Hallo Horst,
es ist schon lange her, aber ich meine kurz zu erinnern: Die Nachstellschrauben bei den Pedalen bzw. Pedalwellen mussten erstens ganz zurückgestellt werden. Dann kamen die beiden Kotflügel ab; seitlich bei jedem Achstrichter gibt es ein Verschlussdeckel/Schauloch wo man die Beläge kontrollieren kann und weiter ein Nachstellungsmechanismus rankommen kann. Sind die Beläge noch in Ordnung sollte es so vorgehen können. Falls ich mich irre, werden sicher andere es genauer erklären können...
Gruss MAN-fantast
Magne