Gabelrahmen

[Karl-Ernst]

PS: Ich weiß, der IHC hat die falsche Farbe....

Die farbe alleine hilft da auch nicht

[man leo]

Jörg, ich finde es sehr schlecht das diese Gabel bei dir ist und nicht bei mir.
Haste gut hin bekommen Glückwunsch.

[Lef.]

Ach Karl-Ernst,
wer auf D432 groß geworden ist, und sich dann den D439 kauft, der ist nicht zu bekehren.

Wenn man sich dann noch einen MAN zulegt, hat man alles richtig gemacht.

Leo, danke für dein Lob. Dann komm du doch her
Wenn du erst Gefallen am Schweißen gefunden hast, wird es nicht lange dauern,
bis du dir selber etwas zusammen gebraten hast.


Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg, ich bekomme nächste Woche meine Flasche mit Argon und auch den Schweißdraht und dann kann es los gehen.

[m_driver]

Hallo Jörg,

tolle Arbeit, wie immer!!!

Solche Gerätschaften sind eigentlich eine unschätzbare Hilfe, ich meine damit auch noch die Kippschüssel und vor allem, Dank des Dreipunktadapters, den Hebekran.

Ich glaub, ich werd mir Deine Bilder vorsorglich mal abspeichern. 

Viele Grüße,
Simon

[Lef.]

Hallo Simon,

wenn man ins Alter kommt, muß man sich die Arbeit erleichtern .

Du kannst für einen möglichen Nachbau, wie beim Kranadapter auch gerne die
Maße haben.

Die Geräte sind in der Tat sehr hilfreich.
Den Heckcontainer habe ich gerade in Einsatz, um den Erdaushub für die
2te Treckergarage zu transportieren.

An den Teilen reizt mich vor allem aber auch das Selbermachen, also
reine Beschäftigungstherapie . Kaufen ist mir zu einfach.

Gruß
Jörg

[NicNic]

Hallo Jörg
Saubere Arbeit, fehlt nur noch RAL 6000.
Ich habe mittlerweile 3 Palettengabeln, 1m, 1,2m, 1,8m lange Gabeln und möchte keine missen!
Je älter wir werden, je besser müssen auch die Hilfsmittel werden.

[JensMAN]

Das ist mein Neuzugang....

[Lef.]

Moin Jens,

das ist eine gute Alternative zu den sehr teuren Profilgeräten.

Die hochklappbaren Zinken sind sehr praktisch.

Gruß
Jörg

[JensMAN]

Danke...

Hat mich ohne Farbe und ohne mitbieten jetzt 260€ gekostet...denke das ist ein fairer Kurs weil alle Stahlteile wirklich dickwandig sind und kein Schrunz.

Ich hab leider kein Schutzgasschweissgerät, nur Elektrode...

Gruß

Jens

[Karl-Ernst]

Ich kann ja auch nur mit Elektrode schweißen.
Der Nachteil ist halt der Dreck der durch die Schlacke entsteht, aber im allgemeinen liegt mir die Elektrodenschweiserei denke ich besser. Hatte es mal mit Schutzgas probiert und bin damit einfach nicht Glücklich gewesen.

[MAN-Tiger]

Und der selbstgebaute Rahmen soll halten?

Gruß
Lars

[Lef.]

Lars,

nein, ich habe den extra so gebaut, damit er kaputt geht... was für eine saublöde Frage.
Was er hält, siehst du unten.

Gruß
Jörg

[Eifel MAN]

Hallo Jörg

Dachte mir schon das Du da einen Hintergedanken hattest 

[MAN-Tiger]

Lars,

nein, ich habe den extra so gebaut, damit er kaputt geht... was für eine saublöde Frage.
Was er hält, siehst du unten.

Gruß
Jörg

Warum ist das eine saublöde Frage, das Gestell sieht eher spielig ausds gegenüber der Gabeln.

Gruß
Lars

[Lef.]

Moin Lars, dann schreib doch gleich was du meinst.

Das sind 2,5to-Gabeln, das ist kein Maßstab für den Rahmen.
Der IHC kann das unmöglich heben. Andere Gabeln habe ich nun mal nicht.

Gruß
Jörg

[JensMAN]

Ach ihr...

ihr solltet lieb sein zueinander.

Aber der Schlagabtausch ist super!!! Ich musste grad laut lachen.

Gruss

Jens

[Lef.]

Ach Jens, vergiß es!

Für mich ist das Thema erledigt, und Nachtreten ist nicht meine Art.

Gruß
Jörg

[Catweazle]

na nun aber mal im Ernst Jörg.. wenn du dchon 2,5 Tonnen Gabeln hast dann solltest du jetzt auch den Heckkraftheber am IHC Frisieren und ein 800Kg Frongewicht anbauen damit du die Gabeln auch nutzen kannst und das Gestell anstänig Verbiegen kannst

nu mach ich will ein Abriss Youtube Video von der Aktion sehn

[Lef.]

Hallo Danny, das ist einen Gedanken wert.

Wenn ich das zusätzliche Steuergerät habe, kommt an die 3-Punkt ein
zusätzlicher Hubzylinder.
Mit 800kg komme ich nicht weit, ich nehme gleich ein 1,5to Frontgewicht.
Und dann, frei nach dem Motto "Laß knacken" biege ich nicht nur den Rahmen,
sondern gleich den ganzen Trecker durch.

Alternativ kann ich die Gabeln auch mit der Flex auf 1-to-Version runterschruppen.
dann sind sie auch nicht so schwer.

Gruß
Jörg