MAN-Traktor.de Forum
Verschiedenes => Anbaugeräte => Thema gestartet von: Lef. am 05.04.2012, 21:25:48
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Hallo,
ich habe mir vor ein paar Monaten Staplerzinken günstig gekauft.
Mir fehlte der Rahmen, um daraus eine 3-Punkt-Aufhängung zu bauen.
Da mir sowohl gebrauchte, als auch neue zu teuer sind, habe ich angefangen ihn selber
zusammen zu schweißen.
[attach=1]
[attach=2]
Bisher habe ich nur "Schrott" verarbeitet (bis auf das untere Flacheisen).
In den nächsten Tagen müssen noch die Halterungen für Ober- und Unterlenker
angebracht werden.
Danach geht es zum Strahlen.
Gruß
Jörg
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Sieht schon gut aus.
Würde gut zum MAN passen
Gruß Béla
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Moin Bela,
mein MAN hat ja keine Hydraulik, da muß wohl er IHC ran.
Der MAN soll auch nichts mehr arbeiten, 23.500 Bstd. sind genug.
Der zieht höchstens mal meinen kleinen Anhänger.
Der IHC ist mein Arbeitstrecker, der ist deutlich wendiger und übersichtlicher als der MAN.
Gruß
Jörg
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Der IHC ist deutlich wendiger und übersichtlicher als der MAN.
Gruß
Jörg
(https://forum.man-traktor.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zxr750.de%2Fboard%2Fimages%2Fsmilies%2Feek.gif&hash=931b87b587e22816570ccfa43388294f63438a33) Er hat Jehova gesagt
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Danny,
wenn du mich jetzt steinigen willst... ich bevorzuge in dem Fall Bimsstein. :)
Gruß
Jörg
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Mit Wattebällchen wirst du beworfen bis das Blut läuft ;D
hast ja recht... sind schon ganzschöne Trümmer die Eckhauber (B18 ausgenommen) ;)
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Danny,
der D439 hat bestimmt 250kg weniger auf der Vorderachse.
Das macht sich beim Rangieren schon ganz gut bemerkbar.
Von den Abmaßen her ist er ähnlich groß.
Gruß
Jörg
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So, genug der Abschweifungen, zurück zum Thema.
Ich habe überlegt, wie ich die Unterlenkerbefestigung am besten realisiere.
Die sollte schon ein wenig stabiler sein, als die Schrottprofile, die ich von Baggergreiferrahmen
noch rumliegen habe.
Da war doch noch der Rest der Platte, die am Getriebe angeschraubt war.
Die ist immerhin 15mm dick.
Also habe ich daraus 2 Halterungen geschnitten.
[attach=1]
Hier sind sie geheftet, jetzt muß ich sie nur noch anschweißen.
[attach=2]
[attach=3]
Ich überlege noch, ob ich eine Strebe zwischen die Halter setzte, um ein seitliche Abknicken
zu verhindern.
Für den Oberlenker muß ich mir auch noch etwas ausdenken.
Ich bin aber überzeugt, da fällt mir schon etwas ein.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg,
ich möchte Dir ja nicht zu nahe treten, aber den "Spielzeugwinkel" ob, in dem die Gabeln eingehängt sind wird es dir beim ersten größeren Gewicht oben rüber biegen wie Butter. Da mußt Dir auf jeden Fall noch was einfallen lassen um den zu verstärken, entweder ein Facheisen schräg rein (so dass ein Dreieck entsteht), so dass der Winkel oben nur noch so weit raus schaut, wie die Gabeln einhängen, oder den Winkel bis auf 2cm abschneiden, dass die Gabeln direkter hängen. Warum hast Dir bei eigentlich nicht nen Gabelträger von nem Stapler besorgt? die bekommst doch meist für nen K-24 (K-24 = 24er Kasten Bier) oder so und der würde es 100%ig aushalten.
Nix für ungut. Viel Erfolg mit dem Rahmen.
Grüße Clemens
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Hallo Clemens,
Dein Hinweis ist richtig.
Die Streben habe ich noch auf dem Plan.
