Restaurierung MAN 4L2

[daniel87]

Hallo Jürgen, die Bremsbeläge habe ich selbst genietet. Gruß Daniel

[daniel87]

Die Druckplatte der Kupplung habe ich auf die neue, etwas dickere Mitnehmerscheibe eingestellt. Motor und Getriebe sind wieder vereint.
Anschließend habe ich das Getriebe grundiert.

[daniel87]

Nun habe ich noch ein kleines Problem, ich kann die beiden Halterungen für das Gasgestänge an der Kupplungsglocke nicht mehr auffinden. Ich vermute ich hatte noch nie welche. Jedenfalls hatte ich bei der Demontage das Gestänge nicht zerlegt, somit waren da keine Befestigungs-Hülsen drauf.
Wenn noch jemand die Halterungen hat würde ich mich über ein Angebot freuen. Müssten auch vom 2N1, 4N2, 4L2, 2L5, 2L4, 2P1,4P1, 2R3 und 4R3 passen.

[daniel87]

Es geht weiter, ich konnte 2 original Düseneinsätze  bekommen. Motor und Getriebe ist lackiert.

[daniel87]

Nun wollte ich den Schalldämpfer montieren, das Problem ist jedoch das die Trittstufe im Weg ist. Die Trittstufe stammt von einem 4P1, das passt so nicht, schade.