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Traktoren der Mitglieder / Re: B18A aus Frankreich
« Letzter Beitrag von Marlin am 25.04.2026, 22:25:23 »
Servus,

bei mir war die originale Kaltstarteinrichtung beim Kauf auch ausser Betrieb gesetzt und durch eine Dose Startpilot ersetzt worden...
Ist schon paar Tage her. Was mir aber in Erinnerung geblieben ist, ist das man zwingend einen 3-poligen Starterknopf braucht.
Und natürlich den MAN-Zugglühschalter, sonst wirds nix.
Schaltplan gibts hier irgendwo im Forum, musst ma suchen.

Gruß
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Traktoren der Mitglieder / Re: B18A aus Frankreich
« Letzter Beitrag von Juha1974 am 24.04.2026, 08:16:42 »
Hallo gute morge,
An meinem MAN geht es weiter. Ich bin dabei die Elektrik zu erneuern. An meinem B18A fehlt das Rohr / Kabelführung vom Sicherungskasten nach hinten. Hat jemand das Rohr nachgebaut, wenn ja gibt es eine Zeichnung? Oder hat jemand ein Rohr zu verkaufen?
Desweiteren suche ich für die Vorglühanlage einen passenden Schaltplan. In der Bedienungsanweisung die ich habe ist der Schaltplan mit Summerzündspule usw. Bei meinem B18A ist eine Glühkerze im Ansaugkrümmer. Über die Ansteuerung der Drosselklappe wird meines Erachtens die Glühkerze angesteuert. Unter meinem Armaturenbrett sind die Kabel der Vorglühanlage nicht vorhanden.

Gruß Jürgen
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Getriebe / Re: Ölverlust Kupplungsglocke ZF A15V
« Letzter Beitrag von MANAndy am 23.04.2026, 21:14:30 »
Hallo,

danke für die Antworten.

Den Mähwerkdeckel werde ich abdichten, ist nicht so viel Aufwand.

Grüße
Andy


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Getriebe / Re: Ölverlust Kupplungsglocke ZF A15V
« Letzter Beitrag von man leo am 23.04.2026, 19:12:55 »
War an meinem auch, du musst den Mähwerkdeckel abdichten mit Dichtmittel gut einschnieren, kann ruhig Seitlich rausdrücken.
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Getriebe / Re: Ölverlust Kupplungsglocke ZF A15V
« Letzter Beitrag von Oily am 23.04.2026, 06:55:54 »
Moin

Erfahrungsgemäß wurden damals sämtliche Planflächen an Getrieben mit Flüssigdichtmasse wie Teroson Fluid (heute Teroson VR400 ) abgedichtet.

LG Marc
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Traktoren der Mitglieder / Re: Ein eckiger Scheunenfund
« Letzter Beitrag von FrontMAN am 22.04.2026, 21:14:21 »
Hallo Karl-Ernst,
dein Donnerschlag hat einige Schläfer hier im Forum tatschlich wachgerüttelt. Auch von mir Glückwunsch zu diesem einmaligen Scheunenfund. Denke mal, da hätte jeder zugegeriffen, bei so einer Gelegenheit. Wünsche dir viel Spaß beim Wiederherichten.
Gruß Armin
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Motor / Re: Motor MAN AS 440 Zylinderkopf
« Letzter Beitrag von ali am 22.04.2026, 17:33:28 »
Hallo "Mechaniker",
Es passen alle G - Motoren rein und
9614, 9624 0024 mit etwas Umbauarbeiten. Die Zyl. Köpfe für G Motor mit gleich großen Ventilen (30 und 40 PS passen untereinander auch. Davon habe ich noch einen abzugeben.
Gruß Ali
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Getriebe / Re: ZF A 210
« Letzter Beitrag von G. Rasch am 22.04.2026, 12:17:46 »
Josef Thanner aus Bockhorn wäre auch noch eine Adresse.
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Getriebe / Re: ZF A 210
« Letzter Beitrag von Luci am 21.04.2026, 15:16:47 »
Unser Ulli, hier im Forum, sollte die auch haben!
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Getriebe / Re: ZF A 210
« Letzter Beitrag von Oily am 20.04.2026, 23:13:25 »
Hallo

Frag mal beim Philipp Richter an.

https://traktorschnellgang.de/schnellgaenge/


Oder bei Hans Theo Werths .

https://www.dasoertliche.de/Themen/Werths-Hans-Theo-Willich-Neersen-Am-Bruch


LG Marc
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