6.5-20 gibt es neu von Speedways aus Indien??

[kobbi]

    hallo ihr drei
sehe ich auch so.
abrollumfang wird nach meiner meinung nach in grünen bereich sein.
mir gefallen die 7,50-18 für den 4p1 an besten.grade in moor.
kann ich auch noch bilder einstellen.(dank lef)
aber wer es original haben will.laufen aber suuuuper über
  grüß
       jens

[Super-Slafi]

Moin !
Und Jörg, was ist im IHC Forum rausgekommen

[Lef.]

Moin, nichts Verwertbares.

Nur der Hinweis, daß es sich um Billigreifen handelt.

Gruß
Jörg

[MAN Man]

Hallo zusammen,

Reifen für die MAN´s dieser Welt ist sicher eun Thema für sich und eine never ending story.
Die Forderreifen meines 4N2 sind auch ein wenig prös, hat man beim Frontladereinsatz
schon ein schlechtes Gewissen.
Daher denke ich, wo ich gerade über das 
verlockenden Angebote aus Indien lese, auch hüber einen neuen Satz nach.
Brauche meinen Schlepper nicht täglich,  daher steht für mich folgendes fest.

Die Reifen werde ich nicht abfahren,
egal ob einer aus indischer Produktion oder in Deutschland rund erneuert.
8 PR sollten für den Frontladereinsatz dicke ausreicehdn sein, so dass ich
mir hier nicht wirklich Sorgen mache.ö
Wie gesagt, der Reifen wir ehr wieder versprödet als abgefahren sein.

Was mich aber richutg stutzig macht, sind immer wieder die Unterschiede bei den
Abmessungen. Meine alten Reifen sind von Semperit und haben einen Duchmesser mit ordentlich
Profil von ca. 880 mm, die Breite ist ca 18 bis 19 cm.

Setzt ließt man bei GS Reifen einen Durchmesser von 860 mm, die
Inder geben hier einen 830mm mit 16cm Breite an.
Sind mal eben so schlappe 50mm weniger als Durchmesser als meine Semperit!!

Selbst normale AS-F haben in den Maßen 175 mm Breite und 870 mm Durchmesser.

Wie kann das sein? Was nützt den die Größenangabe, wenn Durchmesser und Breite stark abweichen!
Bei den Reifen ist vom Vorlauf nicht mehr viel übrig.

Und was nun ??

   
 
 

[Karl-Ernst]

Umrüsten auf 7.50/18.
Die passen bestens als Ersatz für die 6.50/20 und sehen auch noch gut aus.

[MAN-Ostbelgien]

Auf meinem 4N2 sind auch 7.50/18 drauf.

[kleinster man]

Hallo,
ich hatte mal zwei Powerking auf meinem 2 Seitenkipper, die waren nach 3 Jahren schon risssig, dafür in der Anschaffung billig.
Die zwei alten Continental waren bestimmt schon 30 Jahre drauf und meistens stand der Wagen draussen, bzw war der Sonne ausgesetzt unter dem Schleppdach, die waren auch rissig haben aber den Holztransport gemeistert. Jetzt habe ich alle 4 gegen Fulda ausgetauscht, wenn die 20 Jahre halten bin ichs zufrieden. Meine persönliche Ansicht ist, billig kauft man 2 mal, Reifen abfahren tun doch so gut wie kein Hobbyfahrer die Reifen, nur wenn die Reifen rissig werden und platzen, und dann ja nicht daheim aufm Hof, dann wirds ärgerlich.
Wenn natürlich keine anderen in der benötigten Größe verfügbar sind, ok, dann gehts halt nicht anders.
Ein Bekannter hatte Alte rissige Contis der Größe 10-18 aufm Unimog und hat die durch Everest ersetzt ( so ähnlich wie bkt mpt), die waren auch im Umfang kleiner, die Stollen waren kleiner als bei den alten Contis, in der Breite haben die sich nix genommen.
Schön ist es, wenn man sich die Reifen anschauen kann, vorm montieren, z.B. bei einem Reifengroßhändler.
LG
Stefan

[Kolbenring]