Die Rahmen bekommt man hier nicht für K24. Ich war
schon bei vielen Firmen (hier in Hafennähe gibt es einige Speditionen).
Die rücken die ausgemusterten Teile nicht raus.
Die, die noch ok. sind, werden nicht abgebaut, die verschlissenen werden
verschrottet.
Auch bei mir in der Firma ist nichts zu holen. Die Rahmen und Gabeln werden,
bevor sie in den Container gehen sogar noch aufgeschnitten.
Ich hatte hier auch danach gesucht... keine Reaktion.
Das Gewicht, das der Rahmen halten muß, wird durch das Steigen des IHCs begrenzt.
Eine Last von 1to auf der Gabelmitte wird wohl das absolute Maximum sein.
Gruß
Jörg
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Hallo,
es geht weiter.
Ich habe aus den 15mm-Resten der "Baggerplatte" die Aufnahmen für den
Oberlenker geschnitten.
Aus weiteren Resten des Baggergreiferrahmens habe ich 10mm Streben zusätzlich
verwendet.
[attach=1]
Dem aufmerksamen Betrachter wird auffallen, daß ich sie identisch zusammen
geschweißt habe.... ein Fehler, sie müssen spiegelverkehrt sein...
also wieder auseinander geschnitten.
Der Vorteil der Aktion war, daß ich die Güte meiner Schweißnähte prüfen konnte.
Ich war zufrieden.
Dann das Anpassen. Von einem weiteren L-Träger habe ich eine Verstärkung vor den
oberen L-Träger geschweißt.
[attach=2]
[attach=3]
Geheftet sieht das ganze so aus:
[attach=4]
[attach=5]
Wenn das fertig verschweißt ist, kommen noch diverser Verstrebungen und
die Nute für die Gabelverschiebung.
Danach zum Strahlen, und ggf. zum Pulverbeschichten.
Was mag so etwas kosten?
Gruß
Jörg
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Hallo,
ich denke, die Konstruktion ist fertig.
Ich werde noch ein paar unschöne Kanten bearbeiten, ansonsten haben meine
Nachbarn genug unter dem Geflexe gelitten.
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Leider konnte ich ihn nicht testen, weil ein Kollege aus dem Nachbarort meinen Oberlenker hat. >:(
Dem habe ich meinen Kartoffelroder verkauft, er hatte einen zu großen Oberlenker dabei.
Er wollte ihn heute morgen zurück bringen.... das gibt Mecker!!
Gruß
Jörg
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Hallo,
ich habe gerade den Anbautest gemacht.
Die Gabeln sollen sich beim Hochheben leicht zum Trecker hin neigen.
Entscheidend dafür ist die Höhe der Oberlenkerbefestigung.
Das Ergebnis ist ok.
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
Wenn ich das obere Loch nehme, wird die Neigung etwas stärker.
Den Belastungstest konnte ich nicht mehr machen, hier braut sich ein
übler Regenschauer zusammen.
Gruß
Jörg
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Super Lösung, gefällt mir richtig gut.
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Hallo Karl-Ernst,
mir auch ;) , und .... sie hält:
[attach=1]
[attach=2]
Nichts knackt, nichts knirscht, und die Vorderräder des D439 sind frei drehbar.
Jetzt kann ich mich ans Finish machen.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg,
dann ist die CE-Zertifizierung überstanden und auch in Ordnung! ;) Ich wundere mich, wie hat der MAN eigentlich auf solche Zudringlichkeiten von einem IHC reagiert ... ? ::)
Im übrigen, mein grösstes Kompliment zum gut gelungenen Projekt und vor allem zu deiner Wiederverwendungsmentalität, hier könnten jedermann was lernen ...
Gruss
Magne
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@ Magne
Beim Eisen fällt es mir auch sehr schwer etwas weg zu werfen.
Es liegt zwar manchmal Jahre rum, und man fragt sich dann manchmal, hab ich nun einen Schrotthandel oder eine Schreinerei?
Wenn man es allerdings weggeworfen hat, kann man es in der näheren Zukunft garantiert gebrauchen, und läuft man erst mal wieder rum und sucht, und käuft letzendlich wieder teuer ein.
