Kabel durch Lenksäule und Bremslicht

[Jochen S.]

Hallo MAN - Freunde,

habe mal wieder zwei Problemchen.

Letzte Woche habe die Elektrik am 4K1 erneuert. Funktioniert soweit alles.

Bis auf die Hupe. Hier fehlt das Kabel in der Lenksäule zum Lenkrad hoch. Boschdienst meinte, da müsse unten am Lenkgetriebe ein kleines Loch sein. Dort solle ich einen Kabeldurchzieher einfädeln. Das ist da aber ziemlich eng. Hat da jemand Erfahrung damit.

Zweitens sind bei mir die Blinker gleichzeit als Bremsleuchten gesteuert. Funktioniert auch bestens. Ist das normal, dass wenn ich die Handbremse anziehe, das Fusspedal mit nach vorne geht und die Bremslichter daurnd leuchten?? Die werden doch mit der Zeit ziemlich heiss.

Grüße
Jochen

[BELA G.]

Wir haben bei unseren ihc Erstmal von Oben nen Draht durch gefummelt als nach 15 min der gabze dreck RAus war ging es einfach. Wir haben den Dreck zum Großen Teil mit Druclluft rausgepustet.

[MAN 2K3]

Hallo Jochen,
du solltest das Kabel von unten nach oben einschieben, weil unten ein Röhrchen eingelötet ist, durch das du nicht kommst, wenn du oben anfängst.
Wenn der Durchgang da ist, sollte das Einziehen des Kabels kein Problem sein.
Bei deinem Getriebe sind Parkbremse und Betriebsbremse das gleiche. Dadurch leuchtet das Bremslicht immer dann auf, wenn die Parkbremse gezogen ist.
Du solltest das Bremslicht auf jeden Fall auf "geschaltetes Plus" legen und nicht auf "Dauerplus", wie es allgemein üblich ist, denn sonst gehen die Lampen irgendwann aus, aber dann ist die Batterie leer 
Gruß
MAN 2K3

[Lef.]

Hallo,
mich würde es auch sehr stören, wenn das Bremslicht bei angezogener Handbremse leuchtet.
Kann man den Bremslichtschalter nicht anders einbauen?

Ansonsten könnte man einen 2ten Schalter einbauen, der am Handbremshebel sitzt, und
den Stromkreis bei angezogenem Hebel unterbrechen.

Gruß
Jörg

[MAN 2K3]

Hallo,
den Schalter kann man leider nicht anders einbauen, weil die Bremspedale beim Anziehen der Parkbremse mit betätigt werden.
Ein zweiter Bremslichtschalter, der das System unterbricht, den man an den Parkbremshebel montiert, wäre eine denkbare Möglichkeit.
Gruß
MAN 2K3

[ackerdiesel]

Hallo,

wen Bremse und Handbremse auf ein Pedal wirken, dann fährt der Schlepper nur 20 Km/h. Mit einem 20 km/h Schlepper benötigt man gar kein Bremslicht.

Ich würde mir einen Schalter einbauen, um das Bremslicht bei Bedarf auszuschalten.

Gruß
ackerdiesel.de

[Jochen S.]

Hi,
Danke für Eure Antworten. Werde das mal von unten vom Lenkgetriebe her versuchen.
Thema Bremslicht: Schlepper bräuchte kein Bremslicht, aber ist eben so geschaltet. Wenn er steht mit laufendem Motor und gezogener Handbremse, könnte ich auch den Zündschlüssel ziehen, aber dann wird die Lima nicht geladen. Vielleicht versuche ich das doch mit dem zweiten Schalter am Handbremshebel, wenn ich mal ne ruhige Minute habe
Schöne Grüße
Jochen

[Karl-Ernst]

Ich würde das Bremslicht ganz abklemmen.
Du ersparst dir damit einen erheblichen Aufwand.

[M A N Freund]

Hallo,
habe bei mir einen Ausschalter dazwischengebaut. Denn wenn wenn ich mit Spalter oder Wippsäge gearbeitet habe und die Handbremse war angezogen die Bremslichter ziemlich heiß wurden.

[Luci]

Hallo zusammen,
also an meinem 2P1 ist garkein Bremslicht dran und der TÜV hat bis jetzt auch noch nicht danach gefragt!! 
Also laß ich´s
Gruß Alex

[MAN Roy]

Hallo, ich finde das Bremslicht auch bei nur 20 Kmh doch wichtig! Vor allem wenn wir im Verein gemeinsame Ausfahrten machen, dann fährt man als hinterher fahrender doch gelegentlich etwas zu nah auf. Es ist auf längeren Strecken ein wenig monoton, so das man ein wenig unaufmerksam wird. Da hilft ein Bremslicht doch ungemein.

Gruß MAN Roy