Wo finde ich um was für ein Traktormodel es sich handelt?

[turbojoe]

Hallo zusammen

an dem Traktor an dem ich gerade schraube ist nirgendwo ein Typenschild zu sehen. Vorne steht groß M A N und unten drunter ein Typ, den ich aber nicht entziffern kann. Eventuell kann mir einer sagen um was für einen Typ es sich handelt? ( siehe Photo )

Bevor ich hier Fragen stelle will ich mich selber erst einmal im forum "durchlesen".

Daher nur kurz: es handelt sich um einen 2 Zylinder wassergekühlten Dieselmotor. Der Traktor stand ca. 20 Jahre und wurde erst vor kurzem wieder gestartet. Das Problem ist daß nach ca. 15 Sekunden die Drehzahl ansteigt. Aber ich kann die Drehzahl wieder runter bekommen wenn ich am Gasgestänge ziehe. Habe diverse Test durchgeführt und vermute daß es sich um den Regler handelt. Habe aber absolut keine Erfahrung mit dieser Art von Einspritzpumpe die direkt am Motor seitlich angeflanscht ist.

Eine Ersatzeilzeichung würde mir weiterhelfen ( vermute ich zumindest einmal ) um zu sehen wie das alles funktioniert

Danke vielmals für Hinweise und Tips

[Oily]

Hallo

Der Motor ist vermutlich ein Güldner 2DN aus einem AS718A.

https://forum.man-traktor.de/motor/reglereinstellung-b18a/msg71609/#msg71609

http://www.fahrzeugseiten.de/Traktoren/MAN/B18A/b18a.html

In Sachen Ersatzteile kann Dir hier vielleicht geholfen werden:

Fedderke Ersatzteil-Service
27374 Visselhövede
OT Hiddingen
Hiddinger Straße 36
Tel.: 04262 957555
Fax: 04262 957556
E-Mail: mail@fedderke-ersatzteile.de
   

LG Marc

[SUN]

Guten Morgen Roman,

Bilder überwiegend nur vom Motor lassen nur schwerlich auf den eigentlichen Typen schließen.

Nach der Aufbauart des Zweizylinder und hinten die gekanteten Kotflügel hat könnte es sein :

MAN AS718 A mit Güldner 2DN / Getriebe ZF A8

MAN B18 A/O mit Güldner 2DN / Getriebe ZF A8/6

Aber sicherlich gibt es hier eingefleischte Kollegen für die Schlepper AS718 / B18 die es genau bestimmen können.

Ansonsten helfen mehr Angaben bzw. Bilder immer weiter.

Gruß
Stefan

[Oily]

Moin


Wenns nur um den Motor geht, ist das nicht so wichtig, da beide Schlepper den 2DN mit identischen Leistungsdaten fahren.
Wenns um die Bestimmung des Schleppertyps geht, dann kann man das leicht an der Anzahl der Gänge herausfinden. AS718A hat 5 Vorwärtsgänge, B18a/0 dagegen 6 Vorwärtsgänge.

LG Marc

[Manni486]

Hallo,

so wie es aus sieht, müsste es ein B18A sein der hat einen anderen Zylinderkopf wie der AS718A. Beim AS718A ist der Luftfilter und Auspuff auf der linken Seite.


Gruß Markus

[Oily]

Hallo,

so wie es aus sieht, müsste es ein B18A sein der hat einen anderen Zylinderkopf wie der AS718A. Beim AS718A ist der Luftfilter und Auspuff auf der linken Seite.


Gruß Markus

Hallo

Jo, das Auspuffrohr rechts hatte ich nicht gesehen.
Dann hätte der ja als B18A einen D8515M170 verbaut.
Wie unterscheidet der sich optisch vom 2DN?
Haben AS718A und B18A/0 beide den Auspuff links?
Die beiden Blöcke 2DN und D8515M170 haben ja vermutlich beide noch den alten Regler.

LG Marc

[Kolbenring]

Hallo zusammen die 18er sprich AS718 B18A/0 und B18A haben alle als Grundblock den Güldner 2DN bzw 2D10-1Y
mit Wälzlager
Der letzte B18A/1 hat Gleitlager und der Block ist der 2D10-1A

Das ist generell die Gussnummer am Block am Kühlwasserablasshahn.

