Regler 2L3

[phil]

Hallo,
wer kann mir da helfen?
Mein 2L3 reduziert nicht die Drehzahl beim Gaswegnehmen.
Bei ebener Fahrt scheint nur durch die Vibration des Motors das Gas zurückzugehen,
wobei dies oft erst nach 100 Meter geschieht.
Und wenn es nur ganz leicht bergab geht, erhöht sich die Drehzahl automatisch, wobei ich dann nur
mit kurzem Abstellen der Einspritzung verlangsamen kann. (Bei meinem 2L3
ist Gott sei Dank das Fußgas so eingestellt, dass ich mit dem Fuß den Motor abstellen kann)
Geht es etwas steiler bergab, muss ich permanent den Fußgas-Hebel nach oben ziehen,
also die Dieselzufuhr stoppen, oder die Bremse betätigen.
Ein sog. Systemreiniger als Beigabe für den Diesel hat leider auch nichts gebracht.
Was könne da die Ursache sein:
Gruß
Phil

[Andreas]

Hallo,

habe das selber auch bei meinen MAN 2K3 gehabt.
Bei mir war die Einspritzpumpe defekt.
Also Pumpe überprüfen lassen, die Einspritzdüsen würde ich auch nachschauen lassen.




Gruß

Andreas

[wildcat]

Das klingt nach einem schwergängigen Regler. Hat der Traktor lange gestanden? Es gibt folgende mögliche Fehler:
- Der Regler ist durch Ölablagerungen verklebt
- Die Reglermechanik ist eingelaufen oder verschlissen und dadurch wird die Einspritzpumpe nicht richtig abgeregelt
- Eine Reglerfeder könnte gebrochen sein.

Also Reglermechanik ausbauen und überprüfen.

Gruß Jörg

[MAN aus belgien]

Bei die regler des motors 9532M befindet sich da wo die gewichte gegen die feder drucken irgendwor eine alu scheibe die wenn die eingelaufen ist zufiel spiel hatt und dabei das drehzahl nicht genau einstellen last.Bau and die vorderseite das deckel mit 4 M6 schrauben raus.Da sitzt denn meines wissen die scheibe.Ob sie eingelaufen ist last sich sofort bemerken.Wenn es so ist einfach eine neue anfertigen lassen eventuel aus bronz.das habe ich vor einige jahren bei meine 2L3 gemacht.Entschuldigung wenn ich etwas falsch gechrieben haben es ist schon einige jahre das ich so ein teil noch aus einander gesehen habe.

Grussen Wim.