MAN-Traktor.de Forum
Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Getriebe => Thema gestartet von: daniel87 am 26.03.2019, 20:27:11
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Hallo Zusammen,
passt eigtlich der verstärkte Allradabtrieb vom A15v auf das normale A15 Getriebe?
Gruß Daniel
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Hallo Daniel,
leider nicht, ich meine hier mal Vergleichsfotos auch eingestellt zu haben....
Gruß Magne
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Hallo Magne,
vielen Dank für deine Mithilfe. Wäre ja zu einfach gwesen.
Gruß Daniel
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Hallo Daniel,
ich bringe mich mal kurz hier ein, da ich aktuell mit meinem AS440A inkl. ZF A15V beschäftigt bin.
Der Unterschied bei einem A15V zu A15 besteht eigentlich nur nur in der stärkeren Ausführung der Bremsanlage.
Einen anderen/stärkeren Allradabtrieb hat es eigentlich nicht. Leider kann ich nicht sagen ob die Gehäuseanbindung ggf. wegen der verstärkten Handbremse anders ist.
Anbei noch ein paar Daten von ZF zum Getriebe
Gruß
Stefan
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Hallo Stefan,
ich muss Dir leider widersprechen. Das Lochbild der Gehäuseanbindung ist ganz underschiedlich, denn die Lagerung der Zwischenwelle ist von der Größe her ganz anders am A-15V. Am Anhang ein Vergleichsfoto der Handbremstrommeln der beiden Varianten. Die Teile haben die gleiche Funktion wie Antriebsflansch für den Allradabtrieb. Eigentlich passen fast nichts um einander für die zwei Getriebevarianten. Oder anders gesagt, es geht schneller zu sagen was passt als nicht...
Gruß
Magne
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Hallo Daniel,
ich bringe mich mal kurz hier ein, da ich aktuell mit meinem AS440A inkl. ZF A15V beschäftigt bin.
Der Unterschied bei einem A15V zu A15 besteht eigentlich nur nur in der stärkeren Ausführung der Bremsanlage.
Einen anderen/stärkeren Allradabtrieb hat es eigentlich nicht. Leider kann ich nicht sagen ob die Gehäuseanbindung ggf. wegen der verstärkten Handbremse anders ist.
Anbei noch ein paar Daten von ZF zum Getriebe
Gruß
Stefan
Hallo Stefan , am ZF a15V ist fast alles anders als am ZF-a15 Triebwerk , so wie Magne schreibt kann mann schneller sagen das was passt dann das was nicht passt und meines wissens ist das nur der Getriebedeckel mit Schalthebel...
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Hallo,
wundert mich ein wenig, die Daten von ZF geben solche Info's nicht her. Scheinbar sind es dann Modifikationen von MAN?
Gruß
Stefan
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Hallo , nicht modifiziert von MAN , diese Getrieben kamen in noch mehr Traktoren im einsatz , V steht für Verstarkt was heißt das alle bewegende Teile großer ausgelegt sind , Wellen Zahnräder Steckachsen Bremstrommeln , außerdem hat dier Getriebe noch ein zusätzliche Krieggang.
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Hallo,
auf dem Vergleichsfoto ist der Größenunterschied zwischen Außenabtrieb für A-15 bzw. A-15 V gut zu erkennen. Von MAN selbst hieß es; die Bauteile für den mittleren Allrad-Antriebsstrang wurden im Durchschnitt 70% verstärkt.
Gruß
Magne
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Hallo Magna,
das Vergleichsfoto ist klasse.
Vielen Dank nochmal.
Gruß Daniel