3-Wege-Umschaltventil 4P1

[H.Petersen]

Moin Allerseits,

mangels Doppelsteuergerät möchte ich gerne ein 3-Wegeventil direkt an den Hydraulik-Zylinder schrauben.
Jetzt bin ich nicht sicher, ob das so einfach geht. Ich wusste z.B. nicht, das es u.A. L+T Bohrungen gibt.

Meine Fragen:

• Kann ich ein 3-Wegeventil auch "Rückwärts" anschließen, also das vorhandene T-Stück durch das Ventil ersetzen?
• Bin ich richtig mit einem Ventil mit "T-Bohrung"?
• Weiß jemand, wo es ein passendes Ventil gibt ?

mfg
Heiko

[bolzendreher]

Hallo Heiko,

was verstehst Du unter "Rückwärts"?

ich würde eins mit L Bohrung verwenden, dann kannst wenn Du es so einbaust, dass die Druckseite auf dem senkrechten Strich des T ankommt, dann kannst umschalten zwischen "links" und "rechts" am T die beiden Kreise abnehmen.

Weißt wie ich mein?

Grüße

Clemens

[H.Petersen]

Moin Clemens,

das Wort "Druckseite" fehlte. Das meinte ich. Wenn ich mir das Ventil als "T" vorstelle, dann wollte ich den senkrechten Anschluß direkt an den Zylinder schrauben und die Druckseite auf der linken Seite anschließen. Quasi als Ersatz für das bestehende T-Stück.
Deshalb auch ein Ventil mit T-Bohrung.

Bei dem Vorschlag mit L-Bohrung müsste ich etwas mehr umbauen.

Wenn ich das mit den Schaltbildern richtig verstanden habe.

Mfg
Heiko

[H.Petersen]

Moin Allerseits,

weiß jemand die Gewindegröße am Zylinderrohr des MAN-Krafthebers?

Leider habe ich nicht die richtige Teileliste.



Mfg
Heiko