Hallo Ulli,
Du schreibst, Zitat:
Im Fall das der Motor zu heiß wird,
bei deiner Wasserpumpe ist noch die große Riemenscheibe verbaut.
(Diese wurde bei den 25 PS-Motoren und nur bei den ersten 28 PS
verwendet. Bei den letzten wurden etwas kleinere eingebaut damit
war der Luftdurchsatz höher und auch die Wasserumwälzung.)
Ich habe bei meinem 4N2 (BJ. 1062) auch das Problem, das er zu heiß wird.
Hast du evtl. genaue Maße des Durchmessers von beiden Riemenscheiben?
Würde mich brennend interessieren welche zwei Durchmesser verbaut wurden.
Gibt es evtl. optische Unterschiede, außer im Durchmesser?
@ Markus, Sorry wenn ich hier ein wenig vom Thema abschweife.
MfG
Uli