4R3 praktisch aber nicht Original.

[NicNic]

Hallo MANler
Erstmal DANKE für die Tipps! Die Dichtungen dürften morgen in der Post sein.
Nach einem Tag Pflanzenschutz habe ich mich noch dem Steuergerät angenommen.
Es hatte rund um an den Bedienungshebeln und am hinteren Montagestopfen leichte
Ölspuren, was ja auch nach 50 Dienstjahren sein darf.
Das Steuergerät ausgebaut, zerlegt, gereinigt, Dichtflächen geprüft (wie neu) die
O-Ringe / Kupferringe erneuert und wieder zusammen gebaut.
Achtung an der Welle für den Raddruckverstärker die Beilagscheiben sind Tellerfedern,
wenn die falsch eingesetzt werden fehlt die Rasterung zum arretieren.
Anschließend einen Probelauf (mit Kurzschluss-Schlauch zum Öl aufheizen) und alles
war dicht.
Ein schöner Nebeneffekt ist dabei auch noch entstanden, bei kaltem Öl und den Hydraulikhebel auf senken, hoben sich die Hubarme vorher von allein, das ist jetzt
auch vorbei (fragt mich nicht warum).
Ein RIESEN DANKE auch an Martin, er hat sich um die Dichtsätze für das Steuergerät
gekümmert und uns zugeschickt!!     
Leider habe ich keine Bilder gemacht, die findet Ihr aber in dem Bericht von Martin.

[NicNic]

Hallo MANler
Habe heute mal ein Bisschen weiter arbeiten können am MAN.

[JensMAN]

Tolle Arbeit, Respekt!

Gruß

Jens

[Lef.]

Moin Ulli,
ich bin platt, was für ein Tempo.
Der MAN war doch gerade noch komplett zusammen geschraubt.

Gruß
Jörg

[Catweazle]

Jetzt hat der den wieder Zerlegt.. ich weiß ich ob ich das Vertig gebracht hätte...

wo er doch schonmal zusammen war

das sind so die Momente wo ich dann am Zittern bin.. nochmal alles Zerlegen oder Farbe drauf und gut...

[m_driver]

Hallo Ulli,

supertolle Arbeit, wie von Dir gewohnt!
Trotzdem habe ich gestern meinen Augen nicht getraut, als ich den demontierten Schlepper gesehen habe. Du bist schneller als die Feuerwehr! 

Freu mich schon auf die Live-Begutachtung! 

Gute Nacht,
Simon

[NicNic]

Hallo MANler
Das Zerlegen war kein Problem, ich hatte 5 Knarren (bestückt mit 10, 13, 14 17, und 19mm Nüssen, erspart das um stecken).
Außerdem habe ich einen BiMo!!

[Lef.]

Na dann, mit einem BiMo geht ja alles gleich viel  schneller.

Gruß
Jörg

[m_driver]

BiMo? Steh ich jetzt auf der Leitung? Klärt mich mal auf!

Gruß,
Simon

[Lef.]

Moin Simon.... Insiderwissen ,

Das laß ich mal den Ulli erklären.

Gruß
Jörg

[Daniel]

hallo Simon

ich wusste auch nicht was es heißt habe mich aber nicht getraut zu fragen.
Das wissen nur die alten Hasen 

[Karl-Ernst]

Etwas nicht zu wissen ist nicht tragisch.
Nicht zu fragen, ist ein Fehler, dann weis man es nie.
Als ich Ulli fragte, mußte er mal herzlich lachen.

[NicNic]

Hallo MANler
Ich hatte gehofft BiMo klärt es selber auf.
BiMo ist die Abkürzung von bigmoritz1, einem Mitglied im Forum.
Moritz ist ein Jugendlicher aus meiner Nachbarschaft, er hilft des
öfteren auf meinem Betrieb.
Am schrauben ist er noch nicht so interessiert aber es wird langsam
und er ist eine GROßE Hilfe!!
Am Samstag Abend Habe ich nur abgeschraubt und Moritz alle Teile
weg sortiert (nach Lackiert, muß Lackiert werden oder wird nicht mehr
gebraucht).
Wir haben den MAN in 1,15 h zerlegt, Moritz lief TRAB und ich kam beim
Abschrauben in Schweiß.
Ohne BiMo währe diese Aktion nicht möglich gewesen und ich hätte Sonntag
nicht lackieren können!!

[Daniel]

danke für die Aufklärung Uli

So einen BiMo bräuchte ich auch manchmal.

[NicNic]

Hallo MANler
Ich habe am Dienstag noch diverse Kleinteile vorbereitet und lackiert.
Aber wie es so ist, irgend etwas habe ich doch vergessen!   

@ Karl Ernst & Magne und wen es sonst interessiert:
    Die Bilder vom umgebauten Luftfilterspannband.
Mit diesem Umbau lässt sich der Luftfilter mit 2 Handgriffen zum
reinigen ausbauen und man braucht ihn nicht über die Ecke
raus zaubern!

[mortl]

Hallo Ulli,
dein "Projekt" hängt schon auf deine Seite, und ich wünsche dir beim Zusammenbauen viel Spaß und Freude.

Gruß Martin

[bigmoritz1]

Moin,
Ich bin leider nicht dazu gekommen es aufzulösen war im Prüfungsstress aber jetzt hat es Ulli ja schon gemacht

Gruß

[NicNic]

Hallo MANler
Ich habe angefangen mit dem Zusammenbau.
Dabei war nichts Besonderes, nur noch eine Abdichtung für das
Gehäuse der Kugelaufnahme angefertigt.

[Eifel MAN]

Mensch Ulli

Ich bin voll begeistert von Deiner Arbeit und auf das Endresultat gespannt. Auch wenn er ja kein original MAN mehr ist, finde ich super das man sowas auf die Beine stellt. Ich würde mich riesig darüber freuen mal ein Video davon zu sehen wenn er fertig ist. Weiterhin viel Erfolg bei Deiner Arbeit!!!

[mortl]

Hallo, Ulli ich glaub jetzt beginnt für dich die schönste Arbeit bei solchen Aktionen, Der Zusammenbau. Jetzt kommt der Lohn
für die ganze professionelle Arbeit. Einfach schön zu zusehen wenn ein solches Projekt wächst und wächst .

Gruß Martin