Moin Ulli,
ob der eine oder andere deine Umbauten gut findet oder nicht, sollte dich
nicht stören.
Ich denke, du setzt nur die Entwicklungsarbeit der damaligen MAN-Konstrukteure fort.
Die hätten den schwachbrüstigen 8614M sicher auch gegen einen hubraumstärkeren
Motor ersetzt. Ok. ein Perkins wäre es wohl nicht geworden
Der Einbau von Lenkhilfe, zusätzlichen Hydrauliksteuergeräten und der Luftdruckbremse
sind logische Weiterentwicklungen.
Bei deiner Aktion steht die Zweckmäßigkeit im Vordergrund.
Ich verfolge deine Arbeiten weiterhin mit hohem Interesse.
Gruß
Jörg