Autor: MAN Martl Thema: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern  (Gelesen 44481 mal)

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Offline Willie 75

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #80 am: 09.09.2015, 13:29:56 »
Hallo Martin,

was für eine Pumpe hast du da genommen? Der Austausch steht bei mir auch irgendwann mal an. Leicht tröpfeln tut sie schon.

Gruß Willie


Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #81 am: 09.09.2015, 14:40:27 »
Servus Willie.

Diese Pumpe habe ich genommen

0510445002 MAN 4K1 Hydraulikpumpe Bosch HY/ZE16CR12

Bei ebay.

Grüße Martin.
Grüße Martin

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #82 am: 15.10.2015, 15:59:01 »
Servus zusammen.

Habe auch wieder einen kleinen Fortschritt gemacht.

Alles demontiert um an die Bremsen zu kommen
Alles gereinigt und Mäusenest entfernt  ;D
entrostet,Grundiert.Beläge aufgenietet
Getriebe geprüft und die stinkende Plörre an allen Getrieben gewechselt. :o
Aber seht selber ich habe einige Bilder da zu.

Gruß Martin.
Grüße Martin

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #83 am: 15.10.2015, 16:12:04 »
Noch einige Bilder
Grüße Martin

Offline Bastian

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #84 am: 15.10.2015, 18:08:09 »
vonwege   Mäuseneste   entfernen ,  letzte Woche  meinte ich mit ein entfernung von ein Mäusenest  in das Mittelstuck von meiner 2L2  die meist unmögliche Stelle erreicht zu haben  , Tank Lenkgetriebe Batterie samt mit Halter und Deckel musste ich entfernen um dran zu kommen ,  aber wenn ich Martl s Mäusenest anschaue gibt es noch unmögliche Stellen .....
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #85 am: 21.10.2015, 12:13:01 »
Servus zusammen.

Ja Bas ich habe mich gefragt wie kommt die Maus in das Achsrohr aber die Maus wird sich gedacht haben da erwischt mich die Katze nicht. ;D ;)

Habe mir letztes Wochenende das Steuergerät vorgenommen das an der Achse getropft hat.
Nach dem ich das Steuergerät abmontiert hatte habe ich es nach einem guten Tipp von einem Forumsmittglied zerlegt gereinigt und mit neuen O-Ringen wieder zusammengebaut.
Die Blechlasche die für das automatische Heben und Senken zuständig ist hat einer meiner Vorgänger am Hebe fest geschweißt so das ich auch die Lasche wieder instandsetzen mußte.
Zum Schluss alles ausgiebig auf Dichtheit geprüft.

Dazu noch einige Bilder
Grüße Martin

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #86 am: 21.10.2015, 12:21:32 »
Servus zusammen.

Ich habe noch vergessen zu fragen,weiß von euch jemand ob das Fritzmeier Verdeck von einen 2P1 auf meinen 4L1 Passt oder haben die verschiedene Breiten?

Über Hilfe währe ich euch sehr dankbar.

Grüße Martin

Grüße Martin

Offline Karl-Ernst

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #87 am: 21.10.2015, 20:06:02 »
Hallo Martin,
ich bin mir jetzt zwar nicht ganz sicher, glaube aber nicht das das Verdeck vom P auf den L passt.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Offline M-verfahren

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #88 am: 22.10.2015, 07:19:02 »
Da beide  Schlepper grundsätzlich in den Breiten und in der Ausführung der Kotflügel unterschiedlich sind, wird es nicht ohne Flex und Schweissgerät gehen . Machbar ist alles aber passen ....... nein
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A,U406,XTZ 1200

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #89 am: 22.10.2015, 07:51:56 »
Servus zusammen.

Danke für eure Antworten.

Das die Halterungen an den Kotflügeln nicht passen hab ich mir schon gedacht aber ob das Dach beim P auch breiter ist als beim L weiß ich eben nicht.

