Fahrgestellnummer 4R3

Begonnen von 4R3-er, 19.03.2014, 09:23:21

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4R3-er

Hallo MAN- Kollegen,

ich bin auf der Suche nach der korrekten Fahrgestellnummer meines 4R3. Das Nummer auf dem Typenschild lässt sich nicht genau identifizieren. Somit bleibt die eingeschlagene Nummer auf dem Tragbock rechts. Diese ist allerdings mit dem Anbaubock für das Schneeschild überbaut, so das diese aufwändig abgebaut werden muss. Deshalb meine Frage, ob die Nummer sich auch tatsächlich dahinter verbirgt. Auf der ET- Zeichnung habe ich es mal eingezeichnet (soll sich allerdings auf der gegenüberliegenden Seite, also rechts, befinden).
Auf dem Typenschild lässt sich die Nummer als 951 810 deuten, was meiner Erkenntnis nach aber nicht in die Reihe der 4r3 passt. Die zweite Deutung wäre die 954 810, welche eher hineinpasst. Der Schlepper hat auch den "Eitank", welcher wohl ab der Fahrgestellnummer 952 600 verbaut wurde.

M-verfahren

Moin , hast du das Baujahr ? Ich habe zwei Seriennr. 952896 = 23.08.1962
                                                                             954037 = 01.04.1962

Gruss Jürgen
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

Andy 4S2

Na, da konnte sich einer im Werk nicht entscheiden was ;D
Gruß Andy

M-verfahren

doch die schon , nur ich nicht :-) ......es sind natürlich zwei Trecker ..........
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

4R3-er

Hallo,

nein, ein Baujahr habe ich nicht. Habe aber auch noch nicht genau gesucht...


Gruß

Torsten

NicNic

Hallo MANler
Irgendwo in den Tiefen des Forum hatten wir doch schon mal
angefangen die Fahrgestellnummern zu sortieren, kann es aber
leider nicht wiederfinden. Das sollte ev. auch Torsten helfen.

4R3-er

Hallo Ulli,

die Berichte hatte ich auch schon gefunden, daher schließe ich darauf, daß 951... nicht hineinpasst.
Die Nummer verbirgt sich aber am Tragbock rechts?


Gruß

Torsten

Friedrich B45A

Gruß Friedrich

4R3-er


NicNic

Hallo MANler
Es war noch eine andere Seite, da waren nicht nur 4R3, sondern auch 2R3
und weitere Modelle aufgelistet.