@ Jörg
Jetzt wäre noch ein hydraulischer Oberlenker das Ideale Zubehör!
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Hallo Magne, danke für´s Kompliment!
Der MAN hat die Zudringlichkeit mit Großmut ertragen. Der ist froh, daß er nicht
für die Arbeit herhalten muß. :D
Auf deine Bemerkung zur Wiederverwendung hat Petra gleich von Recyclinghof gesprochen.
Das kann ich gar nicht verstehen. :)
Demnächst wird aber entsorgt, die Haufen sind bereits gestapelt.
Karl-Ernst, dafür benötige ich ein zusätzliches Steuergerät.
Das habe ich bereits hier liegen.
Ansonsten geht es mir wie dir: bloß nicht wegwerfen, kurze Zeit später
hätte man es gebrauchen können.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg,
ich kann Magne nur zustimmen, was Deine Wiederverwendungsmentalität (tolles Wort) :D
betrifft. Einfach genial. Bei uns sagt man dann gerne : "Da hasste mal wieder aus Scheiße
gute Butter gemacht" !
Gruß Jürgen.
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Hallo Jürgen,
ihr denkt immer nur an´s Essen, wir denken an Kohle.
Bei uns sagt man: Aus Scheisse Gold gemacht. ;D
Wir konnten die Gabel heute schon gut bei unserer Aufräumaktion einsetzen.
Die Anbaugeräte für den Gutbrod (Mähwerk, Schneeschild und Bürste) wurden samt
Unterstand umgesetzt.
Zusätzlich noch eine Palette mit Steinen.
[attach=1]
Gerade jetzt startet mein Sohn den IHC, um eine Palette mit Schutt zu verlagern.
Das Teil ist eine echte Hilfe.
Gruß
Jörg
PS: Ich weiß, der IHC hat die falsche Farbe....
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PS: Ich weiß, der IHC hat die falsche Farbe....
Die farbe alleine hilft da auch nicht :)
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Jörg, ich finde es sehr schlecht das diese Gabel bei dir ist und nicht bei mir.
Haste gut hin bekommen Glückwunsch.
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Ach Karl-Ernst,
wer auf D432 groß geworden ist, und sich dann den D439 kauft, der ist nicht zu bekehren. ;D
Wenn man sich dann noch einen MAN zulegt, hat man alles richtig gemacht.
Leo, danke für dein Lob. Dann komm du doch her ;)
Wenn du erst Gefallen am Schweißen gefunden hast, wird es nicht lange dauern,
bis du dir selber etwas zusammen gebraten hast.
Gruß
Jörg
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Jörg, ich bekomme nächste Woche meine Flasche mit Argon und auch den Schweißdraht und dann kann es los gehen.
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Hallo Jörg,
tolle Arbeit, wie immer!!!
Solche Gerätschaften sind eigentlich eine unschätzbare Hilfe, ich meine damit auch noch die Kippschüssel und vor allem, Dank des Dreipunktadapters, den Hebekran.
Ich glaub, ich werd mir Deine Bilder vorsorglich mal abspeichern. ;)
Viele Grüße,
Simon
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Hallo Simon,
wenn man ins Alter kommt, muß man sich die Arbeit erleichtern :) .
Du kannst für einen möglichen Nachbau, wie beim Kranadapter auch gerne die
Maße haben.
Die Geräte sind in der Tat sehr hilfreich.
Den Heckcontainer habe ich gerade in Einsatz, um den Erdaushub für die
2te Treckergarage zu transportieren.
An den Teilen reizt mich vor allem aber auch das Selbermachen, also
reine Beschäftigungstherapie :) . Kaufen ist mir zu einfach.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Saubere Arbeit, fehlt nur noch RAL 6000. ;) ;D
Ich habe mittlerweile 3 Palettengabeln, 1m, 1,2m, 1,8m lange Gabeln und möchte keine missen!
Je älter wir werden, je besser müssen auch die Hilfsmittel werden.
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Das ist mein Neuzugang.... 8)
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Moin Jens,
das ist eine gute Alternative zu den sehr teuren Profilgeräten.
Die hochklappbaren Zinken sind sehr praktisch.
