Zwischenwelle ist von der Größe her ganz anders am A-15V.  Am Anhang ein Vergleichsfoto der Handbremstrommeln der beiden Varianten. Die Teile haben die gleiche Funktion wie Antriebsflansch für den Allradabtrieb.  Eigentlich passen fast nichts um einander für die zwei Getriebevarianten.  Oder anders gesagt, es geht schneller zu sagen was passt als nicht...

Gruß
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

Bastian

#5
Zitat von: SUN in 28.03.2019, 07:53:36
Hallo Daniel,

ich bringe mich mal kurz hier ein, da ich aktuell mit meinem AS440A inkl. ZF A15V beschäftigt bin.
Der Unterschied bei einem A15V zu A15 besteht eigentlich nur nur in der stärkeren Ausführung der Bremsanlage.
Einen anderen/stärkeren Allradabtrieb hat es eigentlich nicht. Leider kann ich nicht sagen ob die Gehäuseanbindung ggf. wegen der verstärkten Handbremse anders ist.

Anbei noch ein paar Daten von ZF zum Getriebe

Gruß
Stefan

Hallo  Stefan  , am  ZF a15V  ist fast alles anders als am ZF-a15  Triebwerk , so wie Magne schreibt  kann mann schneller sagen das was passt  dann das was nicht passt   und meines wissens ist das nur der Getriebedeckel mit Schalthebel...
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

SUN

Hallo,

wundert mich ein wenig, die Daten von ZF geben solche Info's nicht her. Scheinbar sind es dann Modifikationen von MAN?

Gruß
Stefan

Bastian

Hallo , nicht modifiziert von MAN , diese Getrieben kamen in noch mehr Traktoren im einsatz ,  V steht für  Verstarkt   was heißt das alle bewegende Teile  großer ausgelegt sind , Wellen Zahnräder Steckachsen Bremstrommeln , außerdem hat dier Getriebe noch ein zusätzliche Krieggang.
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

MAN-fantast

#8
Hallo,

auf dem Vergleichsfoto ist der Größenunterschied zwischen Außenabtrieb für A-15 bzw. A-15 V gut zu erkennen.  Von MAN selbst hieß es; die Bauteile für den mittleren Allrad-Antriebsstrang wurden im Durchschnitt 70% verstärkt.

Gruß
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

daniel87

Hallo Magna,

das Vergleichsfoto ist klasse.
Vielen Dank nochmal.

Gruß Daniel