Der AS718 und der B18A/0 haben den reinen Güldner Motor ohne M Verfahren

Zum Thema Regler sind alle gleich außer beim letzten den
B18A1 der hat einen anderen verbaut

Regler ausbauen
Innen ist eine Feder die gibt es neu zu kaufen und das Rillenkugellager gibt es auch neu
Meist liegt es an den zwei Sachen

[turbojoe]

danke vielmals für all die Antworten 👍

Sorry wenn ich nach dem Fahrzeugtyp gefragt hatte. Es geht ja eigentlich nur um den Motor. Wie ich aus allem herauslese ist es ein Güldner 2DN Motor. Die Bezeichnung sagt mir selber zur Zeit noch gar nichts, aber ich werde mal suchen.

Oily: ich habe mir die Links einmal angesehen und duchgelesen. MAN aus Belgien schreibt da sehr schön etwas wegen dem Regler. Mir ist nur nicht klar die Sache mit der Gewindestange. Denn der Regler muß ja irgendwie an die Drehzahl des Motors gekoppelt sein. Nur wo befindet sich der Regler genau? Im Motorblock selber wo die Pumpe am Block angeschraubt ist? Die Gewindestange mit beidseitigem Gewinde ist klar, aber da dreht sich nichts mit.

Eine Ersatzteilliste wäre da von großem Vorteil. Habe im Internet einiges gefunden, u.a. etwas von Annoligno, aber nur für den Motortyp 2DNS. Ist der nahezu identisch mit dem 2DN? Wer kann weiterhelfen? Eventuell ein Bild posten auf dem der Regler zu sehen ist? Oder zumindest wo er sich genau befindet?

Danke vielmals

Nachtrag nach dem Post von "Kolbenring": Gußnummer muß ich am Wochenende mal schauen ob ich die finde. Traktor steht in Frankreich.

lg
romano

[Kolbenring]

Der Regler geht vom Block her nur auf das Stirnrad der Nockenwelle mehr nicht
Innen sind Fliehkraftgewichte im Regler

Deiner ist ein B18A
Auspuff in Fahrtrichtung rechts
Am Kühlergrill ist auch das M Verfahrenschild
Aber der Auspuff ist ausschlaggebend
Motor ist zwar der D8515M170
Dieser setzt sich aber streng genommen aus dem Güldner Block 2DN bzw 2D10-1Y und den MAN Teilen fürs M Verfahren zusammen
Sprich MAN Kopf Nockenwelle Kolben mit Mulde usw usw paar Feinheiten noch
Die ESP liefert auch andere Mengen....

Aber glaub das wird sonst hier zu verwirrend

[turbojoe]

Danke vielmals für die schnelle Antwort.

Werde am Wochenende mal nachschauen was ich so finde und dann berichten

Gruß
Romano

[turbojoe]

Komme gerade aus Frankreich zurück

Es handelt sich um den Motor mit der Bezeichung 2D10-1Y



Hier noch einige Bilder des kompletten Traktors ( wegen der Typbezeichnung? )




Ich gehe davon aus, daß hinter diesem Deckel ( rot markiert ), unterhalb der Motornummer, sich der Regler befindet?



Diese Gummimanschette sieht sehr porös aus und ich würde sie beim Zusammenbau gerne ersetzen gegen eine neue. Weiß jemand eine zuverlässige Quelle? Werde auf jeden Fall mal wie von Oily vorgeschlagen die Fa. Fedderke Ersatzteil-Service nächste Woche kontaktieren



Wünsche ein schönes Wochenende

[Kolbenring]

Ist er den Frostfrei?
Die sind gerne aufgefroren neben dem Kühlwasserablasshahn Richtung Werkzeugkasten
Frage nur weil es dort sehr nach lackiert aussieht auf dem Foto

[turbojoe]

ich sehe zumindest nichts geschweißtest

wo befindet sich der regler?

habe gerade eben bei fedderke angerufen, der schickt mir eine schnittzeichnung 👍, damit werde ich sicher weiter kommen 😁 und werde weiter berichten