Simmering Hinterachse

[Leyland]

Hallo Traktoren-Gemeinde

Wir ihr seht bin ich neu hier im Forum und habe auch gleich eine Frage.

Zunächst möchte ich mich aber höflicherweise Vorstellen.
Mein Name ist Daniel und ich bin 31 Jahre jung. Ich verbringe Privat sehr viel Zeit mit dem
reparieren und warten von Oldtimern. Vorzugsweise Autos und 2 Räder.
Für einen Bekannten mache ich gerne auch eine Ausnahme und repariere auch mal einen Traktor 
Weil es spass macht, eine Herausforderung ist und es hier in der Gegend keiner mehr kann (oder will).

In diesem Fall ist es ein MAN 2K2, der sich leider beim Heuballen pressen ein Stück Plastiknetz in den hinteren
Simmering der Hinterachse gewickelt hatte...
Es lief ziemlich viel Öl heraus. Nach div. Recherchen im Netz bin ich auch gleich auf einen Handel gestoßen der sich ausschließlich mit MAN Traktoren beschäftigt (den Namen möchte ich nicht nennen).
Nach vielen versuchen dort telefonisch jemanden zu erreichen und nach 2 weiteren erfolgreichen, telefonischen Kontaktaufnahmen sagte man mir ich solle eine Email mit allen gewünschten Teilen schicken. Ich wollte bis dato nur PREISE um sie dem eig. Besitzer weiter zu geben.

Das war vor 2 Wochen...
Ich hatte mir dann erlaubt nocheinmal telefonisch nachzuhaken wann ich mit den Preisen rechnen könne, da sich mittlerweile der Besitzer bei mir erkundigt hatte.
Man muss dazu sagen das der Traktor nachezu täglich benutzt wird und nicht in einer Ausstellungshalle mit Kordel drummherum zum anschauen steht.
Ich bekam direkt einen verbalen Einlauf ala "...solche Leute ohne Geduld, weil sie alles im Netz bestellen können und am nächsten Tag ist es da...wenn man einen Traktor resaturiert muss man Geduld haben..." 

Fakt ist: Ich brauche ein Ersatzteil für einen Traktor der gebraucht wird und zwar täglich!

Und zwar beide Simmeringe der Hinterachse. Ich habe keine Lust mehr zu warten, auch nicht der Bekannte von mir.
Ich kann schon seit fast 3 Wochen meine Scheune nicht mehr nutzen weil der Trecker aufgebockt im Weg steht und werde
am telefon angepampt das ich keine Geduld hätte...

Meine Frage:

Gibt es mehrere Adressen wo ich diesen Wellendichtring herbekommen könnte, bzw. könnte ich auch einen Standart Dichtring verwenden?
Brauche ich diesen Metallring um den Dichtring, oder kann ich den bei der Verwendung eines Standart-Teils weglassen?

Ich hoffe hier kann mir jemand helfen 

Gruß aus Hessen

Daniel

[MAN Boy]

Hallo Daniel,

gibt es bei Euch keinen Service für Hydraulikangelegenheiten,da bekommt man meistens auch die Simmeringe.
Der Name der Firma dürfte im Forum bekannt sein.


Gruß

Heinz

[Leyland]

Hallo Heinz,

an einen Simmering zu kommen ist nicht das Problem:

http://www.industrieteile24.de/epages/63606542.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63606542/Products/900500
 
Einen Standart-Simmering mit 90x70x10 bekomme ich durchaus überall.

Ich bin mir nur unsicher ob diese verwendet werden können.

Der Original-Dichtring ist ja in einer Art Metallring einvulkanisiert den ich aus dem Gehäuse heraustreiben musste.
Deshalb meine Frage ob man den überhaupt braucht evlt. um die Welle/Nabe in einer bestimmten Position zu halten??

Oder ist diese Bauart des alten Wellendichtrings nur dem damaligen techischen Stand geschuldet und ich kann bedenkenlos einen "normalen" aktueller Bauform benutzen?

