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Restaurierungsberichte / Re: MAN B18A Restaurerung

« Letzter Beitrag von Manni486 am 17.01.2025, 17:49:34 »

Hallo,

wenn es ein Bosch Anlasser ist, von den ich jetzt mal aus gehe, solltest du alle Teile bei Simon Autoteile bekommen.
https://www.simon-auto-shop.de/Anlasser

Einfach schauen was für eine Nummer auf dem Anlasser steht und im Shop suchen habe bei meinem Anlasser von Bosch auch alles neu gemacht und die Teile dort bestellt. Preis Leistung ist gut.

Hier mal das Ritzel https://www.simon-auto-shop.de/epages/Simon-Auto-Anlasser-Lichtmaschinen.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Simon-Auto-Anlasser-Lichtmaschinen/Products/RI1000 sollte zum Anlasser passen.

Gruß Markus 

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Restaurierungsberichte / Re: MAN B18A Restaurerung

« Letzter Beitrag von Joos Belgien am 17.01.2025, 13:43:34 »

Hallo,

Ich suche das folgende Teil in gutem Zustand für den Anlasser meines B18A.
Oder ein guter Anlasser, das geht auch.

Groeten Joos

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Technik / Re: C40 a Vorderachse Größe 2

« Letzter Beitrag von SUN am 17.01.2025, 06:46:58 »

Guten Morgen Patrick,

da es sich auch bei einem C40 um eine Vorderachse der Größe II handelt, sollten dort ca. 2l Getriebeöl rein. Genau kannst du es aber an der Überlaufbohrung (Pos. 8 im Bild) vorne ca. mittig am Differentialgehäuse kontrollieren. Verschlussschraube raus und der Ölstand sollte den unteren Rand/Gewinde erreichen, dass gerade so kein Öl austritt.




Die Ölsorte wäre SAE 90.

Falls du es noch nicht hast, sottest du dir die MAN Schleppertechnik zulegen. Dort stehen allerhand wichtige Daten zu deinem Schlepper drin. Wenn du mir deine Mail Adresse nennst, kann ich Sie dir als PDF Format schicken.


Gruß
Stefan

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Technik / Re: C40 a Vorderachse Größe 2

« Letzter Beitrag von PatrickB am 16.01.2025, 20:47:22 »

Hallo zusammen….

Welches Öl würdet ihr mir für die Vorderachse empfehlen ?

Weiß jemand wie viel Öl rein kommt ?

Danke euch 😁

Liebe Grüße Patrick

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Getriebe / Re: C40 Getriebe Eingangswelle Simmerring

« Letzter Beitrag von PatrickB am 16.01.2025, 20:44:07 »

Danke Jungs ,

Ihr habt mir sehr geholfen 🙃

Liebe Grüße Patrick

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Getriebe / Re: ZF A10 Getriebe 4N1

« Letzter Beitrag von man leo am 16.01.2025, 08:35:31 »

Karlheinz, genau so ist es an der Vorgelegewell.

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Verschiedenes / Re: Vorstellung Neuzugang

« Letzter Beitrag von OldMAN Holle am 15.01.2025, 18:07:02 »

Hallo Christoph,

ein herzliches Willkommen auch von mir!

Danke für Deine kurze aber schöne Vorstellung unter der man sich auch was vorstellen kann - macht nicht mehr jeder hier... 

Wie Ulli schon gesagt hat: Lass uns teilhaben - das ist das Kapital des Forums!

Beste Grüße, Holle

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Gesuche / Suche für einen 4R3 alte Kotflügel oder nur die Stahlgusträger.

« Letzter Beitrag von NicNic am 15.01.2025, 09:37:05 »

Moin MANler
Ich suche für einen 4R3 den ich aus Teilen wieder aufbaue die hinteren Kotflügel oder nur die Stahlgusträger.
Bei den Kotflügeln bitte alles anbieten, egal wie schlecht der Zustand ist.
Tel. 0171 71 72 3 73

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Verschiedenes / Re: Vorstellung Neuzugang

« Letzter Beitrag von NicNic am 15.01.2025, 09:21:35 »

Hallo Christoph
Und willkommen im Forum.
Es währe schön, wenn du uns, auch wenn du keine Fragen hast, an der Aufarbeitung mit Teilhaben lässt.
Auch über weitere Bilder zu deinen Fortschritten würden sich alle freuen.
Manchmal lernt man da bei auch neue Lösungsansätze kennen.
Gruß Ulli

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Getriebe / Re: ZF A10 Getriebe 4N1

« Letzter Beitrag von M.A.N-Hausen am 14.01.2025, 20:05:13 »

Hallo Ali,
danke für die Info, das hilft mir schon mal weiter.
Dann wäre das A10 mit D vom Eicher vermutlich nur etwas schneller, da der Eicher eine geringere Motordrehzahl hat.

Kann es sein das du hier die Vorgelege Zahnräder meinst und nicht Kegel Tellerrad, denn beim A10 ist das Kegel Tellerrad ja immer gleich, nur die Vorgelegeräder sind Unterschiedlich.

Gruß
Karl-Heinz