Hallo Ulli,
danke für die Daten, klären leider wenig auf. Der MAN ist sogar ein Baujahr 1955 und so noch weiter von einer eventuellen '52/'53 Übergangserscheinung zu sein. Alles von Teilen stimmen mit der Fahrgestellnr. überein, ausser den Spurhebeln. Ich hatte dazu an eventueller Produktionsfehler gedacht, aber sie sind typische AS 330A Teile - schwächer, besonders augenfällig bei den "Augen", ausgelegt (s. das Vergleichsfoto).
Ein letzter Versuch von mir; die frühe kleine Allradachsen kenne ich nur mit roter Grundierung, in 1955 (oder ab ca. 1954) verwendete MAN Hellgrün. Vielleicht hat Deiner Freund vor dem Entlacken was in Erinnerung (?)
Gruss
Magne