Bezeichnung von Kupplungsscheiben

[18ender]

Was sagen die Bezeichnungen auf der Scheibe aus?

1860 056 116
Oder
1864 026 204

[MAN-fantast]

 - das sind die Bestell-/Ersatzteilnummern bei Fichtel & Sachs, in MAN Schleppertechnik Gruppe M-57 steht mehr darüber:

1860 056 116  = Scheibe für die Einscheibenkupplung G 250 KZ
1864 026 204  = Scheibe motorseitig für die Zweifachkupplung Do 250/225 K (Do=doppel, 250/225=Scheibendurcmesser in mm wo die erste Angabe immer motorseitig ist)

[18ender]

Super Magne - wie immer!

Dann kann ich die beiden Scheiben leider nicht tauschen? die 1864 war motorseitig am 4P1
die 1860 habe ich un meinem Fundus gefunden.

Da Aufnahme und Durchmesser gleich dachte ich - ich kann sie austauschen?

Du meinst aber wohl nicht, oder?

[MAN-fantast]

Hallo Matthias,

leider hatte ich (altersbedingt? ) oben die Kupplungen für R3 und P1 verwechselt, das ist jetzt korrigiert...

Vorausgesetzt die Naben von gleicher Ausführung sind (kurz bzw. langes Ende):  Die 1860-Scheibe müsste man dann mit dem Ölschleuderring nach vorne montieren, entstehen dann keine Konflikte im Kupplungsautomat sehe ich eigentlich keine Bedenken.  Ein genaues Ausmessen ist aber angefordert...

Gruss
Magne

[18ender]

Leider passte meine andere Scheibe nicht auf die Antriebswelle.

Warum finde ich im Internet keine Kupplungsscheibe 1864 026 204

ist das irgendwie umzuschlüsseln? wo zu bestellen?

[Friedrich B45A]

http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=search&articlesearch=1864026204

[kobbi]

                               Hallo Mathias
Beim Ausdrücklager war es so,das die  (End)Nummern schon öfters ersätzt wurden.
Gehe an besten zu einer Fichtel & Sachs Vertretung,und bestelle die Sachen dort,
sie fragen dann bei F&S nach der aktuellen Nr.
Oder hier wer in Forum hat die aktuelle Nr,weil er (grad) bestellt hat. 

Wie ist es mit dein Kuplungsautomaten,ist er gerissen oder ist es die verstärkte Ausführung,
Die ab Werk ist meist gerissen. Reiche gleich Bilder nach.
                                 

[kobbi]

 Kupplung 4P1,gerissen zwischen den Strichen,wohl die erste Ausführung.


Die verstärkte Ausführung.


      Gruß Jens