Hallo zusammen,

bei mir steht im Moment auch das Thema Reifen an.
6.50-20 Speedway mit 11.2-28
oder
7.50-20 BKT mit 12.4-28 BKT müsste doch allradtechnisch auch funktionieren. Hat jemand diese Kombi auf seinen B18A?
Bzw. wie zufrieden seid ihr mit den Speedways?
Die runderneuerten Reifen sind mir zu teuer. Budget für einen Vorderreifen sollte um die hundert Euro nicht grob überschreiten.

bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß

[feuermannGZ]

Hallo Kolbenring,
Ich habe vor ca. drei Jahren meinen 4P1 umbereift von AS Front auf Ackerprofil und dazu  6.50-20 AS von Speedway gekauft, als die Reifen kamen habe ich sie umgehend zurück geschickt, die Reifen sahen m.E aus wie vom Kinderwagen wegen des schmalen Profils.
Ich habe auf verschiedenen Oldtimertreffen die Reifenbereite von deutschen 6.50-20 und
Speedway 7.50-20!! nachgemessen die 7.50 sind ca. 1.5- 2 cm schmäler als die deutschen 6.50. Soweit zum Aussehen, über die Haltbarkeit und den Abrollumfang kann ich logischerweise nichts sagen.
Walter.

[Eifel MAN]

Hallo Kolbenring

Wir fahren auf beiden 18ern 7,50-16. Brauchst dafür Mittelstegfelgen 6-6,5x 16

[rubensgarden]

Ich denke die speedways ist mehr oldtimer dan andere neüe reifen. Meinen altes foto sagst alles. Ich suche schmaler reifen. Die allradantrieb ist auch ein bisschen zu schnell mit die moderne vorderreifen. Ich gesehe die vorderachse "klettern." Möglich die neüer schlepper müssen auch habe neuer reifen standard.

[roland93]

ich denke mal das man solche reifen nicht mehr bekommt wo die abrollänge hinkommt  und vor allen nihct mit den ackerstollen... wobei wenn es nicht so wichtig ist mit der ackerstolle..
 kann man eine alternative nehemen  ein straßen reifen(6,5-20)  mit der abrollänge von 2534mm( hersteller angabe)

[Kolbenring]

Die Variante 7.50-20 AS und 12.4-28 AS hat nicht zufällig jemand auf seinem 18er und kann darüber berichten?

[rubensgarden]

Die Boehringer reifen ist oft diskutiert. Das ist ein gute und zeittypische alternativ ohne ackerstollen. Naturlich habe uns alles bevorzug. Historisch ich denke die allraden habe alle arten von vorderreifen.

[rubensgarden]

Hier ist ein mehr 6.50-20:
http://www.en.working-tyres.eu/truck-light-truck-tyres/truck-diagonal-tyres/mitas-nt8-6.50-20-10pr-123/122f-tt.html?category_search%5B0%5D=140

[rudi]

Hallo alle zusammen!
Hat schon mal jemand Reifen 6,5-20 AS aus dem Onlineshop www.der Traktor.de bezogen?
Sind die brauchbar?Bei dem Preis vermute ich eher nicht?

[Bastian]

Hallo alle zusammen!
Hat schon mal jemand Reifen 6,5-20 AS aus dem Onlineshop www.der Traktor.de bezogen?
Sind die brauchbar?Bei dem Preis vermute ich eher nicht?

Da habe ich voriges Jahr  ein Anfrage gemacht mit die Frage um welcher Marke es hier handelt , ich wollte nicht die   Katze im Sack kaufen das sich Speedways nennt ,   als Antwort  hat er geschrieben das er dieser Reifen selbst auch auf seiner Traktor montieren wurde  , um welcher Marke es dann ging wollte er nicht sagen .....

[rubensgarden]

In Schweden: Schwein in die sack. Das ist mehr logisch?
 

[bolzendreher]

Hallo Jan,

das Ergebnis ist vermutlich bei beiden Sprichwörtern gleich. Man(n) kauft etwas und weiß eigentlich gar nicht ob es wirklich so ist wie man möchte.

Viele Grüße aus dem Herzen des Südschwarzwaldes

Clemens (der keine 4-beinigen Katzen mag...)