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Gesuche / Re: Differential Getriebe 20/18

« Letzter Beitrag von MAN-fantast am Gestern um 21:54 »

Hallo Michael,

mit Deiner gesuchten Teilen kann ich Dir ev. weiterhelfen, dennoch außer der Schiebemuffe.  Ich wusste gar nicht, daß diese Teile identisch beim A-17 und 20/18 sind, ansonsten hätte ich Dir die Teile früher anbieten können.  Wenn Interesse, bitte weiter über PM.

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Motor / Re: Beide Einspritzpumpen 2P1 fördern nicht

« Letzter Beitrag von Norbert am Gestern um 12:00 »

Hallo Jens,

Danke für Deine Nachricht.

Ja echt schade das ich in nicht Deiner Nähe wohne, wär gerne vorbei gekommen ( ich wohne in 67580 Hamm am Rhein ).
Für die jetzt anstehenden Arbeiten, bring ich den MAN, erstmal in meine Werkstatt. Da muß jetzt viel auseinander und da wo er liegengeblieben ist, ist das nix.

Solltes Du Bilder von den Stellen haben - bitte einstellen !

Den Deckel oben, zw. den beiden Pumpen, mit der Wippe drunter, wollte ich zuerst öffnen.
Dann das umgedrehte "P" lupfen.

Vorher den Kühler und die Schläuche und die Lima und........

Wünscht mir Glück.

Gruß Norbert

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Gesuche / Re: Differential Getriebe 20/18

« Letzter Beitrag von Paulemann am Gestern um 07:39 »

Hallo

Bin immer noch auf der Suche nach den Teilen für die Differentialsperre Getriebe 20/18 (Schiebemuffe habe ich evtl.)
Suche immer noch Schalthebel ,2x Gleitstein, 2x Bolzen
Lt. Ersatzteilliste sind diese Teile mit dem Getriebe A17 vom AS542 gleich.

Gruß Michael

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Motor / Re: Beide Einspritzpumpen 2P1 fördern nicht

« Letzter Beitrag von kobbi am Gestern um 05:32 »

                                      Hallo Norbert
Wenn du jetzt in 276.. er Poztleitzahlenbereich wohnen würdest,
könntest heute vorbei kommen, und dir das an lebenden Objekt anschauen.
Ich hatte nein Motor fast ganz auseinander, auch die Einspritzanlage.
Jetzt fehlt nur noch das feinere Einstellen der Einspritzanlage,
laufen tut der Motor bereits (recht gut) .
Bei der feineren Einstellung könnte man jetzt prima alles erklären....... .
Ich stehe grad total unter Zeitdruck, sonst hätte ich hier auch mehr mitgeschrieben  :'( ,
aber mitlelesen hab ich.
Ich hatte hier immer nur von den EPs gelesen, fördert er denn mit der Handpumpe
Kraftstoff du den EP- pumpen
Die Handförderpumpe muß leicht hoch zu ziehen sein, und
schwerer wieder runter gehen, und dabei muß es pletschern in Tank .
Lüftungsschrauben öfnen brauch man beim M8613 nicht zum lüften 

EPs , Ich würde erst sonst nur den P decken öffnen,
um zu sehen ob die Regelstange gangbar ist, wenn nur ein Element
klemmt, behindert es die anderen auch ...... .
                                   Gruß Jens 

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Hydraulik / Re: Hydrauliköl Kraftheber 2L1 nachfüllen

« Letzter Beitrag von Kolbenring am 25.07.2024, 23:04:10 »

Danke dir
Da hatte ich nicht nachgeschaut 

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Hydraulik / Re: Hydrauliköl Kraftheber 2L1 nachfüllen

« Letzter Beitrag von Luci am 25.07.2024, 21:52:27 »

Hallo Kolbenring,
laut Schleppertechnick (die ich hier wieder jedem empfehlen möchte) kommen bei beiden 8 Liter rein.
Gruß Alex

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Hydraulik / Re: Hydrauliköl Kraftheber 2L1 nachfüllen

« Letzter Beitrag von Kolbenring am 25.07.2024, 14:28:14 »

Hallo zusammen, weiß jemand wieviel Hydrauliköl ungefähr rein muss
Habe zwar einen 2k1 dürft aber gleich sein wie beim 2L1

Danke

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Elektrik / Re: Glühüberwacher

« Letzter Beitrag von HarzMAN am 25.07.2024, 09:32:43 »

Wenn der 2L1 einen Motor 9532 M 180 hat, so wie mein 4L1, dann gehört da eine Beru 114GV5 Glühkerze rein, ich habe dafür einen Glühüberwacher mit 1V Spannungsabfall eingebaut, das funktioniert.
Glühkerze erhältlich z.B. bei:
https://www.theopold-parts-shop.de/?cat=c272_Gluehkerzen-MAN-gluehkerzen-man.html

Viel Glück

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Elektrik / Re: Glühüberwacher

« Letzter Beitrag von Oily am 25.07.2024, 00:19:33 »

Hallo

Ich kenne die Anlage des 2L1 nicht.
Wenn da eine Kerze mit 9V und Gewinde M18x1,5 verbaut ist, dann könnte dieser Thread weiterhelfen:

https://forum.man-traktor.de/elektrik/gluehueberwacher/

LG Marc

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Elektrik / Glühüberwacher

« Letzter Beitrag von jan@solvers.dk am 24.07.2024, 22:32:57 »

Hallo
 Welchen Glühwächter verwenden Sie für Ihren MAN, der gerade einen 2L1 bekommen hat?
 Grüße, Jan Sølver Svendsen
 Mechanisches Museum Hjallerup