Autor: pferde Thema: Kolbenringe für Motor 8515 M172  (Gelesen 2787 mal)

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Offline pferde

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Kolbenringe für Motor 8515 M172
« am: 12.08.2014, 20:01:39 »
Habe vor einiger Zeit einen MAN B 18 A / 1 Bj. 58 erworben. Das gute Stück war noch angemeldet hatte aber schon 14J. keinen TÜV mehr und eben solange nicht bewegt wurden.Nach einigen "orgelversuchen" festgestellt das er keinen Diesel bekam. Düsen raus , abgedrückt, O, na ja, nicht ganz , eine tröpfelte....Neue Düsen besorgt, eingebaut aber nix...Also, Kopf runter, Ölwanne weg, Kolben gezogen, was heißt gezogen, konnte die "Dinger " mit einem Finger rausdrücken. Buchsen haben keinen Rand und sehen auch noch brauchbar aus,Kolben sind soweit auch ok. Die Kolbenringe haben aber keine Spannung mehr. Also neu machen. Nun meine Frage : wo kann ich neue Kolbenringe für einen 8515 M 172 bekommen und was kostet der Spaß, ca.?

Prototyp 4P1

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Re: Kolbenringe für Motor 8515 M172
« Antwort #1 am: 12.08.2014, 20:27:41 »
Hallo,

"nur" neue Kolbenringe ist meist nicht erfolgreich, die Laufbuchsen sind nach langer Laufzeit oval.

Neue Kolbenringe brechen dann leicht und verursachen große Schäden.

Gruß, Jürgen.

Offline Bastian

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Re: Kolbenringe für Motor 8515 M172
« Antwort #2 am: 12.08.2014, 21:51:11 »
Hallo   Kolbenringe  kosten Ca 28€ pro Kolben ,  ovalitaet kann mann erkennen am Unterschied der Stossraender  , also an einer Seite Stossrand und gegenueberseite  nicht oder wenig heißt  Zylinder sind oval , Pferde schreibt allerdings das kein Raender vorhanden sind was heißt das die Zylinder  nur sehr geringer verschleiß haben und noch Rund sind ....   Mann soll achten auf die oberste Nut im Kolben  , die sind meistens aufgeschlagen und muss  also dementsprechend auf neues Maß gedreht / gestochen werden ...
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

Offline ackerdiesel

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Re: Kolbenringe für Motor 8515 M172
« Antwort #3 am: 13.08.2014, 09:36:09 »
Hallo,

ich habe seinerzeit neue Kolbenringe beim örtlichen Motorinstandsetzer bekommen.

http://www.heise-motoreninstandsetzung.de/

Der hat diese montiert und wie schon geschrieben die Nut neu gestochen und dann größere montiert. Hat alles zusammen so 150 Euro gekostet.

Gruß
Klaus