AS 440 A mit Bagger

Begonnen von Lef., 09.07.2009, 23:08:23

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M-verfahren

Hallo Jungs , gestern Abend endlich Regen !!!!!!!Wir sind bereits dabei in der Forst 4 ha zu beregnen damit die Pflanzen nicht vertrocknen.Aber am Abend kam endlich mal ein Gewitter,es waren zwar nur 9 mm aber dennoch ein leichtes aufatmen.
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

Lef.

Hallo,
nachdem ich gestern den ersten Gang der Verzierung lackiert habe, mußte ich mal
zur "Anprobe".

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So langsam kriegt der MAN Gesicht.

Gruß
Jörg

Danny

Na Jörg das wird doch ! Hat der Motor eigentlich schon seinen Probelauf absolviert?

Lef.

Nein Danny,
so weit bin ich noch nicht.

Der stand vorher schon immer jahrelang rum, und sprang dann nach 3m-Anschleppen an,
warum soll er das jetzt nicht machen? Am Motor habe ich nichts gemacht.

Ich bin da ganz optimistisch, und muß nur gut entlüften!

Die Teile:
Luftfilter
dieselfilter
Kühler
Tank
Aufpuff (fast fertig)
usw. liegen zum Anbau bereit.

Gruß
Jörg



m_driver

#1164
Hallo Jörg,

ein tolles Foto, vor allem, wenn man es mit den ersten Bildern Deines Restaurierungsberichtes vergleicht! Für mich eine super tolle Leistung, was Du aus dem Fahrzeug gemacht hast!

Freu mich mit Dir schon auf Deine erste Ausfahrt, schade, daß wir aufgrund der Entfernung nicht gemeinsam losfahren können... :(

Simon

Lef.

Ja Simon,
im Vergleich zum Ausgangszustand kann man wohl von einer Wandlung sprechen.
Als ich anfing hatte ich keine Vorstellung wie das alles gehen soll, ich wußte nur
ich mach das... irgendwie. :)

Aber es zeigt sich, daß man nicht alles perfekt können muß, um sich eine solche Herausforderung
zu stellen.

Ich sag Dir Bescheid, wann es losgehen soll. Dann kommst Du kurz vorbei, und wir drehen
eine Runde in der Nordheide. Einer auf grün, der andere auf rot. :)

Gruß
Jörg



Karl-Ernst

Au Simon, das Angebot würde ich mir nicht entgehen lassen.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Lef.

Ach Karl-Ernst, da kann ich helfen:
Dann kommst du auch, und wir wechseln uns beim Fahren ab.

Gruß
Jörg

Karl-Ernst

Das können wir gerne machen.
Vermutlich wird deiner bestimmt früher zum laufen kommen wie meiner.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Lef.

Karl-Ernst,
das kann schon sein, ist für mich aber unwichtig. Wir sind ja nicht beim Wettschrauben.
Du wartest schon so lange auf deinen Motor, da lasse ich dir gern den Vortritt.

Wichtig ist, daß er am Ende gut läuft.
Ende Juni machen wir mit der "Dieselrunde Nordheide" eine ca. 80km lange Ausfahrt.
Dazu würde ich schon gern den MAN nehmen.

Ich glaube aber, daß ich das incl. Vollabnahme nicht schaffen werde.
Es wäre fatal, wenn ich zum Ende des Projektes anfange zu pfuschen, nur um
einen Termin ein zu halten.

Ich nehme dann (wie die Jahre davor auch) den Roten, das ist auch eine klasse Maschine.

Gruß
Jörg

m_driver

Hallo Jörg,

ich komm noch auf Dein Angebot zurück, versprochen! Ich war eh' noch nie in Hamburg!  :)

Simon

Lef.

Simon, das ist doch ein Wort!

Wie wäre es mit dem 10/11 September? Da haben wir unser großes Kiekebergtreffen.
Mit Frühbucherrabbat und ICE bist Du für wenig Geld in 6-7Stunden in Hamburg, da hol ich Dich ab.

Gruß
Jörg


m_driver

Da bin ich leider als Lehrer bei einem Musikseminar engagiert, aber Nordhorn würd' bei mir klappen, das Seminar, für das ich die Woche vor dem Nordhorn-Wochenende gefragt worden bin, hab ich abgesagt.  ;D

Lef.

#1173
Hallo zusammen,
hast ihr meinen "Fehler" nicht bemerkt?

Ich habe gerade mit Heinz telefoniert, der meine Aktion als "brotlose Kunst" tituliert hat.

Der MAN-Schriftzug auf der Maske muß innen in elfenbein lackiert werden, und nicht außen herum.

Ich habe darüber nicht nach gedacht, da es für mich logisch ist, die äußere Kontur zu lackieren.
Jetzt bin ich natürlich am zweifeln.
Einerseits gefällt mir meine Variante besser, weil das "MAN" größer ist, und besser zur Geltung kommt.
Andererseits ist das ja nun mal nicht oiginal.

Was haltet ihr davon?

Gruß
Jörg

Danny

Gemerkt hat´s bis jetzt keiner außer Heinz  :) . Natürlich werden jetzt Antworten kommen wie "Klar hab ich das gesehen aber ich wollt nix sagen"  ;D

Danny

Mir ist es übrigens sofort aufgefallen......wollt halt nur nix sagen ;D . Es muß dir doch gefallen,wenn du diese Lackierung gut findest laß sie einfach.Oder startest ne Umfrage. Übrigens in 2 Wochen heißt es Koffer packen ;D

Lef.

Ja ja Danny, gleich aufgefallen.... erzähl nix ;D ;D

Ich werde sicher keine Abstimmung starten, ich wollte nur mal horchen, was die
MAN-Gemeinde meint.

In 2 Wochen schon? Mist, dann muß ich mich ja beeilen, ich wollte doch mit dem MAN kommen. ???

Gruß
Jörg

Karl-Ernst

Hallo Jörg,
mein erster Gedanke war " Mensch das sieht aber gut aus".
Ehrlich, wenns dir so gefällt würde ich es auch so lassen, wenns auch nicht original ist.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

MAN-fantast

Hallo Jörg,

zu deiner ehrliche Frage auch eine ehrliche Antwort ... -  ich habe ein Foto (wie immer) zum Vergleich geschossen.  Der MAN ist von meinem Vater geerbt, so ich weiss das hier nichts geändert ist.  Der AS 440 A hatte original auch kein Wulst in hellelfenbein unten an der Frontmaske.

Glaube mich, ich konnte gleich der "Fehler" merken, aber ich dachte ich hatte mich genug betreff "falsche Farbe" geäussert  :-)

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

Lef.

Hallo Magne,
bei deinem Original-Bild sind die Buchstaben komplett in Elfenbein.
Die meisten Bilder, die ich inzwischen gesehen habe, sind nur innen in Elfenbein lackiert.

Als ich dieses Thema eingestellt habe, mußte ich auch an die schier endlose Diskussion
um die Farbe der Radnaben denken.

Ich bin der Meinung, daß weder das Innen- noch das Außenlackieren den MAN verunstaltet.

Die Buchstaben werde ich so lassen, bei der unteren Wulst bin ich noch am Überlegen,
das werde ich nach dem Anbau entscheiden.

Gruß
Jörg