Moin zusammen.
Bei der SAMRO hat sich auch etwas getan. Da sich das Rodeschar oft verstopft hat, wenn viel Kraut vorhanden ist, habe ich den Durchgang vergrößert. Dabei habe ich nicht nur die Schare geändert, sondern auch die Achse, damit das rechte Rad auch direkt am Messer vorbei läuft. So passt das ganze auch besser in die Reihen. Und weil ich eh gerade dran war, habe ich zum ausheben einen Hydraulikzylinder angebaut... Der Historische Hebel bleibt aber trotzdem dran und sichert das ganze bei der Straßenfahrt.
