Muschelkotflügel

Begonnen von 18ender, 03.09.2018, 21:27:37

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18ender

Was ist eigentlich der Vorteil von Muschelkotflügel?
Matthias

M-verfahren

Moin ,
Vermutung 1.- zu Beginn waren die Räder aus Eisen , langsam drehend , aufgrund der Grösse ( Umfang ) der Eisenspaten und der sehr langsamen Fahrgeschwindigkeit war es nicht notwendig einen "Vollschutz " der Radläufe anzubauen.
Vermutung 2.- die Fertigungskosten waren aufgrund der "einfachen" Herstellung günstig und konnten so günstig an den Kunden weitergegeben werden.
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A,U406,XTZ 1200

kobbi

                       Moin ihr beiden  :)
Meine Vermutung 3.- das nicht scheuern der Kotflügel , in Plantagenbau, Pflanzenschutz .

                                         Gruß Jens

MAN-fantast

Hallo Forum,

die Muschelkotflügel waren ja eine Export-Ausstattung an AS 542A und B45A.  Meiner Erfahrung nach sind sie unübertroffen wenn es um Schneeketten-Gebrauch geht; die traditionellen "Elephant-Ohren" passen dazu wirklich nicht.

Gruss aus Norwegen
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

M-verfahren

Moin,
ich hab mal son bischen gekramt und einiges gefunden.
Unvergessen der Schlepper von Heinz Otto Weber , einer der ersten die mit Muschelkotflügeln gezeigt wurden.
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A,U406,XTZ 1200

RMW-Gerhard

Danke Jürgen,

mal wieder sehr schöne Bilder.

Das SW Foto von dem AS 325 ist beeindruckend. Nicht nur weil es "ohne Farbe" ist, die technischen Besonderheiten der ersten Generation sind hier besonders gut zu erkennen.
Siehe u.a. die waagerecht liegende Allradwelle!

Kennt jemand den Hersteller der gezeigten Klappgreifer auf dem anderen Foto??

Gruß
Gerhard
Bei allem was du tust........denk an das Ende!

18ender

Ich bleibe mal bei den Muschelkotflügeln..... hat es vielleicht auch etwas damit zu tun, die (durchdrehenden) Reifen besser sehen zu können?

Es gibt ja Ecken in dieser Welt wie Skandinavien und England, da waren die Muschelkotflügel viel verbreiteter, beliebter, ja Standard.
Matthias

RMW-Gerhard

Hallo,

Muschelkotflügel und Klappgreifer ergeben auch eine Logik! ;) ;)


Gerhard
Bei allem was du tust........denk an das Ende!

ali

Hallo,
ich denke, es hat auch etwas mit der STZVO in Deutschland zu tun. Dort gibt es die Vorschrift, daß die Reifen eine Mindestüberdeckung haben müssen. Dann wäre.... Lieferung ins Ausland mit Muschelkotflügeln ( weil billiger) und Deutschland mit breiten Kotflügeln wegen STVZO.

Und Jürgen: Bild Nr. 9, das sind man bannig junge Kerle auf dem Foto  ;)

Gruß
ali
Ich schreib ali, weil Ernst-Heinrich zu lang ist.

M-verfahren

Moin Ernst Heinrich ,und ..... jo Bild 9 lag mir sehr am Herzen !
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A,U406,XTZ 1200

Paulemann

Hallo
Hat jemand  Interesse an den Klappgreifer vom Bild 7? Wenn ja macht mir ein Angebot.

MfG
Schneider Michael

KlausRigger

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