Gruß
Jörg
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Danke... :D
Hat mich ohne Farbe und ohne mitbieten jetzt 260€ gekostet...denke das ist ein fairer Kurs weil alle Stahlteile wirklich dickwandig sind und kein Schrunz.
Ich hab leider kein Schutzgasschweissgerät, nur Elektrode...
Gruß
Jens
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Ich kann ja auch nur mit Elektrode schweißen.
Der Nachteil ist halt der Dreck der durch die Schlacke entsteht, aber im allgemeinen liegt mir die Elektrodenschweiserei denke ich besser. Hatte es mal mit Schutzgas probiert und bin damit einfach nicht Glücklich gewesen.
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Und der selbstgebaute Rahmen soll halten?
Gruß
Lars
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Lars,
nein, ich habe den extra so gebaut, damit er kaputt geht... was für eine saublöde Frage.
Was er hält, siehst du unten.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Dachte mir schon das Du da einen Hintergedanken hattest 8)
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Lars,
nein, ich habe den extra so gebaut, damit er kaputt geht... was für eine saublöde Frage.
Was er hält, siehst du unten.
Gruß
Jörg
Warum ist das eine saublöde Frage, das Gestell sieht eher spielig ausds gegenüber der Gabeln.
Gruß
Lars
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Moin Lars, dann schreib doch gleich was du meinst.
Das sind 2,5to-Gabeln, das ist kein Maßstab für den Rahmen.
Der IHC kann das unmöglich heben. Andere Gabeln habe ich nun mal nicht.
Gruß
Jörg
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Ach ihr...
ihr solltet lieb sein zueinander. :P
Aber der Schlagabtausch ist super!!! Ich musste grad laut lachen. ;D
Gruss
Jens
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Ach Jens, vergiß es!
Für mich ist das Thema erledigt, und Nachtreten ist nicht meine Art.
Gruß
Jörg
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na nun aber mal im Ernst Jörg.. wenn du dchon 2,5 Tonnen Gabeln hast dann solltest du jetzt auch den Heckkraftheber am IHC Frisieren und ein 800Kg Frongewicht anbauen damit du die Gabeln auch nutzen kannst und das Gestell anstänig Verbiegen kannst ;)
nu mach ich will ein Abriss Youtube Video von der Aktion sehn ;D
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Hallo Danny, das ist einen Gedanken wert. ;D
Wenn ich das zusätzliche Steuergerät habe, kommt an die 3-Punkt ein
zusätzlicher Hubzylinder.
Mit 800kg komme ich nicht weit, ich nehme gleich ein 1,5to Frontgewicht.
Und dann, frei nach dem Motto "Laß knacken" biege ich nicht nur den Rahmen,
sondern gleich den ganzen Trecker durch.
Alternativ kann ich die Gabeln auch mit der Flex auf 1-to-Version runterschruppen.
dann sind sie auch nicht so schwer. ;D
Gruß
Jörg
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Guten Morgen ............ lese ich hier etwa ein wenig Zynismus gegenüber einer Aussage eines Forums Spezis lieber Jörg ??
herrlich !!!!!!!!!
War jetzt am WE schon Kiekeberg?
Gruss Jürgen
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Moin Jürgen,
kein Zynismus. Ich bau das wirklich so um.... ;D
Ich denke schon, daß das zu Danny´s Bemerkung paßt.
Kiekeberg ist am 8.-9. September.
Morgen ist das Ritschertreffen in Sprötze/Buchholz i.d.N.
Das wäre doch auch etwas für dich, das liegt direkt an der B3.
Gruß
Jörg
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Nach Sprötze werde ich meinen Senior schicken da ich verhindert bin , aber schliesslich ist er ja auch auf Ritscher gross geworden .Erist schon ganz aufgeregt mit seinen 74 Jahren diese Schlepper wieder zu sehen.
meine Anmerkung ging auch nicht gegen Danny aber das wirst schon wissen:-)
Hab grad nochmal nachgesehen mit Kiekeberg dort wird am Wochenende das Agrarium eröffnet , daher war mir der Termin noch im Kopf.
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen,
dann treffe ich den Senior ja vielleicht in Sprötze, so groß ist das Treffen ja nicht.