Wenn einer die Maße von einen P und L Dach mal messen könnte währe super

Für eure Hilfe danke ich im voraus.

Gruß Martin.
Grüße Martin


Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #91 am: 22.10.2015, 10:53:07 »
Servus Jürgen.

Danke für den Link ist sehr interessant werde mich mal durcharbeiten.

Gruß Martin.
Grüße Martin

Offline M-verfahren

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #92 am: 22.10.2015, 11:05:40 »
Die Firma ist direkt bei mir ums Eck falls mal etwas sein sollte ...............
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A,U406,XTZ 1200

Offline man leo

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #93 am: 22.10.2015, 13:40:13 »
Hallo Jürgen,

hat die Firma auch Teile für Fritzmeier Halbkabinen ? In dem Link habe ich nichts gesehen.
« Letzte Änderung: 22.10.2015, 13:59:14 von man leo »
Gruß
MAN Leo

Offline M-verfahren

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #94 am: 22.10.2015, 13:41:51 »
Hallo Leo , kann ich so atok nicht sagen . sorry............
Gruß Jürgen

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Offline BulliBaer

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #95 am: 22.10.2015, 18:56:58 »
Hallo,

@Leo
Schau mal hier: http://treckerplanen.de/ die haben fast alles und was sie nicht haben, bauen Sie nach .. Ist vielleicht auch für andere interessant ..

Gruß .. Rudi ..
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

alte Gefährten in meinem Besitz:
MAN 2L4 - Bj. 1961
Dethleffs Beduin WoWa - Bj. 1961
Solo Motorhacke Typ 505 / 12
Ford Kuga Platinum Allrad 150 PS Bj. 2016
Quad TGB Blade 550 EFI LOF

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #96 am: 23.10.2015, 09:41:38 »
Servus zusammen.

Danke an alle für eure Mühen.

Das Verdeck kann ich von einem Forums Mitglied bekommen.
Ich brauche nur noch die Konsolen denn die anderen Teile bekomme ich dank Jürgen und Rudi in echt guten Läden im Netz.
Die sind bestimmt für andere MAN ler auch interessant.

Ich bitte noch ein mal wenn einer noch Konsolen für ein Fritzmeier Verdeck hat das auf einen MAN 4L1 montiert war bitte bitte melden.

Danke an alle.

Gruß Martin
Grüße Martin

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #97 am: 27.12.2015, 14:17:25 »
Servus zusammen.

Ich habe bei meinem 4L1 das Kupplungpedal neu ausgebüchst und nun habe ich das Problem das ich  das Pedal nicht mehr ganz durchdrücken kann weil ich sonst am Armaturenträger anstoße.

Kann mir jemand sagen oder ein Bild von seinem 4L1 einstellen wo das Kupplungspedal mit dem Armaturenträger zu sehen ist wenn das Pedal bis zum Anschlag durchgedrückt ist.

Danke im voraus.
Grüße Martin

Offline MAN Martl

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #98 am: 08.01.2016, 13:22:50 »
Servus MAN ler

Es gibt wieder einen kleinen Fortschritt bei meiner Restaurierung.

Die Schritte sind zwar klein aber ich habe zwischen durch meine Werkstatt neu eingerichtet weil mich das Chaos so generft hat das mir die Lust an meiner Emma zu arbeiten fast vergangen währe.

Also ich habe die Pedalerie neu gelagert und mit neuen Gabelköpfen versehen.

Da zu noch einige Bilder.
Grüße Martin

Offline Breindlbach

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Re: Restaurierung MAN 4L1 aus Südbayern
« Antwort #99 am: 08.01.2016, 16:51:17 »
Hallo Martl

 Hab noch einen Fehler an deiner Werkstatt gefunden. Du hast nur einen Stuhl da stehen. Du brauchs ja mindestens 3 Stühle der AUGUST und die TINA sind schon auf Besuch bei dir ;) ;D.

Grüße von der Mangfall