Na, was sollich nun dazu sagen?
Also genau genommen ist es so, das wenn man nicht in der BG ist muß man auch keinen Bügel drauf haben, vom TÜV wird er nicht gefordert da er nicht zur Verkehrssicherheit beiträgt. Allerdings wird er von der BG gefordert weil es eine Unfallverhütung ist.
Mein Vater war auch lange Zeit mit seinem MAN im Wald unterwegs um Brennholz für die Leute heim zu fahren, hatte keinen Bügel montiert und auch nie einen Unfall gehabt, obwohl er auch immer viel oder besser sehr viel riskiert hat. Zum Beispiel zur Abkürzung Gefällstrecken quer Feld ein gefahren, das er sich noch zwei Baumstämme an seinen Triebachshänge gebunden hatte wegen der Bremswirkung der geschleiften Stämme, und dann das Gespann vom Trittbrett aus gefahren hat um im Notfall früh genug abspringen zu können. Es ist wie ein Wunder das der MAN in den 20 Jahren nicht eine Delle abbekommen hatte(darum ärgere ich mich ja auch heute noch das er verkauft wurde).
Ich denke Solche Zirkusaktionen haben wir heute nicht mehr nötig auszuführen.
Ein Bekannter von ihm ist mit dem Schlepper tot geblieben weil noch kein Bügel montiert war (damals noch keine Vorschrift), und sich der Schlepper rückwärts am Hang überschlagen hatte.
Ich selber habe im Moment weder auf dem 35er, welcher zukünftig die Windenarbeit ausführt, noch auf dem 45er einen Bügel.
In der ersten Zeit hatte ich auf dem 35er einen Bügel drauf, und ich habe so das Gefühl das ich in dieser Zeit Risikobereiter war als mitlerweile. Ein großer Vorteil wie ich meine ist die Konstruktion der Rundhauber von MAN mit ihrem niedrigen Schwerpunkt. Wo es mit der Kippgefahr extrem gefährlich wird ist wenn ein Frontlader montiert ist und im Hohen Zustand gefahren wird, das kann in einer Kurve ganz schnell gefährlich werden, also besteht hier die Gefahr des Umfallens auch auf einer eben Straße.
Ich handhabe es erst mal so das die Bügel abbleiben, beim 35er ganz einfach aus Platzgründen, und beim 45er gefällt mir die Konstruktion nicht wie sie hier vom Vorgänger auf den Achstrichtern montiert waren, da werde ich mal überlegen ob es nicht eine bessere Möglichkeit gibt.
Optisch stören sie bei mir weniger da sowieso beide Schlepper mit Verdeck ausgerüstet sind bzw. werden, und hierdurch wird der Bügel dann schön verdeckt.
Thema: Überrollbügel und BG (Gelesen 18010 mal)