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Schirmventil im G-Motor 🤔

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Vario936-tms:
Hallo zusammen,


Habe gerade meinen Kopf mal genauer angeschaut. Und festgestellt da sind Schirmventile verbaut. Laut meinem Vater was es damals J.Zintl höchstpersönlich. Ja ist schon ne Weile her und seit dem lag alles im Regal. Komme ez aus diversen Gründen erst dazu alles wieder zusammen bauen..

Aber jetzt zu meiner Frage.

Funktioniert der G-Motor überhaupt mit den Ventilen? Würde ja 4 andere kaufen aber dann muss i die wahrscheinlich wieder einschleifen.. würde jetzt wenn er weg muss einfach den Schirm wegschneiden..

Finde au keine Nummer an Kopf das i was sagen könnt.. habe mal ein paar Bilder gemacht.

Grüße Joachim

Oily:
Moin

Das ist seltsam.
Dein Kopf hat auch nur zwei Einlasskanäle und musste somit ein G-Kopf sein.
Der M-Kopf hat vier Kanäle.
Schneid die Schirme bloß nicht weg.
Ich nehm Dir die Ventile gerne ab. Ich hätte noch Verwendung an meinem 9614 dafür.
Normale Ventile sollten doch einfach zu beschaffen sein.

LG Marc

Vario936-tms:
Hey Marc,

Joa hab mir grad bei uns in dr Werkstatt 4 normale bestellt. Sind tatsächlich Recht günstig.

Schreib mir mal ne PN für die anderen 4 dann

MAN-fantast:
Hallo,

eine kleine Ergänzung: 

Es ist ein G-Kopf der späteren Ausführung, erkennbar an gleicher Länge der Kopfschrauben.  Der Kopf wurde eigentlich für die G2's entwickelt und hat die Kombination Aus-/Einlaßventile 35/39mm.  9614M hat normal Einlaß-Schirmventile von 40mm.

Oily:
Hi

Danke für die Info.
Dann passen die ja leider nicht in meinen M-Kopf.

LG Marc

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