Starteinrichtung für MAN B18A/1

[DLD.2]

Hallo

wie im Titel beschrieben geht es um die Start/Kaltstarteinrichtung für diesen Traktor. Bei meinem Exemplar ist eine Startsprayhalterung (am Ölbadluftfilter befästigt) mit Schlauch verbaut, welcher im Gußrohr zwischen Zylinderkopf und Ölbadluftfilter endet. Mir wurde gesagt das einige LKW in den 50ern soetwas verbaut hatten, bei Traktoren hatte dies jedoch noch keiner gesehen. Meine Frage, ist das original, sollte es immer verwendet werde oder leidet der Motor darunter?

Gruß Alex

[Karl]

Hallo Alex,
so eine Halterung mit Startpilot war an meinem MAN 4L1 auch
verbaut. Habe das Teil abgeschraubt. Startet auch ohne das Zeug
einwandfrei.
Startpilot macht auf Dauer den Motor Tot !

Gruß Andreas

[MAN-DET]

Hallo Alex - Hallo Karl - mein 2 N 1 hat diese Startpilot Halterung am Tank angeschweißt -
Auszug aus der Betriebsanleitung " Zur Starterleichterung bei tiefen Temperaturen sind die Schlepper serienmäßig mit einer Aerosol oder einer Startpilot Anlage als Anlaßhilfe ausgestattet "

Ich benutze aber auch kein Startpilot , da muß ich dem Karl zustimmen
" Startpilot ist Motors Tod "