Hallo Florian,
zur Sperre beim 2F1, der Handhebel rechts unter dem Sitz wird zum einschalten der Sperre immer nach unten gedrückt, egal ob Strassen- oder Geländeübersetzung. Wir hatten das Problem immer beim Pflügen, mit einem 1 Schar Knecht Pflug mit Muskelhydraulik, das der Hebel ständig nach unten gedrückt werden musste, da die Sperre bei Lastwechsel selbst wieder herausspringt. Zur Not wurde die Sperre mit dem Fuss heruntergedrückt und der Schlepper mit Handgas gefahren. (geht alles).
Beim 4P1 muss ich mich raushalten, weiss da leider nicht Bescheid.
Sonnige Güsse aus dem Süden
Werner