Hallo miteinander,
Dieses Wochenende habe ich die 100AH Batterie eingebaut und eine erste Bestandsaufnahme gemacht. Der Motor wurde gereinigt und alle Schmiernippel abgeschmiert. Zwischen Einspritzpumpe und Motorblock verliert er Motoröl.
Gibt es was zum beachten beim Abbau der Einspritzpumpe?
Ist das der original Sicherungskasten? Wenn ja gibt es den Deckel noch?
Als nächstes geht es an die Elektrik: Kabel, Schalter, Reflektoren, usw besorgen.
Was für einen Motortyp ist in meinem B18A verbaut?
Danke für die Tipps.
Gruß vom Bodensee, de Jürgen
Sorry für die verdrehten Bilder...