Wegen der Firma:

Ja diese ist tatsächlich sehr bekannt, weshalb ich auch verwundert bin warum es so lange dauert auf eine Anfrage zu reagieren bzw. man sich nach einer gewissen Zeit schon als Bittsteller fühlt 

Ein einfaches: "Das dauert aber ein Paar Tage, ich bin anderweitig sehr eingebunden...", würde vollkommen reichen und man kann sich als Kunde darauf einstellen!
Ein vorangegangenes Telefonat wurde schon sehr "komisch" als ich erwähnte dass das Fahrzeug nicht mein eigenes ist und ich das nur für jmd. repariere...


Gruß

Daniel

[man leo]

Ich habe schon manchen in Metallring herausgenommen und ihn mit einem nicht Metallring ausgetauscht und sie sind immer noch dicht.

Es gibt einige Größen, die sind im Metallmantel gar nicht mehr zu bekommen.

[Leyland]

Danke Leo für deinen Erfahrungswert!
Dann muss ich nurnoch aufpassen das ich einen ohne Laufrichtungsbindung bestelle 

Ich habe nun auch die Suche gequält, aber leider finde ich nichts dazu:

Beide Keilriemen und einen Kraftstofffilter bräuchte ich auch noch.
Hat jemand evtl. die Größen von den Riemen (leider sind diese am Fahrzeug so alt das man sie nicht mehr lesen kann...)?
Gibt es von Bosch oder MAN-Filter noch Kraftstoffilter-Einsätze für den 2K2? Wenn ja, welche Teilenummer haben diese?

Wenn es mein Traktor wäre würde ich mich ja mit Lektüre eindecken

[Lef.]

Hallo,
der Keilriemen hat Lt. MAN-Schleppertechnik 17x1120 und 17x825.

Lager und Simmerringe bestelle ich immer hier:

http://www.agrolager.de/

Die sind schnell, günstig und gut sortiert.

Gruß
Jörg

[Leyland]

Vielen vielen Dank Jörg! 

War eben auf der Website die du verlinkt hast, leider kommt die Größe da nicht vor. Notfalls rufe ich dort einfach an morgen.

Die Maße 90x70x10 habe ich an den bauteilen gemessen, die Bezeichnung habe ich NICHT vom alten Wellendichtring ablesen können.
Ist mein Maß überhaupt richtig für die Wahl des Wellendichtrings? 

Gruß & Danke für Eure Hilfe

[Hasenbauer]

Also ich würde da auch kein Problem sehen wenn du einen Simmerring mit Metallring gegen einen ohne Metallring austauschst.
evtl noch mit Fluid einkleben, dann sollte es keine Probleme geben.

[Leyland]

Hallo

Es gibt gute Nachrichten.
Die Simmeringe konnte ich sogar in der originalen Bauform besorgen (Danke Lef. für den Link von Agrolager!  ) mit Metallring.
Die Bauform lautet da wohl "B2"

Öl, Riemen und div. andere Teile habe ich auch.

Auf eine Antwort-Email, von der von mir im Eingangspost erwähnten Firma, warte ich immernoch. Also seit dem 3.August 
Jetzt da ich weis das man alle Teile auch anderswo (inkl. Kundenservice) bekommt ist das nicht schlimm

Ich habe viele Bilder gemacht, die ich später gerne noch hier einsetze.

Gruß

Daniel

[Leyland]

Guten Morgen,

hier mal die Bilder von der Aktion 

[Luci]

Und....
Läuft der Schlepper nach erfolgreicher OP wieder?? 
Gruß Alex

[Leyland]

Na klaro, sonst wäre mir der Besitzer schon aufs Dach gestiegen.

https://www.youtube.com/watch?v=F5HQgCGSMJ0

Hatte auch noch einen Ölwechsel gemacht und den ganzen Schlamm
aus dem Kurbelgehäuse gekratzt...
Krass was sich da so alles ablagert 

Gruß

Daniel