Hallo Marc,
bei meinem 4L1 gabs nach dem Kauf die gleichen Probleme. Habe dann festgestellt, dass die Vorglüheinrichtung nicht funktioniert hat. Habe mir eine neue Glühkerze und Glühüberwacher gekauft. Schaue auch mal, ob der Zugschalter funktioniert. Wenn du ihn halb herausziehst ,muss sich die Klappe im Kaltstartgerät bewegen, bei weiterem Zug muss der Glühüberwacher angehen. Zirka 30 s bis 1 min vorglühen. Ansonsten kann es auch an der Einspritzpumpe bzw. am Regler liegen. Habe mir sagen lassen, dass häufiges Benutzen von Startpilot nicht gut für den Motor ist.
Gruß Thomas