MAN 2K3 wird restauriert

Begonnen von 2K3_Fahrer, 01.02.2015, 12:05:36

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2K3_Fahrer

Hallo Jörg,

auch dir danke.
Stimmt, das hab ich irgendwie vergessen. Ist bereits geändert.
Grüße, Florian

MAN 2K3 Baujahr 1959
MAN EH 30 Baujahr 1953
Unimog 403 Baujahr 1969

2K3_Fahrer

Jetzt hoffe ich nur auf besseres Wetter, dass ich mal richtig fahren kann  :)
Grüße, Florian

MAN 2K3 Baujahr 1959
MAN EH 30 Baujahr 1953
Unimog 403 Baujahr 1969

Breindlbach

Hallo Florian

hast Du deinen alten Fahrzeugbrief wieder bekommen? Bei der Anmeldung meines 2L3 vor etwa 15 Jahren haben die bei der Zulassung den alten Schein einbehalten und nach Jahren da ich einmal eine neue Nummer brauchte, da ein Schild verloren gegangen ist, entsorgt. Ich bin der Zweitbesitzer und kann es mit dem Originalbrief nicht mehr beweisen. Gib den Brief niemals aus der Hand bei meinem Motorrad hätten die das auch schon wieder wollen. Bei dieser gelegenheit hab ich ihnen das gleich vorgeworfen, dann hab ich den Schein behalten können da ich sagte ich habe ihn ja schließlich auch bezahlt.

Gruß Thomas

00-Schlosser

Hallo Thomas,
bis vor ein paar Jahren war es durchaus üblich das der alte KFZ-Brief einbehalten/vernichtet wurde.
Heute kann man den entwerteten (mehrfach gelocht und mit entwertet/erloschen gestempelt)
Brief im Sinne der nachvollziehbaren Historie auf Wunsch behalten.
Bei meinem Blauen habe ich das vor gut 7 Jahren so gemacht.
mfg Christian

2K3_Fahrer

Ja, den alten Brief hab ich wieder bekommen. Ich hab's aber extra gesagt, erstens wegen der Historie und zweitens darf man so ein schönes altes Dokument nicht einfach vernichten  :)
Sie haben halt nur einen Stempel drauf gemacht, damit er ungültig ist.
Grüße, Florian

MAN 2K3 Baujahr 1959
MAN EH 30 Baujahr 1953
Unimog 403 Baujahr 1969

2K3_Fahrer

Ich hab heute mal das trockene Wetter ausgenutzt und bin etwa 45 km durch unseren schönen Landkreis gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass er etwas Kühlwasser am Ablasshahn verliert.
Noch was zum Thema Rauch: Er dampft zwar ein bisschen im Stand, wenn er noch nicht warm ist. Dafür haut er keine tiefschwarzen Qualmwolken unter Volllast raus, wie manch andere Schlepper. Und da er auch bei kälteren Temperaturen ganz gut anspringt, bin ich soweit ganz zufrieden.

Ach ja, ein paar Bilder hab ich ja auch gemacht:

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Auch wenn teilweise der Ostwind etwas frisch war, so war es doch eine sehr schöne und auch irgendwie entspannende Fahrt  :)
Grüße, Florian

MAN 2K3 Baujahr 1959
MAN EH 30 Baujahr 1953
Unimog 403 Baujahr 1969

2K3_Fahrer

So, heute mal wieder eine längere Ausfahrt gemacht:

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Grüße, Florian

MAN 2K3 Baujahr 1959
MAN EH 30 Baujahr 1953
Unimog 403 Baujahr 1969