Kannst ihm ja ein Bild von mir und meinem MAN zeigen, dann kann es klappen.
Am Kiekeberg sind sie schon schwer bei den Vorbereitungen. Ich bin dort
gerade vorbei gefahren.
Gruß
Jörg
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Joh Jörg wenn dud ie Gabeln auf 1T runterschrubbst haben auch die Nachbarn wieder was davon.. die werden sicherlich schin ganz Kirre von der Ruhe der letzten Tage ;D
gruß Danny
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Hallo Jörg,
wenn du die Gabeln ganz unten auf der Straße läßt, und mit dem Trecker ein paar runden fährst verlieren sie bestimmt auch an Masse.
Der große vorteil bei diesem Verfahren wäre, du würdest dir die teure Schruppscheibe sparen, und könntest noch etwas Trecker fahren bei der Arbeit.
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Danny,
bei den meisten Leuten ist im Frühjahr Vogelgezwitscher zu hören.
Bei uns gibt es das melodische Kreischen der Flex. ;D
Karl-Ernst, der Tipp ist ja richtig geldwert :)
Gruß
Jörg
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Jörg, so eine Gabellänge hat auch seine Vorteile ich erlebe dies jeden Tag. Ich würde sie nicht einkürtzen der Tag X kommt und du wirst es bereuen.
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Keine Angst Leo, da wird nichts dran verändert.
Ich könnte sie allerdings noch auf Hochglanz polieren, denn die Zinken sind mit Messing
überzogen. Das sind Zinken für Ex-geschützte Bereiche.
Gruß
Jörg
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das würde bestimmt gut aussen 8)
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Mensch ich dachte du wolltest es zum Schaffen...jetzt Hochglanzpolieren geht ja mal garnicht.... ::) ;D Irgendwann verchromste auch noch die Motorhaube von deinem MAN.... ::)
Ich hab meine Gabel auch mit Liebe gestrichen, die Hälfte hätt ich mir sparen können, das rubbelt sich grad runter...naja wenigstens wars kurz schön.... :D
Gruß
Jens
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Naja meinen Kranarm hab ich in Hellelfenbein Gelackt und das untergestell in RAL 6000
im Wald zum Baumstämme heben st Weiß ja nu nicht grade die Perfekte farbe .. aber schee isses ;D
ich pinsel auch ständig nach ;)
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Moin,
da wird nichts poliert.
Der Rahmen kommt zum Strahlen, und wird dann in schwarz lackiert.
Das sind Gebrauchsgegenstände, die sollen funktionieren.
Gruß
Jörg
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(https://forum.man-traktor.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zxr750.de%2Fboard%2Fimages%2Fsmilies%2Feek.gif&hash=931b87b587e22816570ccfa43388294f63438a33) Blasphemie ;D
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Oh Danny,
ich denke du bist ein Opfer der TraktorMANie :D
Es gibt auch andere Farben als MAN-grün und hellelfenbein.
Und... die Gabeln sind für den IHC. Da könnte ich höchtens hellelfenbein nehmen,
die Felgen sind auch original mit RAL 1015.
Aber in hell wollte ich nicht, ich will ja nicht immer nachpinseln, wie du es machst.
Und... schwarz muß weg.
Gruß
Jörg
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ja da hast du wohl recht..
ganz so schlimm ist es bei mir auch nich.. ich pinsel das Zeug auch erst nach wenn es nemmer gebraucht wird..
also solange noch nicht alles holz zuhause ist bleibt der kran wie er ist ;)
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Hallo MANler
Ich habe eine Baustelle abgeschlossen!
Mit Jörg zusammen hatte ich auch zwei Gabeln erstanden, bin aber
erst jetzt zum zusammen Bau gekommen.
Den Grundrahmen hatte ich noch, dieser wurde nur verstärkt.
An den Gabeln fehlte die Aufname für den Führungsschlitten am Grundrahmen.
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Moin Ulli,
da verbiegt sich nichts.
Bei 180cm-Zinken ist der Hebel schon sehr lang, da muß der Tragrahmen gewaltige
Kräfte aufnehmen können.
Gruß
Jörg