Die Wahl des Kraftstofffilters

[Oily]

Hallo zusammen

Ich bin kürzlich über einen interessanten Artikel im MB-Trac Portal gestolpert, welchen ich komplett inhaliert und währenddessen auch nicht schlecht gestaunt habe.

Unter anderem ging es um die Halbliter-Filter Mann P707 (P=Papierfilter), BFU707 (F=Filzfilter) und BFU700x.

Zunächst wurde klargestellt, dass man einen BFU707(Nachfolger vom BF707 mit Metallkappen) oder BFU700x niemals als Hauptfilter einbauen sollte, auch wenn diese vereinzelt als Haupt- und Vorfilter angeboten werden.

Bei nur einem Filterpott sollte unbedingt ein P707 eingebaut werden, da dieser als Papierfilter eine wesentlich höhere Filterleistung als der Filzfilter BFU707 hat.

Der BFU707 sollte nur bei einem zweistufigen Doppelfilter als Vorfilter vor den P707 montiert werden.
Heisst, den Filzfilter mit schlechterer Filterleistung als Vorfilter und den besseren Papierfilter als Hauptfilter.

Der BFU700x sollte keinesfalls in einen Schlepper eingebaut werden, da seine Filterleistung unterirdisch ist.

Für die jenigen, die tiefer in die Materie einsteigen möchten der komplette Artikel:

https://www.trac-technik.de/Forum/printthread.php?tid=14359