Hallo MANs-Lüt,
über Jahrzehnte galt sie als nicht existent.
Aber seht selber:
http://334647.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_334647.2.1126856629.1126856629.1.ein_bisschen_spass_muss_sein-international_harvester_neuss.html (http://334647.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_334647.2.1126856629.1126856629.1.ein_bisschen_spass_muss_sein-international_harvester_neuss.html)
Gruß
Jörg
Hallo Jörg
MAN bedenke das heutige Datum. :) :) :(
Nun weiß ich endlich, warum bei mir so viele Federn rumliegen. Hab' ich doch tatsächlich vergessen die einzubauen!
Gruss
ali
Das solltest du aber schnellstens machen.
Du glaubst nicht, wie das die Laufruhe beeinflußt.
Der Motor läuft seidenweich, oder besser gesagt federleicht. :D
Gruß
Jörg
Moin
Mit der Entwicklung der Kreiskolbenmotoren von NSU waren die Federn
doch so und so über.Wozu soll man den Kolben zurückziehen wenn er in Kreis Läuft ? ::)
Mann sollte mal logisch denken ::)
Gruß Jens
Moin,
jetzt weiß ich auch warum die Federn im Kreis gebogen sind. Und bei pickiwedia steht, dass beim 3 takter (ansaugen, verdichten, klemmen) die Federn nicht!! eingebaut werden dürfen.
Gruß
ali
Welch technische Raffinessen hier an den Tag kommen ! ???
Der 3 Takter kannte ich so noch garnicht! ;) ;D
Gruß Alex
Alex,
jeder 3-Zylinder läuft als 3-Takter. Sonst würde er ja unrund laufen.... ist doch logisch.
Gruß
Jörg
Moin Jörg,
dann heißt das aber 3-Zylinder- 4 -Taktmotor!!!!!!!!
Gruß Heinz
:D :D :D :D
:o :P :D
Wenn der 3 Zylinder schlecht eingestellt ist, läuft der im 3/4 (dreiviertel)Takt. Ist aber wieder was anderes.
Gruß
ali