Überholung vom B45A

Begonnen von man leo, 21.04.2012, 19:12:26

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man leo

Hallo, ich werde das ganze so säubern wie immer, habe den Anfang gemacht mit Gewissen Teilen  abzubauen, so das ich überall hin komme die Dieselfilter hing ich komplett ab, habe sie vorher zum Teil mit alten Leitungen bestückt um kein Dreck hinein zu bekommen, den Rest habe ich verschlossen mit anderen Materialien.
Auch die Saugbrücke wurde entfernt um an den Block und den Düsen besser bei zu kommen.Jetzt geht es mit meinem Sohn seinem Dremel an die engen und schwer zugänglichen Stellen um auch wirklich alles zu säubern.

Bin mit dem ersten Ergebnis sehr zufrieden.
Seht selbst
Gruß
MAN Leo

M-verfahren

Moin Leo , RESPEKT und Anerkennung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß Jürgen
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

kobbi

                                  Moin Leo
Wie gewohnt,saubere Arbeit von dir !
Jedoch wäre es vorher wohl doch einfacher gewesen,die Teile zu reinigen,
aber aus Fehlern lernt man,  auch wir Mitleser   ;) .
Sonst weiter so,wird wiieeder ein Suuuper Trecker !
                                      Gruß Jens

manboliden

Hallo leo,
bin sehr gespannt wie sich die "blanken" teile nach dem klarlackauftrag verhalten.
Habe dies auch bei einigen teilen vor etwa 3jahren so gemacht und jetzt zeigt sich wieder leichter rost an diesen teilen. 
Irgendetwas hab ich wohl falsch gemacht.
Weiterhin viel erfolg!
dies schreibt Udo von den MAN-Boliden  und grüßt alle im Forum

man leo

#384
Ich überziehe nur die Aluteile mit Klarlack, die anderen werden grundiert und danach mit Farbe überzogen.
Wenn an den Aluteilen nichts gemacht wird, werden sie dunkel ( eingetrübt) mit der Zeit.

 
Gruß
MAN Leo

MAN-Westerwald

Hallo Leo, noch Tip.
Ich habe meine Alu und Stahlteile immer direkt mit Klarlack überzogen.

Jetzt habe ich Alufelgen poliert und diese mit klarem Primer grundiert und anschliesend mit kratzfestem Klarlack lackiert.
Das hält auf Dauer besser.
Da der " normale Klarlack " nicht so gut auf blanken Flächen haftet.
Gruß Mike

man leo

Hallo,

in den letzten Tagen ging es bei mir wieder etwas voran.
Das Wasser führende Rohr muss erneuert werden,da beim säubern eine schlechte Stelle hervor kam.
Gruß
MAN Leo

man leo

Hier noch was.
Gruß
MAN Leo

Andy 4S2

Hallo Leo,

sauber gemacht, die erste Fahrt rückt immer näher.
Gruß Andy

Bastian

Hallo da gibt es wegen den Großen  ja gute Nachrichten von dem einen und den anderen ; Leo  da kommt bei deiner B45 mir die mechanische Stundenzähler im Bild , wieviel Stunden hätte dieser B45 ? lief dieser noch oder musst Du den Zähler reparieren ?  , hasst Du den wieder auf 00000 eingestellt ? 
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

man leo

Bastian, auf dem Zähler sind 7900 Std drauf funktionieren tut er nicht mehr, aber dieser wird wieder gerichtet und auf Anfang gesetzt ( 00000 ).
Gruß
MAN Leo

man leo

#391
Hallo,

hier ein paar Bilder von meinem fast fertigen Motor es muss nur noch das Wasserrohr gemacht werden.
Gruß
MAN Leo

man leo

Hallo,

gestern bekamen wir den großen Tank, da an unserem 45er ein 60 Liter Tank verbaut war wo nicht hingehörte.

Ich bin begeistert über diese Arbeit.
Gruß
MAN Leo

Bastian

Habe die Blecharbeiten vergangene Woche   livebei Herr Randerath angesehen  8)
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

RMW-Gerhard

#394
Hallo Leo,

das ist eine ausgezeichnete Arbeit. Ich besuche bei jeder Ausstellung und Messe den Stand von diesem "Blechkünstler". Beim betrachten seiner Ausstellungsstücke fällt mir jedesmal der Leitspruch von meinem früheren Ausbildungsmeister ein.

" Junge, wenn du etwas machst, mache das gleich vernünftig, sonst machst du das alles zweimal"

Das war vor mehr als 50 Jahren und bleibt bis heute gültig.

Weiterhin gute Fortschritt bei deiner Arbeit

wünscht
Gerhard





Bei allem was du tust........denk an das Ende!

Prototyp 4P1

#395
 8)

man leo

Ich habe mir die Keilriemen für die KW zu Wa und KW zum LK und WA zu La besorgt nach den Angaben von der EST und musste feststellen,dass diese nicht passen außer der von WA zur La und die anderen zwei musste ich eine Nummer größer nehmen,da ich sonst kein mm Luft gehabt hätte.
Man lernt hier immer noch dazu.
Gruß
MAN Leo

BulliBaer

Hallo Leo,

das Problem hatte ich auch bei der Bestellung meiner Keilriemen. Ich habe diesbezüglich recherchiert und feststellen müssen, dass manche Hersteller das Innenmaß (Bezeichnung Li = Länge innen), andere wiederum das Außenmaß (Bezeichnung La = Länge außen) auf ihren Riemen angeben. Wenn man das nich beachtet, ist der Keilriemen plötzlich kürzer bzw. länger.

Gruß .. Rudi ..
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

alte Gefährten in meinem Besitz:
MAN 2L4 - Bj. 1961
Dethleffs Beduin WoWa - Bj. 1961
Solo Motorhacke Typ 505 / 12
Ford Kuga Platinum Allrad 150 PS Bj. 2016
Quad TGB Blade 550 EFI LOF

Andy 4S2

Hallo Leo,

ich war heute bei dir und hab mal den Tank lackiert 😄😄😄

Sieht fast aus wie Gleichstand
Gruß Andy

man leo

Hallo Andy,

fast ist noch nicht ganz.
In deinem Tempo komme ich nicht mit, wenn deiner schon läuft, ist meiner noch auf den Böcken.

Aber jeder wie er kann.
Viel Glück mit deinem S.

Gruß
Leo
Gruß
MAN Leo