"Emmas" im Einsatz

[Karl-Ernst]

Hallo Jürgen,

das geht ja bestens mit den alten Reifen.
So können diese auch noch eine Sinnvolle Arbeit leisten

[MF 273 A]

Ich habe beim durchstöbern auch noch ein paar Bilder vom 2R3 gefunden

[M-verfahren]

. eine echte Schönheit !Immer wieder schön anzusehen ...........

[Karl-Ernst]

Ich habe da gerade auch noch mal zwei Bilder von gestern Abend.
Nachdem ich die Halterung meiner Bergstütze wider instand gesetzt hatte, was doch länger dauerte wie gedacht,

war ich gestern Nachmittag/Abend noch mal kurz drausen im Wald um wieder ein paar Stämme raus zu holen.

Die Arbeit mit dem 4P1 macht immer wieder richtig viel Spaß

[hanseat]

MoinMoin. ....
Auch von mir ein paar norddeutsche Bilder. ....
Gruß aus Hamburg southside Carsten

[NicNic]

Hallo MANler
Bei soviel Weide/wiesenschleppen, da muß meine Emma dann auch noch ran.

[hanseat]

Hallo Ulli. ...
Etwas mehr Arbeitsbreite wie ich hast Du ja.....aber das würde mir viiiiel zu schnell gehen....
Gruß aus Hamburg southside Carsten

[NicNic]

Hallo Carsten
Dafür fahre ich langsaaaaaamer!!

[Andy 4S2]

Hallo Ulli,

Du fährst doch garnicht

[Karl-Ernst]

Ich war heute Nachmittag auch noch mal kurz im Wald mit dem 4P1 um noch eine Eiche an den Weg zu ziehen.
Das krumme Ding hat sich wider mal nach allen Regeln der Kunst gewehrt, konnte sich aber meinem 35er am Ende doch nicht wiedersetzen.



Am Samstag geht es endlich an einen anderen Platz, da wird nur noch Buche gemacht und die Bäume sollen nicht mehr so krumm sein und wesentlich weniger Äste haben.

[bolzendreher]

Hallo zusammen,

hatte gestern Abend auch noch einen kurzen "EMMA" Einsatz, meinem Vater ist eingefallen, dass im Garten unbedingt noch Mist benötigt wird. Und da ich zu faul zum Schaufeln bin, hab ich meinen Rückewagen mal wieder angehängt

Kann entweder Rungen für Langholz bzw. 1m-Rollen einstecken, oder halt die Bordwände, und dann kann man die Pritsche noch nach hinten kippen.







Hier hätte die Zange von Karl-Ernst klare Vorteile, aber so geht's auch

Ach ja, auf der Deichsel ist ein kleiner 10PS Deutz für die 2 Hydraulikpumpen, da ich ja die Zapfwelle wenn ich die Seilwinde montiert habe über dem Zugmaul habe, und sie dann auch langsamer läuft, und sonst drunter. Hat auch den Vorteil, dass ich den Hänger mal vorne anhängen und irgendwo reindrücken kann.

Höchste Standsicherheit hab ich wenn ich den MAN bissel auf die Stütze stelle und dann den Anhänger mit den Stützen im Zugmaul ganz nach oben drücke, so dass der Anhänger schon fast hinten hoch kommt. Die Stützen kann ich noch seitlich raus ziehen, hab ich aber glaub ich noch nie gebraucht.



Heute geht's weiter

Grüße

Clemens

[bolzendreher]

und gleich noch eins vom Abkippen




Grüße

Clemens

[Andy 4S2]

Hallo Clemens,

was ist das für ein Kran?

[MAN-fantast]

Hallo..

Kenne zwar der richtige deutsche Ausdruck nicht, aber Google hat mir etwas geholfen.   Der Kran, muss in meinen Augen wegen der Auslegerkonstruktion, in seinem früheren Leben ein pneumatisches Tophammer-Bohrgerät bzw. Gesteinsbohrer (vermutlich von Atlas Copco) gewesen.

Gruss, Magne

[bolzendreher]

Hallo zusammen,

also das Schwenkwerk und die Säule und die ursprünglichen Arme sind von einem kleinen ATLAS Kran.

Der Knick wurde von mir optimiert und das Schiebestück sind Eigenbau, deshalb sind auch die Schläuche "hinten" und nicht vorne im Bereich der Zange, dass sie immer im Gefahrenbereich sind. Die Zange ist übrigens auch Eigenbau. Mir ist grad eingefallen, dass der ganze Anhänger auch schon wieder seit 15 Jahren so läuft... 1998 / 1999 habe ich den so aufgebaut, und seit dem schon einige Hundert Ster Holz und anderes damit bewegt.

Ich muss mal schauen, irgendwo hab ich glaub ich noch Bilder vom Ursprünglichen Kran.

Grüße

Clemens

[bolzendreher]

Hab grad noch mal nachgeschaut, hier in dem Link:

http://www.hanomag-kurier.de/history3.html

das 11. Bild von oben "F 65 mit Atlas-Ladekran"

das war glaub ich der ursprüngliche Kran

Grüße

Clemens

 

[man4p1]

So,

ich war dann gestern auch wieder im Forst unterwegs.

[Karl-Ernst]

Mein gestriger Waldeinsatz am neuen platz bezog sich diesmal nur auf Weg frei räumen, da mein Bekannter für einen anderen Lohnunternehmer 5 m Längen gefällt hat. Für die Hilfeleistung konnte ich mir dann die Kronen umsonst mit nehmen. Zum Bilder machen bin ich leider nicht gekommen, da hier viel Handarbeit angesagt war un es auch reichlich Arbeit für mich gab.
Dafür bin ich dann am Nachmittag noch mal mit meinem Rückewagen raus zum ersten Platz da hier noch Holz für die Abfuhr für mich lag.
Ich muß sagen das man so mit der Zeit immer besser mit dem Laden und Abladen zurecht kommt.
Als schwersten Stamm hatte ich nun ca 34 cm Durchmesser mit 4 m Länge, hiermit kann man absolut zufrieden sein, und damit ist auch das Limit für Kran und Wagen erreicht.

[ Ausgewählter Dateianhang ist vorhanden ]

[M.A.N-Hausen]

Hallo zusammen,
diese Woche mussten meine Man's wieder kräftig arbeiten. Anfang der Woche habe ich mit meinem 4L1 die Wiesenwalze über meine Wiese gezogen. Außerdem habe ich mit meinem 4S2 den Mist des letzten Wochenendes mit der Wiesenegge verteilt.

Am Mittwoch musste mein 4R3 am Güllerührwerk ran. Am Donnerstag habe ich dann das Rührwerk an meinem IHC angetrieben, da ich den 4R3 am Pumpfass brauchte. Musste die Gülle ordentlich verdünnen, da sonst die 200m nicht zu bewältigen waren.

Donnerstag und Freitag musste ich Gülle verschlauchen. Da ich die Gülle ca. 200 Höhenmeter hoch pumpen muss, mussste da mein Deutz mit 160PS ran.

Samstag war dann wieder Brennholztag.

@Ulli: Brauchst du die Zwillingsreifen wegen dem Bodendruck?

Gruß aus dem Schwarzwald

[man leo]

Hallo ihr zwei,

habe heute schon regelrecht auf eure Einsatzbilder vom Wochenende gewartet. 

Perfekt wie immer, ist schon eine Freude diese Bilder anzusehen.

Bis zum nächsten Wochenende.