Autor: Friedrich B45A Thema: Restaurierung vom B45A  (Gelesen 168610 mal)

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Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #460 am: 03.04.2013, 13:05:32 »
Hallo Jürgen und Leo

Heute sind wir zum wiegen gefahren aber durch die ganze Umleitung war es natürlich weiter eine Tour 19 km.Ich bin natürlich auch begeistert hier noch ein paar Fotos und was er wiegt.

@Leo

Nach Abzug der Toleranz geht es glaube ich gerade auf. ;)

Gruß Friedrich

Offline Bastian

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #461 am: 03.04.2013, 19:59:11 »
hahaha den Wiegeschein:nein nein Andy und Friedrich , die Gewichte von mir sind nicht HOHL von innen  ;D ;D
« Letzte Änderung: 03.04.2013, 20:43:12 von Bastian »
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

Offline Andy 4S2

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #462 am: 03.04.2013, 20:04:22 »
Das meiste bringt aber die Winde an Zusatzgewicht ;).

Das Gesamtgewicht ist aber schon überschritten ::)
« Letzte Änderung: 03.04.2013, 20:07:36 von Deutz F2L 612/54 »
Gruß Andy

Offline Lef.

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #463 am: 03.04.2013, 20:13:28 »
Andy,
wollt ihr den Schlepper jetzt abspecken?
Fast 4to ist schon wuchtig!

Gruß
Jörg

Offline Andy 4S2

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #464 am: 03.04.2013, 20:43:19 »
Hallo Jörg,

abgespeckt wird der nicht mehr. Trotzdem geht der Bursche vorn noch hoch beim anfahren, er hebt aber nicht mehr komplett vom Boden ab wie vorher :).

Der darf ja auch so schwer sein, ist ja ein Großer MAN.
Gruß Andy

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #465 am: 03.04.2013, 20:51:13 »
Jörg wenn ich drauf sitze hat er es gerade so erreicht. ;)
Gruß Friedrich

Offline Lef.

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #466 am: 03.04.2013, 20:56:36 »
Friedrich,
das paßt. Mußt  Du halt das Butterbrot zu Hause lassen  :)

Andy, es ist doch besser, die Hinterachse trägt die Last.
So schont ihr die Lenkung.

Gruß
Jörg

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #467 am: 04.04.2013, 03:43:00 »
Hallo Jörg

Genau so ist es aber Hunger treibt rein. ;)
Gruß Friedrich

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #468 am: 04.04.2013, 11:50:03 »
Hallo

Gestern Nachmittag mußte ich bemerken das eine Einspritzdüse nach der Fahrt ein wenig gesabert hat,also alle nochmal rausgebaut und Jürgen angeschrieben wegen der Konuse.Heute früh geholt und schon wieder eingebaut kann ich nur weiterempfehlen passt einwandfrei und es ist dicht danke nochmals an Jürgen.
Gruß Friedrich

Offline M-verfahren

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #469 am: 04.04.2013, 12:44:52 »
Hallo Friedrich , habs mir ja schon heut Morgen bei unserem Tee gedacht , das du die Füsse nicht still halten kannst bevor er wieder dicht ist und brummt :-) .Freut mich das es geklappt hat.
Gruss Jürgen
Gruß Jürgen

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Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #470 am: 04.04.2013, 14:47:45 »
Hallo Jürgen

Ja bei mir muß es immer gleich gemacht werden sonst bin ich mit mir nicht zufrieden,war ja auch keine große Sache da sie sonst schon eingestellt waren.

PS.Der Tee war hervorragend und hat gut gemundet. ;)
Gruß Friedrich

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #471 am: 06.04.2013, 15:12:09 »
Hallo

Heute bin ich mal selber ausgefahren über mehere Ortschaften super Fahrgefühl werde ich jetzt öfters machen.

http://youtu.be/NZwPZWlk_Ts
« Letzte Änderung: 06.04.2013, 16:19:12 von Friedrich B45A »
Gruß Friedrich

Offline Lef.

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #472 am: 06.04.2013, 17:05:58 »
Hallo Friedrich,
ganz schön flott der 45er.

Wie ich sehen, hast Du auch Deinen Nickname getunt.  :)

Gruß
Jörg

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #473 am: 06.04.2013, 17:20:23 »
Hallo Jörg

Ja er ist sehr flott unterwegs und man brauch nicht schalten ob Berg hoch macht er alles im 7 Gang ja der Nickname passt besser dazu . ;)
Gruß Friedrich

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #474 am: 10.04.2013, 12:48:11 »
Hallo

Hier die Fotos vom LKW-Kauf hatten den PKW mit einen großen Gabelstapler aufgeladen aber das abladen war nicht so einfach wegen dem aufsetzen.

Ich denke damit kann ich alles gut transportieren und kann den Schlepper wenigsten mitnehmen bei weiteren Strecken.
Gruß Friedrich

Offline M-verfahren

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #475 am: 10.04.2013, 12:57:00 »
Glückwunsch mein Lieber ! Dann steht den Ferntouren ja überhaupt nichts mehr im Wege .Klasse !
gruss Jürgen
Gruß Jürgen

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Offline mortl

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #476 am: 10.04.2013, 13:03:29 »
Hallo Friedrich,

der 817er sieht ja noch sehr sauber und Rostarm aus für sein alter, der hat wohl noch nicht viel Salz gesehen, davon können
wir in Bayern nur träumen von solchen Zustand von Fahrzeugen.

Aber dir Marke paßt nicht zu dir. MAN oh MAN ::) ::) ::)

Gruß Martin

Offline man leo

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #477 am: 10.04.2013, 13:11:13 »
Glückwunsch Friedrich, jetzt kannst du deinen schweren Boliden überall mit hin nehmen, ohne das du angst haben musst, wegen den weißen Mäusen.

Habe ich das richtig gesehen,dass du Ösen im Boden hast zur Befestigung ?
« Letzte Änderung: 10.04.2013, 13:50:26 von man leo »
Gruß
MAN Leo

Offline Friedrich B45A

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #478 am: 10.04.2013, 13:32:34 »
Hallo Jürgen,Martin und Leo

Danke für die Glückwünsche aber was macht man nicht alles damit man ihn mitnehmen kann.

@Jürgen

Ja da muß ich Dir recht geben mit den Ferntouren und alles nur wegen dem Schwergewicht. ;)

@Martin

Es muß einiges dran gemacht werden aber das ist nicht schlimm sagt Andy er ist schon dabei.

Er Stammt von einer Chiemgauer Holzhaus Firma unde hat erst 235 Tausend km runter läuft einwandfrei und noch einwenig schneller wie mein anderer ist auch nicht gedrosselt nur jetzt muß ich mich anschnallen was ich vorher nicht brauchte.
Ich hatte auch immer an einen alten MAN gedacht (Rundhauber)aber 30 Liter waren mir doch zuviel.

@Leo

Deshalb war es von mir auch eine Überlegung fahre ich den 45 mit dem anderen LKW und die halten mich an dann wird es immer teurer wegen der Überladung 11 Punke reichen erstmal.Ja es sind genug Originale Ösen vorhanden sehr stabil.
Gruß Friedrich

Offline Lef.

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Re: Restaurierung vom B45A
« Antwort #479 am: 10.04.2013, 15:56:08 »
Hallo Friedrich,
das ist etwas Vernünftiges! Glückwunsch.

Da hast Du hinter dem Fahrerhaus ja noch die Möglichkeit eine Kabine mit Bett draufstellen.

So kannst Du auf Fernreisen auf Hotelzimmer verzichten.

Gruß
Jörg