Hallo Manuel,
zu 1. der Dichtring sitzt in dem Deckel mit den vier Schrauben
zu 2. der Deckel ist mit Dichtmasse eingesetzt
zu 3. dort ist ein Dichtring A35x56x10 verbaut
Bei mir ist es schon etwas her, dass ich die Zapfwelle neu abgedichtet habe, ich hoffe, dass ich mich richtig erinnere, was alles zu beachten ist.
Am besten stellst du den Hebel nach vorne, in die Stellung Wegzapfwelle, dann sitzt die Schiebemuffe weiter auf der Welle, die im Getriebe bleibt und fällt somit nicht runter.
Es kann passieren, dass ein kleines Nadellager an dem Ende, wo die Schiebemuffe sitzt herausfällt, dass musst du beim Zusammenbau wieder einsetzen (das Lager fällt gerne in die Ölreste, die noch im Getriebe sind und versinkt und dann übersieht man es).
Gutes Gelingen
Gruß
MAN 2K3