Flansch Ölfilter undicht

[Spaze]

Hallo zusammen,

bin neu hier und stolzer Besitzer eines 2F1. Habe  vor kurzem einen Ölwechsel gemacht, bekomme den Flansch des Ölfilters leider nicht dicht.
( war vorher schon undicht ) Habe zuerst Dichtungspapier genommen das
ca. 1 mm stark war und dazu Hylomar. Gestern habe ich eine  Dichtung aus Viton gemacht, ca. 1,5 mm stark , aber ich bekomme die Stelle nicht dicht.
Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben, evtl. spezielle Dichtung oder Stärke ?
Wo bekomme ich einen kompletten Dichtungssatz für den Motor ?

Vielen Dank fvorab für eure Antworten.

Gruß
Holger

[Markus401]

Hallo Holger,
ich denke Du meinst die in Fahrtrichtung linke Seite, dort wo das Sieb drinnen ist, das müsste der Zweilochflansch sein!
Hier müsste das Sieb zwei Laschen vorne dran haben, dabei mußt Du drauf achten, das dieses Sieb in der richtigen Stellung drin ist, sonst bringt man es nicht dicht, noch hat dieses Sieb eine Bohrung am Ende, die aussermittig gebohrt ist, das muß auch passen, ansonsten dürfte es keine Probleme geben, wenn das alles passt, müßte das mit einer normalen Dichtung, und evtl. Dichtungsmasse funktionieren, außer der Deckel ist sehr stark verzogen!
Wenn die Gewindelöcher durchgängig bis in das Kurbelgehäuse gehen,
muß hier auch noch Dichtungsmasse auf die Schrauben bzw. auf das Gewinde!

Wenn Du den Spaltfilter auf der rechten Seite des Motors meinst, der mit vier Schrauben befestigt ist, dann ist darauf zu achten, das die Schrauben nicht zu lang sind!

Ich hoffe, das ich das Ganze noch richtig in errinerung hatte, und Dir hier keinen Blödsinn erzählt habe!
Aber schau einfach noch mal nach ob das so ist.

Gruß Markus

[Spaze]

Hallo Markus,

vielen Dank für den Tip. Ja, ich meinte den in Fahrtrichtung linken Flansch mit dem Ölfilter.
Ich muss den Flansch wohl nochmals öffnen, verstehe nicht ganz warum
der Ölfilter falsch eingebaut werden kann, der Flansch sitzt doch komplett auf, egal wie der Filter drin ist.
Muss es mir nochmals genau ansehen.

Gruß
Holger