"Emmas" im Einsatz

[dieselemma]

Hallo Jürgen
Die Felgengewichte stammen vom John Deere 2030.

gruss Philipp

[NicNic]

Hallo Andy
Der Aufbau mit Hilfsrahmen ist vom 7,5t Kleinlaster, die Achse mit Räder darf 5,5t
und 1t auf der Zugöse macht 6,5t, abzüglich ca.1t Kampfgewicht, bleiben 5,5t
Zuladung.
Die Big-Bägs haben 1t Inhalt.
Mein Altenteiler war auch schon mal der Meinung, es gehen auch noch ein bisschen mehr.
Das schöne an dem Wagen ist, er hat Palettenmaß und hat nur 80cm Ladehöhe.

[MAN_Schwabe]

Hallo.
Ich habe hier ein Paar alte Bilder aus der Sammlung meines Vaters gefunden:

[M-verfahren]

GUTEN MORGEN  ;
tolle Bilder, ich hoffe du suchst in den Unterlagen deines Vaters noch weiter !!!!!!!!!!!!!!
Gruß Jürgen

[4R2Lars]

Hallo MAN Freunde.  Anbei ein paar Bilder vom letzten Wochenende. Mein 2F1 im landwirtschaftlichen Einsatz beim pflügen. Es war ziemlich schwerer Boden da musste der kleine die Backen ganz schön aufblasen . Aber Spaß hat es gemacht und das ist die Hauptsache. Gruß Lars

[Baderbahn]

Guten Abend,

Auch bei uns wird fleißig geackert ! Meine Emma darf da natürlich auch ran und mangels eines schönen 2-Schar Drehpflugs (empfehlungen erwünscht;-) ) muss halt ein alter Einscharpflug den Zweck erfüllen.
Der Boden war recht schwer und nass, Tiefe Ca. 25-30cm. Ohne Allrad geht da nix - Vielleicht würde ein Frontgewicht Abhilfe schaffen, aber naja
Auf meiner Emma sitzt ein Kumpel der auch mal Ackern wollte.

[dieselemma]

Hallo
Tolle Bilder.Dieses Jahr lies es sich echt schwer Pflügen.Und der Boden ist satt mit Wasser.
Guss Philipp

[BELA G.]

Hallo Baderbahn,

Empfehlen würde ich nen Rabe Pflug

Ich habe sehr günstig nen 2 Schar Ventzki Drehpflug erstanden.
Und mein 25 kommt damit ziemlich gut klar,
er zieht den Pflug sogar ohne Allrad


MFG Béla

[MAN-Jena]

Mein 4N2 beim Mist laden, pflügen, mit dem Packer und beim säen

[Andy 4S2]

Schöne Bilder, wieder einer der noch arbeiten muss.

[dieselemma]

Schön solche 
Der Pflug würde mich interessieren!Vielleicht kannst du ein paar Bilder reinsetzen.

Guss Philipp

[man4n21963]

Hier auch mal ein Bild von mir

[Karl-Ernst]

Mir ist gerade so eingefallen das ich auch noch ein paar unveröffentlichte Einsatzbilder habe.
Die ältesten sind ja schon vom vorletzten Winter.
4R3 mit Zweiachser und Brennholzladung.



Nun der 4P1 mit dem an einem Vormittag gerückten Holz.
Für den Polter hatte ich ungefähr 3 Stunden gebraucht, es lag alles sehr günstig an der Rückegasse.


Diesen Winter hatte ich das Holz mit dem Einachs-Hänger gefahren da dies wegen der Stützlast die der Hänger auf den Schlepper überträgt und dem etwas steileren geschotterten Waldweg besser zusammen passt.
Bei der ersten Fuhre mit dem Zweiachsanhänger hatte der 45er leichte Probleme da Ihm wegen der fehlenden Stützlast der Bodendruck etwas fehlte.



Jetzt wird es ja schon wieder Winter, und ich denke das es nicht mehr lange dauern wird bis die nächsten Einsätze anstehen.

[Karl-Ernst]

Ach ja, ich hab da noch was.

Da mein Nachbar immer frischen Pferdemist auf den Kartoffelacker fährt, wächst und gedeiht das Unkraut natürlich bestens.
Um das es sich überhaupt pflügen läßt hatte ich noch mal einen kurzen Einsatz mit dem Mulcher.
Diesmal hatte ich allerdings von einem Landwirt einen Mulcher mit 220 cm AB.
Vom Gewicht her war es gerade so ausreichend, der Betrieb war erwartungsgemäß problemlos, keine erhöhte Temperatur und kein untertouriger Motorlauf.
Erstmal der Bewuchs auf dem Acker


Nun noch mal der 4R3 mit angehängtem Mulcher

[M-verfahren]

Hallo Karl - Ernst , schön mal wiede3r von dir zu lesen ! Und dann auch gleich im Einsatz , toll.Wie hast Du es denn mit dem aufladen der Stämme gemacht ?? Bist du mit dem Rad nach Haus und hast den 35er geholt ?? 
Aber immer wieder genial .............
Gruss Jürgen

[M-verfahren]

Hallo man4n21963 .puh der Name ist ja schlimmer als IBAN und BIC einzutippen. hast keinen "persönlicheren"?
Tolle Bilder gerade das mit dem alten Dechenreiter/Lely Sammelwagen, passt optisch sehr gut zum 28 er .
Gruss Jürgen

[Karl-Ernst]

Hallo Jürgen,
schön das dir die Bilder gefallen.
Da ich am 35er die Winde dran hatte und so keinen Hänger ziehen kann, bin ich mit dem 45 mit Hänger gefahren, und ein Bekannter hat mir den 35er hinterher gebracht.
Ich könnte auch jeweils einzel fahren, das heißt erst den Wagen raus, nach Hause, dann mit dem 35er raus und laden, wieder nach Hause, und dann den Hänger wieder mit dem 45er holen.
Der klare Vorteil hierbei wäre das man viel MAN fahren kann, nur sind dann nicht mehr wie zwei Anhänger pro Tag drin.

[M-verfahren]

Hallo Karl Ernst , das dachte ich mir schon , das Du nicht wie Onkel Heini aus Uhlenbusch mit dem Rad hin und her fährst :-) nicht bös gemeint .
Deinem Bekannten hat das doch bestimmt auch richtig Spass gemacht .Macht eh zu zweit mehr Spass als alles allein zu wuppen ........
Gruß Jürgen

[Karl-Ernst]

Heute hatte ich den 4R3 auch wieder mal im Einsatz.
Ich benötigte eine Ladung Schotter um ein Sumpfiges Loch auf meiner Wiese wo das Brennholz lagert auf zu füllen, denn morgen kommt wieder der Häcksler für die Hackschnitzel zu machen.
Hoffentlich war es genug Schotter damit er nicht einsackt.
Die Ladung waren 4,5 t, und das Gesamtgewicht Traktor-Hänger-Schotter waren 9.6 t.
Insgesamt schon ein schönes Gewicht für die 45 PS bei unseren Steigungen.

Was mich sehr positiv überraschte, wie leicht der Wagen auf meinem sehr speziellen Untergrund zu rangieren war.
Der 35 würde hier vor wie ein Fähnchen im Wind hängen.

[Eifel MAN]

Hallo Leute

Es hat kräftig geschneit in der Eifel ( 10cm und mehr ) und somit ist der 18er wieder im Schneeräum-Einsatz. Es ist aber der 18er meines Bruders. Vielleicht mache ich noch ein Video.